Jottei totuus unohtuisi ja tieto pölyttyisi arkistoissa, palautan mieliin tärkeän Mazdaa koskevan asian.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=572&posting=22000000032234485
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=572&posting=22000000032234485
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itellä ollu aina tapana ruikkia omissa rotiskoissani ruostesuojat koteloihin ja pohjaan.
Voiko tosiaan olla sellasia uusavuttomia jotka ostaa ruostesuojaamattoman auton ja sitten sormi perseessä ihmettelee, kun se lahoaa käsiin?
tehdään jo tehtaalla
sakemannin roikkua japsien sivulla?
"sakemannin roikkua japsien sivulla?"
Alat oppia! Sullahan on selvästi tietoa missä tehdään parhaat autot.
noin naiivi.
Ja kun suuren osan ajasta sakemannipirssi on kuivissa sisätiloissa korjaamohallissa remontoitavana, niin eipä iske ruostekkaan.
Jos auto on korjaamolla, sillä ei ajeta - eikö niin? Mazda6:n tärkeimmillä eurooppalaisilla kilpailijoilla ajetaan kuitenkin enemmän!
mutta omalla kutosella on rapiat yli 70000 km ajettu vajaassa kahdessa vuodessa ja kolme kertaa on määräaikaishuollossa käyty.
Naapurin uudenkarhea saksanihme pasaati on samanikäinen vähän yli 40000 km ajettu ja kerran huollettu määräaikaan ja muuten vaan kolme kertaa on joutunut käyttämään huollossa.
Joten älä nyt naurata noilla jutuillas saksmannin laadusta.
Nykyisen kutoseni hankin 2006 ja massautin sen uutena. Senkin jälkeen jäi hintaeroa vastaavilla varusteilla tarjolla olleeseen klonksvageniin yli 6000 €.
"Joten älä nyt naurata noilla jutuillas saksmannin laadusta"
Enpä ole kuten sinä, että kirjoittaisin samaan keskusteluketjuun eri nimimerkeillä!
Olipahan mahtava vastaveto. Onneksi olkoon.
Lisää mutua peliin selvännäkijä ! !
Itse jouduin sakupaskatilla ajamaan paljonkin ylimääräistä. Määräaikaishuoltojen välillä korjaamolle. Korjaamolla seistessä ei tullut kilometrejä, mutta eipä tuo oppinut lentämällä menemään sinne korjaamollekkaan, vaikka usein reitti näytettiinkin. Puhumattakaan ylimääräisistä korjauskustannuksista, joilla olisi tehnyt vaikka kymmenen ruostesuojausta, ja silloin kun se omiin menoihin parhaiten sopii. Nuo sakemannin korjaamokäynnit sen sijaan tuli aina "yllättäen", vaikka niitä osasi loppuaikoina aina odottaa. Odottaa pelolla, että milloin taas laukeaa jotain ja missä korvessa se tapahtuu. Tullaanko illaksi kotiin hinausauton kyydissä vai ihan omalla autolla ajaen.