306 taka-akseli

Tälläkin palstalla on ollut juttua 306 Pösön mystisestä taka-akselista ja sen laakereista. Oon juttuja lukenut, koska omassa Pösössä ovat takapyörät nyt kuin Aapiskirjan A-kirjain ja hinkkaavat lokasuojiin lähestulkoon ilman kuormaakin. Muutama kysymys vielä olisi aiheesta:

1. Paljonko on kohtuullinen hinta akselin vaihtotyöstä, jos korjaamolla teettää? Aika suuria eroja tuntuu hinnoissa olevan. Olen käsittänyt, että koko akseli kannattaa vaihdattaa eikä pelkkiä laakereita. Itse en tumpelona osaa.

2. Käytetystä akselista pyydetään n. 300 euroa eikä myyjä osaa/halua edes kertoa, paljonko sillä on ajettu. Pystyisikö kuntoa miten arvioimaan silmämääräisesti?

3. Entä jos vain ajelen Pösöllä kuin tähänkin asti? Mitä on odotettavissa? Tapahtuuko jossakin vaiheessa jotakin äkkinäistä, esim. takapyörä irtoaa kokonaan maantiellä?
3603
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Menee akselin taiton laakerit. Siellä semmoiset neulalaakerit.

Työläs vaihdettava..kokemusta on !

Mutta, itse kokonaisuus, hyvinkin helpohko vaihdettava nosturilla.

Etsi jokin pienempi verstas, heillä hinnat edullisempia, ja yleensä siellä ammttimiehet, kokeneet.

Tämä nyt niin helppo, että vaikka merkkiliikeen nuoretkin sen tekee.

Ei niistä kukaan tiedä, oudoista purkuautoista. Miten voisikaan, muuta kuin tietävä näkee, kun osaa väännellä.

Äänestä

Tuo vika hylkää auton katsastuksessa.
Ei kannata korjata nykyisillä auton hinnoilla.
Paalaamoon ja haet 500 €:lla kaupasta vastaavan kunnossa olevan.

Äänestä
  • ja sitten kiitos linkkejä niihin 500 euron juuri katsastettuihin ja kunnossa oleviin 306:siin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


leeni kirjoitti:

Tälläkin palstalla on ollut juttua 306 Pösön mystisestä taka-akselista ja sen laakereista. Oon juttuja lukenut, koska omassa Pösössä ovat takapyörät nyt kuin Aapiskirjan A-kirjain ja hinkkaavat lokasuojiin lähestulkoon ilman kuormaakin. Muutama kysymys vielä olisi aiheesta:

1. Paljonko on kohtuullinen hinta akselin vaihtotyöstä, jos korjaamolla teettää? Aika suuria eroja tuntuu hinnoissa olevan. Olen käsittänyt, että koko akseli kannattaa vaihdattaa eikä pelkkiä laakereita. Itse en tumpelona osaa.

2. Käytetystä akselista pyydetään n. 300 euroa eikä myyjä osaa/halua edes kertoa, paljonko sillä on ajettu. Pystyisikö kuntoa miten arvioimaan silmämääräisesti?

3. Entä jos vain ajelen Pösöllä kuin tähänkin asti? Mitä on odotettavissa? Tapahtuuko jossakin vaiheessa jotakin äkkinäistä, esim. takapyörä irtoaa kokonaan maantiellä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu