puski liikenneympyrästä päälle, pitäsisi lailla kieltää etuvetoisten talviautoilu liikenteessä. Etuveto pusekee aina jarrutti,kiihdytti tai löysää kaasun. Ainoastaan rallikuski pystyy etuvedolla ajamaan liukkaalla, jos osaa käyttää kaasua ja käsijarrua yhtäaikaa.
Etuveto Volvo
Bmw e90
15592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
No ei todellakaan tarvi olla mikään rallikuski...
Olenko minä muka sitten rallikuski kun osaan ajaa etuvedolla liukkaalla? Hyvin olen kaikki talvet selvinnyt etuvetoisella autolla. Viestistäsi päätellen kaikki jotka ovat selvinneet etuvedolla ovat siis paljon parempia kuskeja kuin ne jotka ajavat takavedolla.
Ja paremmilla autoilla. Silti kateellisia - mikä minua ihmetyttää....
olen sitä mieltä, että etuvetoisella ajavilla on rallikuskin taidot. Ainakin niillä jotka pysyvät tiellä, mutta ne joilla etuveto puskee penkkaan ei ole rallikuskin taitoja.
siviilietuveitikoihinkin.
takavetoiset joissa elektroniikka hoitaa ajamisen suurelta osin talvella.
Takavetoisella jaksoin sinnitellä reilun 300 tkm ja vaikka liki vannoin, että ikinä en etuvetoista ota niin tulipa sellainen vaihdettua. Nyt on sillä takana jotain 125 tkm eikä ole paluuta takavetoon. Kertaakaan ei ole vielä puskenut.
riittää miehissäkin:)
vapaa loppuu. Vai onko hoitolaitoksessa liian täyttä?
alkaa?
sinä vai sinä?
tyhmyydestäkin?
tunnut olevan.
kaiken:)
Älä viitsi jauha potaskaa. Olen ajanut, sekä takavetoisilla uusilla Bemareilla ja etuvetoisilla autoilla. Asia on aivan selvä etuvetoisen puolesta talvikeleillä. Tarkoitan tietä, jossa on lunta ja jäätä. En etelä- suomen suolateitä. Etuvetoinen ei puske mihinkään, jos vauhtia ei ole liikaa sama pätee perän suhteen takavetoiseen.
Että silleen !
Tärkeintä ei ole se onko auto etu, taka vai vaikkapa nelivetoinen, vaan se että tiedät millainen auto sinulla on ja miten se käyttäytyy.
Kaikilla pärjää ja kaikki saa joka kelillä metsään.