Minulla on V70 D5; jakohihnan vaihto edessä, 4 vuotta tulee edellisestä vaihdosta 2/2008. Kuinka tarkkaa on tuo 4 vuotta ? Voinko tehdä kyseisen vaihdon esimerkiksi huhtikuussa 2008 muun huollon yhteydessä vai pitääkö tosiaan käyttää nyt helmikuussa ?
Entä webasto? Merkkikorjaamolla ovat viime talven aikana yrittäneet saada useampaan otteeseen selvitettyä, miksi kyseinen "vempele" ei toimi mun autossa. Auto on kuin "pakastearkku" -20--30 asteen pakkasella, tuulilasi yläreunassa huurussa, samoin sivuikkunat. Joudunkin kovilla pakkasilla näppäilemään manuaalisesti lämmityslaitetta; välillä puhallus tuulilasiin pelkästään ja välillä puhallus tuulilasiin ja keskiasentoon sekä välillä tuulilasiin ja varpaisiin, kun nekin meinaa paleltua. Olen tullut siihen tulokseen, että välttelen päälle -20 asteen pakkasella yli 20 km matkojen tekemistä VOLVO V70 D5, rekisteröity 5.12.2001 vuoden 2002 malli, ajettu 253000 km. On meillä pelireissuilla ollut matkaseuralla hauskaa seurata minua, kuskia räpellykseni kera !
Entä webasto? Merkkikorjaamolla ovat viime talven aikana yrittäneet saada useampaan otteeseen selvitettyä, miksi kyseinen "vempele" ei toimi mun autossa. Auto on kuin "pakastearkku" -20--30 asteen pakkasella, tuulilasi yläreunassa huurussa, samoin sivuikkunat. Joudunkin kovilla pakkasilla näppäilemään manuaalisesti lämmityslaitetta; välillä puhallus tuulilasiin pelkästään ja välillä puhallus tuulilasiin ja keskiasentoon sekä välillä tuulilasiin ja varpaisiin, kun nekin meinaa paleltua. Olen tullut siihen tulokseen, että välttelen päälle -20 asteen pakkasella yli 20 km matkojen tekemistä VOLVO V70 D5, rekisteröity 5.12.2001 vuoden 2002 malli, ajettu 253000 km. On meillä pelireissuilla ollut matkaseuralla hauskaa seurata minua, kuskia räpellykseni kera !
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sen hihnan voi vaihtaa vaikka 2020. Ne vaihtovälit on laskettu siten, että hyvin todennäköisesti hihna kestää sen tietyn ajan. Jos tämä ylitetään, niin hihnan katkeamisen riski kasvaa kokoajan. Joten ihan itsestään on kiinni, kuinka paljon uskaltaa sillä ajaa. Kuitenkin nämä vaihtovälit ovat keskimääräisiä suosituksia, joten muutaman kuuakuden ylitykset eivät ole mikään kovinkaan suuri riski. Kannattaa kuitenkin pitää mielessä kuinka kallis moottori onkaan kyseessä, ja mitä se uusi hihna maksaa.
Suosittelisin sen webaston kuntoon laittamista. Ellei sitä merkkiliike osaa kunnostaa, niin sitten joku muu liike, mikä on näihin lämmittimiin erikoistunut. Jos mikään ei auta, niin vaihdata kaikki webaston hilut uusiksi. Silloin pitäisi taas toimia. Kyseessä on hieno ja kallis auto, niin mitä jos reipastuisit, laittauttaisit sen kuntoon, ja jälleen nauttisit iloisista kilometreistä?
Siinähän ei ole Webastoa vaan Volvon oma Ardic, eikö vain? Todella helppo ja yksinkertainen laite laittaa kuntoon ja pitää kunnossa! Itse olen kerran kesässä ko. vehkeen purkanut, putsannut karstasta ja uusinut ne pari vain vuoden käyttökunnossa pysyvää osaa: turbolaattori ja ulkokuppi sekä niiden kiinnitysruuvi. Ko. osat palavat piloille vuoden käytössä. Osien yhteishinta on noin 30 € ja operaatioon menee noin tunti itse tehtynä.