Y-Tv:n mukaan ei säiliöitä tarvi vaihtaa joka vuosi, riittää kun tarkistaa että ei ole ruostetta, ja on ehjä.
Miten muuten, oletteko esim testannut liivejänne käytännössä?
Miten helpolla esim poksuu sateessa, oletteko testannut mennä suihkuun, paljonko vettä vaatii että POKS, vaihdatteko uuden säiliön vuosittain, onko säiliössä "parastata ennen" merkintä?
Miten muuten, oletteko esim testannut liivejänne käytännössä?
Miten helpolla esim poksuu sateessa, oletteko testannut mennä suihkuun, paljonko vettä vaatii että POKS, vaihdatteko uuden säiliön vuosittain, onko säiliössä "parastata ennen" merkintä?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Pumpulla liivi täyteen ilmaa siitä puhallussuuttimesta ja yöksi odottamaan. Jos edelleen kovana aamulla, ovat patjat kunnossa. Sitten mekanismin silmämääräinen tarkastus ja löysät liitokset tiukaksi. Tämä vuosittain ennen kauden alkua.
Joka viides vuosi liivit päällä päistikkaa jorpakkoon. Pesu ja kuivatus, uusi laukaisin ja CO2-patruuna paikoilleen ja siisti viikkaus ja se on siinä..
Itse painesäiliötähän ei suositella vaihdettavaksi, vaan sulake. Pitää vain tarkastaa, että säiliö on ehjä ja tiukasti kiinni laukaisimessa.
Tiiviystestaus kannattaa tehdä painesäiliö irroitettuna, mikäli se laukeaa liivin ollessa jo täynnä, voi liivi revetä - tai ainakin ylirasittua.
Sulakkeen käyttöikä kun tulee täyteen liivi poksahtaa. Tulee edullisemmaksi vaihtaa molemmat muutaman vuoden välein, kun sulake joka vuosi.
paukkuliiveissä on ollu uskomattoman paljon vikoja. onko niistä edes pelastusliiveiksi asti.
Päällä olevat paukkuliivit pelastavat paremmin kuin penkin alla olevat pelastusliivit.
Ja kyllä paukkuliivit täyttävät standardin vaatimukset.
mutta kylläkin kosteassa säilytettynä.
CO2 patruunaa ei vaihdeta. Siitä näkee onko se täysi - lisäksi sen voi punnita.
Ns. suolalaukaisin kannattaa vaihtaa vuosittain. Käytössä kostuessaan ne pikkuhiljaa murenevat ja laukaisevat liivin turhaan.
On liiveja muutaman vuoden välein tullut testattua hypäämällä veteen.
Ovat aina toimineet odotetulla tavalla.
Väitteet siitä että paukkuliivit eivät toimi kumoaisin sillä että katsokaa mitä viranomaisilla on päällään vesillä !
on huono. Harrastajat laiminlyövät huollot helposti joko tietämättömyyttään tai välinpitämättömyyttään. Viranomaisten kalustosta ja varusteista huolehditaan.
Omasta mielestäni ´perinteinen´ kelluntaliivikin on varsin mukava - ja toimii aina. Pidän sitä mielellään varsinkin silloin, kun tarvitaan lämpöä. Liivi on hyvä lämmöneriste, paukkuliivi huonompi. Onko paukkuliivistä tullut muoti-ilmiö?
Veneessäni on molempia malleja, mutta vain paukkuliiveissä on turvavaljaat. Sellainen perinteinen liivi, jossa on kiinteät valjaat, on aika epämukava eikä ole sen takia suosiossa.
...on kahdenlaisia, toiset laukeavat kosteudesta ja toiset paineen perusteella. Ensinmainitut saattavat posahtaa kosteudesta tai vaikkapa päälle hyrskähtävän aallon vuoksi, jälkimmäiset vasta jonkin verran pinnan alle upotettuina (olikohan se nyt 10 vai 20 cm, en muista varmasti).
Viime kesänä sattui viereen venekunta, jossa kirottiin paukkuliivit alimpaan kattilaan juuri siksi, että päällekaatunut aalto oli laukaissut suolapanoksen tulomatkalla mantereelta.
Tulitpa kirjoittaneeksi erittäin vahvan puolustuspuheen paukkuliiveille. Liivin kellutustahan tarvitaan vasta sitten, kun kaikki muu on epäonnistunut. Veneessä pysyminen on monin verroin tärkeämpää kuin pinnalla pysyminen sen jälkeen. Valjaat ovat turvavaruste nro 1.
"Viranomaisten kalustosta ja varusteista huolehditaan. "
Minä en ikinä luota kenenkään toisen söhellyksiin, vaikka miten olisi viranomainen.
Minä tarkistan ja testaan aina itse henkilökohtaiset varusteet.
on kirjoitettu: "...äläkä luota vieraan apuun...".
Sen aikaisemman viestin ajatus paukkuliivien huoltamisesta oli varmaankin yleisluontoinen. Vaikka sinä huollat ja testaat paukkuliivisi vuosittain, kaikki eivät sitä tee.
