Uusissa Mersuissa kuulemma paljon pikkuvikaa, yks taksi kertoi, että monet tykkääkin Japseista, kun ovat niin kestäviä - hinta-laatusuhde on oikea. Ja ovat halvempiakin!
Taksit tykkää Japseista!
Wonderi
7902
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Yksi automyyjä kertoi, että 3v 400tkm ajettu mersu on helpompi myytävä kuin 2v 250tkm ajettu japski. Mersu menee ihan normaalimyynnissä, mutta japski pitää laittaa dumppimyyntiin ja käytännössä myydä nahkoineen. Eikä mersua tarvitse edes myydä halvalla, siinä mielessä japskit ovat tosiaan halvempia.
Mersumies ostaa mersun oli kunto, kilometrit ja vuosimalli mikä vaan. Kunhan on MESE
Puhut vähän mutta asiaa...
Itselläni on duunin puolesta Spinter (ei cdi)
kuitenkaan ja siviilissä W201A Saksasta tuotuna
pidän myöskin yli kaiken tähtikeulasta puhutta
koon mitä vaan... saksassa autoja
osataan kuitenkin tehdä oikeita autoja...
ranskassa ranskanperunoita ja japanissa wok-
pannuja/ viihde elektroniikkaa...
Ei mesessä kilometrit paina, kunto on tietenkin
tärkeä väärin käytettynä mersussakin näkyy jäl
jet...
Toin hiljattain Sprinter:n 316cdi kuorma autona
Suomeen, baanalla harvempi "lkw" kulkee 180km/h
ja voin sanoa että veti vuoristossa kuin hiihto
hissi tosin kuorma autoilla ei saa ajaa ihan
niin kovaa...Saksassakaan...!
Taksimies tykkää muhkeasta ajettavasta, jonka alustat sun muut tehty niinkuin pitääkin, eikä mistään wokkipannuista.
Sen takia joka kolmas taksi Suomessa on MB, Mersun osuus takseissa 32%, ollut sitä jo kohta 40 vuotta.
Mersun taksimies valitsee vaikka se onkin kirotun kallis taksarillekin.
-80 luvulla oli paljonkin työkaluna, mutta missä ovat nyt nämä autot?
Samanikäisiä ammattikäytössä olleita mersuja näkee liikenteessä edelleen vaikka kuinka paljon.
Mersu ei ole todellakaan syyttä niin suosittu kuin on, se on ammattimiehenkin pakko tässä todeta.
Jotkut yrittäjät eivät vain periaatteesta halua hankkia sitä, tosin myös hankintahintakin on joillekkin osasyy.
ainakaan jos kuuntelee ihmisten puheita tai lukee myynti-ilmoituksia :)
Tuntuu vaan aika oudolta tuo yksityiskäyttöisten mersujen suuri osuus käytetyistä diesel-mersuista, kun uskoisin suurimman osan vuosittain myydyistä diesel-koneisista menevän taksiksi.
On se vaan kumma että siinä on jotain niin noloa, kun omistaa laadukkaan auton joka on ollut aikaisemmin ammattikäytössä. Kai se auton kunto on loppujen lopuksi tärkeämpi asia käytetyssä autossa kuin se missä käytössä se on ollut. Sitäpaitsi ei se taksikäyttö aina ole kuluttavampaa kuin "siviili"-ajo.
Mitä noihin ajo-ominaisuuksiin tulee, niin ei sillä perusteella varmaankaan kukaan mersua valitse. Parempia on kyllä tarjolla siinä hintaluokassa.
Hyvä nyt nähdä mikä on mersun jälleenmyyntiarvo tulevaisuudessa. Uskoisin että alentunut autovero/lisääntynyt tuonti ei ainakaan pienennä paljon ajetun taksimersun välirahaa vaihdossa uuteen.
zzz