Nyt kun koko merkki lopetetaan ja piilotetaan Opelin alle niin ei kai sitä enää uskalla Saabia ostaa vaikka aika voimakkaan auton aika sopivasti n. 25000 eurolla saisikain. Kai se on näihin uudempiin merkkeihin vaan uskottava.
Eihän sitä enää parin vuoden päästä saa edes osia Saabeihin?
Eihän sitä enää parin vuoden päästä saa edes osia Saabeihin?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Älä osta Saabia tai jos ostat älä tunnusta sitä ainakaan tällä palstalla koska tänne ei tarvita sinunlaisiasi.
Joo,ei saabia kannata ostaa... Se juttu oli kyllä nii, että merkki säilyy ja maahantuonti siirtyy opelin suomen maahantuojan alaisuuteen, mikäli oikein ymmärsin.
Aiotko ostaa Saab-yhtion osakkeita ??...vai mikä ongelma sinulla on ?
Uskaltaa ostaa ! Tolla 25000 ekulla saa sopivasti n. 4 vuotta vanhan alle satatuhatta ajtun Saab 9-3 farmarin. Ainakin meikä ollut ylen tyytyväinen.
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/31740433/pos/6/Saab/9-3/2008/Helsinki
Niin, toiset tyytyy melkein mihin vaan.
olisi aikanaan nastaa omistaa Liuta saabeja 96 mallista 9-5 malliin ja turboihin ja jopa vanhoja poliisisaabeja 4 < 1983-1987 mallit joista 2 ruotsista ja 2 suomesta ja sitten 900 Gle 1982-1987 mallit < kortin kera ja ruiskukoneita 900 mallista 1979-1987 malliin
ja sitten turbosaabeja mallit 99-900 ja 9000 saabeja 1987-1993 ja sitten käyttiksenä 99 turbo saab 1977 ja 90 saab 1987 musta ja sitten 900 gle 1983 sininen ja sitten meitä olisi 5 kaveria joista 4 olisi saabi..mulla 900 gle. karilla 99 gle ja rantasen mikolla 900 turbo
Nyt voi olla vaikeaa ostaa uutta, mutta itse hommasin keväällä Tuplaturpollisen 9-3 sedanin. 11000km näytinnollista kilometriä takana ilman huolen häivää.
Ajatella romusi on ketänyt peräti 11000 km ilman huolia. No Saabille se voi olla iso saavutus kunnon autoille ei.
Mikä ihme Saabia vastaan on tällakin aiemmalla? Miksi edes lukee Saab-palstaa?
Hänellä ei ole ollut tarpeeksi rahaa premiumluokan autoon, tai sitten hänen ruosteen raiskaamasta Avensiksestaan ei ole hyvitetty vaihdossa juuri mitään, koska niitä lojuu ylitarjonnan vuoksi vaihtoautopihoilla riesaksi saakka. Hän on ostanut todennäköisesti karvahattu-Auriksen tai halvan Kian, ja purkaa nyt pahaa oloaan Saabin, MB:n, BMW:n Audin ja Volvon palstoilla. Heikko itsetunto on näiden riisikippojen omistajien yleisesti tiedostettu ongelma ja yksi sen ilmenemismuoto on trollaaminen, johon heillä riittää aikaa, koska oma auto ei herätä minkäänlaisia positiivisia tunteita tai ajohaluja.
Jos Saab kerran on niin premiumia ja hyvä, miksi tehdas seisoo ja merkki kuilun partaalla?
Premium-merkkien välillä on kova kilpailu johtuen huonoista suhdanteista, ja taantuman aikana kalliimmat autot eivät myy. Ja kyllä se Saab siitä vielä nousee, mutta kestää vielä pari kuukautta, että saadaan jo lukkoon lyödyille sopimuksille viranomaisten hyväksyntä. Kaikki maailman raha makaa tällä hetkellä kiinassa ja öljyntuottajamaissa, joten sopimus kiinalaisten kanssa tietää vielä pitkää ikää Saabille.
Premiummerkeillä menee aivan upeasti tällä hetkellä. Halpisrimpula-Saab kuuluu samaan ryhmään Fiatin, ranskisten ja korealaisten kannssa, vaikka laadullisesti ei ylläkään niiden tasolle.
1. Opettele lukemaan
2. Tilaa kauppalehti
3. Ymmärrä lukemasi
4. Viisastu