Merenkulun viranomaisista kuten merivartiostosta, puolustuslaitoksesta ja tullista sinulla tuntuu olevan aika huono käsitys. Sinä pidät "söhellyksinä", minä en. Keskimääräisesti kalusto on tietääkseni kunnossa!
paukkuliivien kestoikä on kymmenen vuotta.sitten pitäisi ostaa uudet.vuosittain puhallustesti,että pitääkö ilmaa.varasulakkeita aina mukana ja vaihto vuosittain.punnitse myös vuosittain patruuna,että siellä ilmaa se gr määrä kun pitääkin.voi posahtaa kovassa kelissä kun saat aallon niskaasi joten itse en käytä avomerellä.sade ei kaiketi laukaise,vaikka toisenlaisiakin tarinoita kerrotaan.sopii rannikkopurjehdukseen.se että viranomaiset käyttävät,ei tarkoita että ne olisivat riittävän hyvät.totuus on,että liivi jossa on riittävä kelluttavuus kiinteän aineen ansiosta niskatuki ominaisuus että liivi kääntää kellumaan tajuttoman kasvot ylöspäin kunnon remmit haaroissa, on paras.paukkuliivit on aina riski,koska siinä voi mennä monia asia pieleen(esimerkiksi koepunnituksissa monet painesäiliöt on todettu vajaiksi).
Minullakin on veneissä kummankin tyyppisiä pelastusliivejä.
Paukkuliivejä tulee etenkin kesähelteellä lämpimällä ilmalla pidettyä mieluummin päällänsä kuinm niitä hautovia kokoliivejä.
Suuressa moottoriveneessä ei kesälämpimällä pitkällä matkalla juuri kukaan viitsi pitää niitä klassisia liivejä päällään kulussa sisällä istuessaan, vaan ne ovat vain valmiina käsillä.
Paukkuliivit, olen huomannut, kelpaavat paremmin jatkuvasti päälläpidettäväksi miehistömme mielestä veneessä sisälläkin kulussa ollessa.
En ole pian 20 vuoden aikana saanut suolalaukaisinta laukeamaan sateessa enkä kovassa kelissä kannellakaan.
Klassiset liivit ovat myöskin tiensä päässä viimeistään 10 vuoden ikäisinä, edellyttäen että niitä on säännöllisesti käytetty.
Ompeleet aukeavat, soljet halkeilevat ja ne nyörit sun muut nauhat ovat rispaantuneet piloille. On myytti että klassisia liivejä ei pidä tarkistaa ja huoltaa ! Kuinkahan monet liivit olen kiikuttanut suutarille ommeltaviksi.
Molempi parempi, itse käytän lähes yksinomaan paukkuliivejä. Talvella heikoilla jäillä lämmittää klassinen liivi miellyttävästi.
paukkuliiveissä ole myös kymmenen vuoden max. käyttöaika ilmoitettu, ainakin Balticin liiveissä on.
Lisäksi takuu raukeaa, jos ei vuosittain huollateta valmistajalla. Tulee aika kalliiksi.
Niskan kohdan pehmustukseen kannattaa panostaa, joissain malleissa kova sauma hankaa epämielyttästi.
Naurettavaa, melkein niinkun parittaja huusi peräämme vietnamissa "the lady has AIDS-guarantee"
Niinpä niin, ois varmaan saanut rahat takas.
Paukkuliivien takuu lie samanlainen, kun joudut veden varaan myrskyssä, eikä liivit toimi, korjaa valmistaja ne ilmaiseksi.:)
Yhtä mennyttä olet toimivien ja toimimattomien liivien kanssa, jos myrkyssä joudut yli laidan.
Että ruumis löytyy ja omaiset saavat julistettua kuolleeksi.
Muuten menee hankalimmillaan jopa 6 vuotta.
En tiedä viimeisen parin kymmenen vuoden ajalta kuin yhden tällä tavalla hukkuneen. Oli valjaat ja liivit, mutta omaiset saivat silti odotella vuotensa kuolleeksi julistamista.
Ja mitäkö tästä opimme? Sen, että paras pysytellä laitojen sisäpuolella.
tulevaisuudessa pakollinen tarkastus esim. katsastuksen yhteydessä, nykyisin pitää mukana olla varapatruunat. Tekniikka sisältää aina pienen riskitekijän toimivuuden suhteen. Meilläkin joka kevät pitäisi esim. vaihtaa kolmeen liiviin patruunat ja silti ei idioottivarmasti voi tietää, toimiiko kaikki tarvittaessa. Paukkuliivit ovat kieltämättä mukavat mutta pelastusliivit (perinteiset) ovat varmempia. Patruunoiden vaihto aiheuttaa myös huomattavasti suuremmat kulut kuin esim. sammutintarkastus.
köyhä. itse ostan aina uudet, enkä ala homoilemaan minkään parinkympin varaosien takia. tekisit sinäkin niin, homo!
ostaa joka kevääksi uusi vene, jossa on vakiovarusteena miehistölle paukkuliivit.
Homoilu on kivaa.
Tuntuu sinuakin kiinnostavan, ei kun rohkeesti mukaan vaan.
T. Homo