Volvo V70 2.0D Momentum nousi ykköseksi loppuarvosanalla 8,7. Toiseksi sijoittunut Audi A4 2.0 TDI Business hävisi voittajalle vain kymmenyksen. Mitähän tojota/pemarikuskit tästä vääntää...
Testin autot:
- Audi A4 2,0 TDI Business
- BMW 123d Coupé
- Chrysler Sebring 2,0 CRD Touring
- Fiat Bravo 1,9 120 Multijet Dynamic
- Ford Mondeo 1,8 TDCi 92 kW Trend Sedan
- Hyundai i30 1,6 CRDi Comfort 5-ov.
- Kia Cee’d 1,6 CRDi EX HB 5-ov.
- Mercedes-Benz C 200 CDI
- Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2,0 DI-D Intense
- Nissan Qashqai 1,5 dCi Acenta 4x2
- Peugeot 308 Premium HDI 110 FAP
- Renault Laguna Hatchback Expression 1,5 dCi Eco2
- Skoda Fabia 1,9 TDI Sport
- Toyota Auris 1,4 D-4D Linea Sol 5-ov.
- Volvo V70 2,0D Momentum
Testin autot:
- Audi A4 2,0 TDI Business
- BMW 123d Coupé
- Chrysler Sebring 2,0 CRD Touring
- Fiat Bravo 1,9 120 Multijet Dynamic
- Ford Mondeo 1,8 TDCi 92 kW Trend Sedan
- Hyundai i30 1,6 CRDi Comfort 5-ov.
- Kia Cee’d 1,6 CRDi EX HB 5-ov.
- Mercedes-Benz C 200 CDI
- Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2,0 DI-D Intense
- Nissan Qashqai 1,5 dCi Acenta 4x2
- Peugeot 308 Premium HDI 110 FAP
- Renault Laguna Hatchback Expression 1,5 dCi Eco2
- Skoda Fabia 1,9 TDI Sport
- Toyota Auris 1,4 D-4D Linea Sol 5-ov.
- Volvo V70 2,0D Momentum
Vastaukset 17
Vanhimmat
"Bemun päästöt ja ajo-ominaisuudet
Talvitesti kertoi samaa kylmää tarinaa Bemarin valheellisista päästö- ja kulutuslukemista, mistä Saksan autolehdistö aikaisemmin. Kulutus oli kylmänä suorastaan hävytöntä eli 13,2 litraa satasella ja CO-päästöt "vain" 6-kertaiset Audiin verrattuna ja 5-kertaiset Mondeoon verrattuna. Verottajaakin varmaan kiinnostaisi nämä luvut, koska BMW mainostaa itseään ympäristöystävällisenä ja eniten verohyötyä saaneena automerkkinä. BMW sai ajo-ominaisuuksista samoja pisteitä Fiatin ja japanilaisten ja korealaisten kanssa, joten ajajan auto edelleen eli vaatii vähintään c-luokan kv-lisenssin, jotta pysyy kätösessä" TM palstalta lainattua
Kiitos, että heitit faktat pöytään TM:n keskustelupalstalta.
On se hienoa, että netin asiapitoisimmat autokeskustelupalstat ovat vihdoinkin yhdistymässä.
Audilla testit päin persettä Volvo oli paras ja vain voittajat muistetaan, hyvä Volvo. No Volvohan on Suomen arvostetuin auto, mitähän tästä hävinneet Audikuskit vääntää, mahtaa vituttaa kun on huono....
Mahtaa silti bemukuskeja vituttaa vielä enemmän (sija 8) hoh hoh.
Jos on varaa ostaa Audi voi varmaan ostaa myös Volvon, eli ei vituta sitten yhtään vaikka Volvo vei "voiton" päin vastoin. Olihan vastassa A4, jonka kokoveli voisi olla V50, eikä V70. Minulla oli neljä vuotta sitten Volvo V70 D5 (uusi) ja oli tähän astisen elämäni huonoin ja surkein auto. Ajo-ominaisuudet suoraan 1970 luvulta, siitäköhän mallimerkintä tulee V(uodelta) 70, hmmmm.
Vaihdoin sen romun Audiin, josta sen osti tuttavan tuttava, samat viat tai ominaisuudet jatkuivat. Kone meni 100 000 km:n ajon jälkeen, oli vaidettu viallinen vesipumppu, laakeri leikkasi kiinni ja jako sekaisin ja ei muuta kuin uusi kone nokalle, korjaamotakuuna. Uudessa koneessa ilmeni värinää noin 1500-2000 r/min, kytkin vaihtoon ei auttanut. Tarkemman tutkimisen jälkeen olivat huomanneet, ettei vauhtipyörä ollut tasapainossa ja nyt epäilevät, että kone on rikkoutunut värinästä, katselevat tilannetta. Sähkövikoja ja natinoita on aivan omiksi tarpeiksi, niitä oli jo minun aikana riittävästi.
