Tervehdys
Keskustelua Kian takuista,takuuehdoista ja merkkiliikkeen huoltohinnoista kaivattas, harkitsen yhtenä vaihtoehtona Kia Sorentoa.
Mitä maksaa merkkiliikkeen huollot Sorento, 3v/ 90000km, entä takuu kun vaihtaa toiseen autoon 3 vuodwn päästä? onko kilpailukykyinen ?
Keskustelua Kian takuista,takuuehdoista ja merkkiliikkeen huoltohinnoista kaivattas, harkitsen yhtenä vaihtoehtona Kia Sorentoa.
Mitä maksaa merkkiliikkeen huollot Sorento, 3v/ 90000km, entä takuu kun vaihtaa toiseen autoon 3 vuodwn päästä? onko kilpailukykyinen ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei takuu maksa mitään erikseen. Kun ostat auton siinä on takuu mukana ostohinnassa.
Valmistaja/maahantuoja antaa autoon takuun sen mukaan kuinka luotettavana autoansa pitää.
Sorenton omistajia tavoitat parhaiten varmaan tuolta: www.khcf.org, eikä tuolla ole häiriköitä.
Uusien takuuehtojen mukaan Sorentossa on 3 vuoden päästä voimassa vielä moottorin ja voimansiirron takuu, useimmissa kilpailijoissa ei takuuta lainkaan. Täällä olleet jutut joiden mukaan takuu loppuisi annettaessa auto vaihtoon autoliikkeeseen eivät ilmeisesti sellaisenaan pidä paikkaansa, vaan takuu jatkuu sitten kun auto on myyty liikkeestä edelleen seuraavalle yksityishenkilölle. Näin ainakin väittivät vaihtoautoliikkeestä, josta kysyin asiaa yhden käytetyn Kian kohdalla.
Kehoitan ottamaan selville merkkiliikkeen huoltohinnat ennen ostopäätöstä ja suosittelen niiden saamista kirjallisena !!!
Ai miksikö? no kyllä se siitä selviää kun vähän otot selvää....
tavan, jolla esim. Autokeskus ilmoittaa netissä huoltohintansa.
Esim. ison Jeepin huollot 150000km:iin saakka ovat yhteensä 5317,00€ ja pienen kuskusin 120000km:iin saakka 3353,00€
Matka (150000km ) on sama, jolla Sorenton takuu on voimassa.
Kokemukseni mukaan Sorenton huoltokulut jopa Delta-autossa jäävät tuon alle, eikä ole vielä huolta mahdollisista tosi isoista korjauslaskuista.
Heh heh.
Mitenkäs huollot: Honda CRV, Toyota Land Cruser,Chevrolet Captiva,Nissan Pathfinder?,Hyunda Santa Fe jne....
yrität sanoa?
Hello
Onnea valitsemallesi tielle. Pieni neuvo kuitenkin, mieti vielä.
Sovi autolle tarkka toimituspäivä ja vaadi sopimukseen tarkat sanktiot jos auto myöhästyy(en tiedä onnistuuko, mutta aina voi yrittää). Omani myöhästyi useamman viikon ja olisi myöhästynyt vielä enemmän jos en olisi myyjää todella kovistellut. No myyjä veti tästä herneen nenään ja ei tullut edes luovuttamaan autoa, auton luovutti toinen myyjä ja hyvä niin.
Itse ajoin Sorennolla reilun vuoden ja auto kävi erilaisten pikkuvikojen takia takuuhuollossa useamman kerran. Aina palvelu oli välinpitämätöntä. Samaa vikaa korjattiin monta kertaa, kun ei viitsitty tehdä kerralla kuntoon.
Auto itsessään oli hirveä pettymys. Lankesin ansaan(lue omaan tyhmyyteen) ja en ajanut autolla koeajolla kuin kaupungissa. Ensimmäinen ajo maantiellä oli todellakin raastava. Tajusin heti mikä virhe oli tullut tehtyä. Jousitus oli pehmeä, siis auto heijasi kuin Amerikkalaiset pakut. Mutta samalla jousitus oli todella kova ja pienetkin kuopat täräyttyvät käsille voimakkaasti.
Moottori oli täysin riittämätön ohituksiin maantiellä, nyt asiaan on toki tullut parannusta tehojan noustessa.
Toivottavasti ovat myös tehneet moottorin äänelle jotain, vanha kone kävi ainakin kuin betonimylly. Ei se ääni sisälle kuulunut, mutta kyllä se ratina oikeasti hävetti.
Eniten autossa kuitenkin kismitti täysin väärin ilmoitettu kulutus. Keskikulutuksesksi tehdas ilmoitti 8,4l/100km. Kertaakaan en päässyt tähän edes maantiellä. Pienin mitattu kulutus taisi olla noin 9 litraa. Siis kesällä hyvällä maantiellä, keskinopeus varmaan jotain 80.
Sekalaisessa ajossa meni aina vähintään 11.
Auton ensimmäinen huolto olisi maksanut Delta-autossa muistaakseni hieman yli 400 euroa, siispä käytin auton huollossa muualla hintaan 210 euroa(Takuu ei katoa vaikka huoltaa muualla).
Kehoitan todellakin vielä miettimään Sorennon ostamista.
Reilut kaksi vuotta sitten autoni luovutettiin juuri sovittuna ajankohtana ja sovituilla varusteilla.
Ainut "vika" on ollut toissa talvena kovilla pakkasilla jumittunut Webasto. Korjaus kesti vajaan puoli tuntia Webasto-huollossa.
Auton pehmeys on suhteellista, siihen tottuu ja siitä oppii pitämään.
Auton sisätilat ovat ajossa todella hiljaiset, kiihdytettäessä moottorin murina toki kuuluu.
Kiihdytyskilpailuihin on valittava toisen tyyppinen auto.
Yli kahden vuoden aikana tarkka keskikulutus on ollut 9,5l/100km.
Eka huolto maksoi alle 200,00€ toinen 400,00€ eli välihuolto on halvempi kuin 30000km välein tehtävä isompi huolto.
Palvelu on ollut huolloissa asiallista ja ystävällistä.
Kunnon koeajo kannattaa aina tehdä.