Sähkövikaa Stilossa....hyvin outo tapaus..

Varkaussuojan pitäis tuossa toimia täysin päinvastoin, eihän kukaan yritä varastaa autoa, joka kulkee 20-30km/h ja kiihtyy kokoajan, kyllä nopeus pitää olla alle 20km/h että varas iskee!

Mareisti kirjoitti:

Varkaussuojan pitäis tuossa toimia täysin päinvastoin, eihän kukaan yritä varastaa autoa, joka kulkee 20-30km/h ja kiihtyy kokoajan, kyllä nopeus pitää olla alle 20km/h että varas iskee!

Ovet sulkeutuvat kun olet lähtenyt liikkeelle ja avautuvat vasta kun ne avaat. Eli kun pysähdyt vaikkapa liikennevalohin, ovet ovat lukossa.

Kun painaa kaukosäätimen avauspaineketta yli 2 sekuntia, maagisesti sähkölasit avautuvat.
Ja vielä ihmeellisempää, painamalla lukitusnamiskaa pidempään, ikkunat sulkeutuvat.
Ja myös jos nopeusvaroitin on aktivoitu, syttyy ihmeellinen varoitusvalo mitaristoon, ja hälytysääni piippaa.

Ja lisäksi kirjoitti:

Kun painaa kaukosäätimen avauspaineketta yli 2 sekuntia, maagisesti sähkölasit avautuvat.
Ja vielä ihmeellisempää, painamalla lukitusnamiskaa pidempään, ikkunat sulkeutuvat.
Ja myös jos nopeusvaroitin on aktivoitu, syttyy ihmeellinen varoitusvalo mitaristoon, ja hälytysääni piippaa.

Tutulla on ollut vastusta noiden ikkunoiden kanssa ja jos vähän pitmpään räplää avaimen kanssa ovea aukaistessanin lopputuloksena on että sivulasit aukeavat.Mukava ominaisuus kaatosateella ja muilla räntäkeleillä.Pahinta vielä sitten on että niitä ei saa sitten suljettua kuin hyvällä tuurilla.Delta-autosta ei paljon apua ole löytynyt asaissa.Toinen juttu on että kun Stilo seisoskelee viikon näin talviaikaan parkkipaikalla niin akku tyhjenee kokanaan nin että ilman apuakaapeleita sitä ei saa käyntiin.Tämä malli on 1.2 ja vuodelta 2002.Nin ja Delta-Autosta oli tullut ilmoitus että lisäävät jotkut etuakseliston suojat tietyn mallisarjan autoihin nissä maissa joissa käytetään paljon suolaa maantiellä....ovatkohan jo myöhässä kun on jo 6 vuotta vanha auto?

Sonatakuski kirjoitti:

Tutulla on ollut vastusta noiden ikkunoiden kanssa ja jos vähän pitmpään räplää avaimen kanssa ovea aukaistessanin lopputuloksena on että sivulasit aukeavat.Mukava ominaisuus kaatosateella ja muilla räntäkeleillä.Pahinta vielä sitten on että niitä ei saa sitten suljettua kuin hyvällä tuurilla.Delta-autosta ei paljon apua ole löytynyt asaissa.Toinen juttu on että kun Stilo seisoskelee viikon näin talviaikaan parkkipaikalla niin akku tyhjenee kokanaan nin että ilman apuakaapeleita sitä ei saa käyntiin.Tämä malli on 1.2 ja vuodelta 2002.Nin ja Delta-Autosta oli tullut ilmoitus että lisäävät jotkut etuakseliston suojat tietyn mallisarjan autoihin nissä maissa joissa käytetään paljon suolaa maantiellä....ovatkohan jo myöhässä kun on jo 6 vuotta vanha auto?

Teltta-auto toki myy ja huoltaa Kinaa ja se on kai pitkälti sama auto kuin Huihai, mutta en silti kääntyisi Teltan puoleen. Se on ala-arvoinen huoltoliike. Kukas sitä Huihaita myy, kysy sieltä, jos asialle on tehtävissä jotain. En tunne noita kiinalaisia autoja, mutta äkkiseltään tulee mieleen, ettei niitä ehkä ole suunniteltu pohjoiseurooppalaisiin olosuhteisiin.

Se Fiatin akku varmaan tyhjentyy, jos on jäänyt sisävalo tai radio päälle. Tosin, jos akku on huono, voi pelkkä radion herätevirta syödä kriittisen määrän kapasiteettia. Joissain Fiateissa kuuluu olevan jotain itämaisia akkuja. Ei pitäisi säästää väärässä paikassa.

PjjongJang kirjoitti:

Teltta-auto toki myy ja huoltaa Kinaa ja se on kai pitkälti sama auto kuin Huihai, mutta en silti kääntyisi Teltan puoleen. Se on ala-arvoinen huoltoliike. Kukas sitä Huihaita myy, kysy sieltä, jos asialle on tehtävissä jotain. En tunne noita kiinalaisia autoja, mutta äkkiseltään tulee mieleen, ettei niitä ehkä ole suunniteltu pohjoiseurooppalaisiin olosuhteisiin.

Se Fiatin akku varmaan tyhjentyy, jos on jäänyt sisävalo tai radio päälle. Tosin, jos akku on huono, voi pelkkä radion herätevirta syödä kriittisen määrän kapasiteettia. Joissain Fiateissa kuuluu olevan jotain itämaisia akkuja. Ei pitäisi säästää väärässä paikassa.

Ajattelin, että kun Fiateissa on ollut niin pitkään jo kaikki sähköhienoudet, että jos olisitte tienneet. Delta-autosta olen kuullut varoituksia muualtakin.

Sontakuski kirjoitti:

Ajattelin, että kun Fiateissa on ollut niin pitkään jo kaikki sähköhienoudet, että jos olisitte tienneet. Delta-autosta olen kuullut varoituksia muualtakin.

..mikä akku siinä viiatissasi on. Itselläni akku oli huomattavasti pienempi kuin mitä käsikirja ilmoittaa. Teltta-auto siis tinki siinäkin.