Ostin kerralla v. 2003 kaksi Volvoa: ensimmäisen ja viimeisen. En ikinä osta enään Volvoa enkä Fordia, eli samojahan ne ovatkin. Fordin laaduttomuus on aina ollut autopiireissä legenda ja se siirtyy myös Volvoon Fordin omistaessa Volvon.
Äläpäs yleistä yhden Volvon omistaneena koko automerkkiä huonoksi. Paljon enemmän niitä kauhutarinoita Audin surkeasta laadusta on saanut viime aikoina kuulla. Molemmat automerkit on viattomuudessa siellä suunnilleen keskikastissa. Osta japsi, jos mahdollisimman viatonta autoa haluat.
Yleistän, meidän suvussa on muutama muukin volvo ja saman suuntaista vikakertomusta tulee myös sieltä. Veljen alle vuoden vanha työsuhde Volvo on saanut Malmin Biliasta oman parkkipaikan kun se on sielä joka maanantaiaamu. Sähkövikoja ja paljon, nitinää, natinaa, kolinaa, se ei käy se ei tosiaankaan käy yms. yms. Työkaverilla on V70 vm 2007 ja kausikortti HKL:N busseihen, että ainakin pääsee töihin V70:sen mielestä riippumatta. Sitäpaitsi luit viestini huonosti minulla on ollut kaksi Volvoa ensimäinen ja viimeinen.
siitä huolimatta Volvo voitti testin ja Audi HÄVISI seli seli seli seli seli Minulla on ollut 2kpl TT Audia sekä A4 eikä takuulla tule enää mitään Unkarilaisia eikä Saksalaisia romuja, autot oli pajalla enemmän kuin ajossa.
tyhmä olet kun vasta kolmannen audin jälkeen tajuat asian.
Paskat sulla mitään TT ole ollut, ne on aivan eri heput jotka ko. autoilla ajelee. Hommaas ensin ajokortti ja sitten hiukan fyffee, että saat edes jonkinlaisen auton alle, ajele sillä mopollasi täysi-ikäiseksi. Mitäs vikoja niissä sun Audeissa on muuten ollut?
25v ja rahaa on sen verran että aina yhden auton pystyn ostamaan. TT;ssä oli sähkövikoja eka oli etuveto toinen neliveto. A4 Audista hajosi laatikko ja lukuisia niveliä sekä siinäkin oli sähkövikoja. Eka TT oli käytetty toinen uusi sekä A4 uusi, takuu korjasi osan mikä on todella laiha lohtu jos autoon ei voi luottaa. Siitä mitkä heput noilla TT;llä nykyisin ajelee on täällä kyllä kirjoitettu paljon. Itse en ole parturi enkä homo. Luulisin että se olet juuri sinä joka uhoaa ja on pa, eli ajele sillä mopollasi täysi-ikäiseksi ja haaveile autosta .
Quattro, X-drive, 4-matic, volvon AWD.
Miksei näitä testattu, esim. audi A4 quattro, BMW 330D X-drive, volvo S60 AWD ym.
Olisi ollut mielenkiintoista nähdä myös nämä vertailussa. Samalla olisi tullut erot 2- ja 4-vetoautojen väölillä esiin niille, jotka eivät ole koskaan ajaneet nelivetoa talvella
laittaa nelivetoa jos oikeita talvipäiviä on nytkin hyvin vähän ja lähitulevaisuudessa ei ollenkaan?
Täällä kaakkois-suomessakaan ei ole ollut liukkaat tiet kuin muutamana päivänä koko talvena.
Kelien puolesta olisi pärjännyt vaikka kesärenkailla lähes koko "talven". Nyttenkin plussan puolella ja sulat tiet
kesärenkailla???eipä ihme että iltasanomissa ihmetellään kun sinunlaisia kuskataan ruumishuoneille, silti hyvä jos sinne viedään vain typeryksiä!!!
en sanonut käyttäväni kesärenkaita, vaan totesin, että suurimman osan tänä talvena olisi pärjännyt vaikka kesärenkailla, koska tiet ovat olleet sulat
varmaan tiedät miten olis käynyt jos toinen hurripeli olis ollut mukana testissä.
Audi olis jäänyt kolmoseks, niinkuin oikein ajattelitkin.