Vaihde vapaalle, anna

Kun lähestyt esim. jonoa niin laita vaihde vapaalle jo 50-60 km/h nopeudesta, kyllä se auto ihan rivakasti liikkuu silloinkin ja säästät bensaa, itselläni pisimmät liukumat jopa 1 km mäestä ja valoihin 50 m ainakin, bensaa säästyy 1 litra satasella eli 1,45 euroa!
8494
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

valoihin on taloudellisinta mennä pykälä silmässä antaen moottorin jarrutaa koska nykyvehkeiden kulutus on silloin nolla. Vapaalla ja tyhjäkäynnillä se on enemmän.

Äänestä
  • Mitä suuremmilla kierroksilla kone pyörii, sitä suurempi on kitkahäviöiden määrä ja energiaa menee lämpönä taivaalle. Moottorijarrutus on edullisinta vain siihen verrattuna, että pitäisi vauhdin hidastamiseksi painaa jarrua eikä sen korvikkeena käytetä moottorijarrutusta.

    Äänestä

  • Hoi, etkös ole seurannut kierroslukumittaria, mulla laskee 1,5:stä 0,3:een eli kyllä kuluttaa moottorijarrutus!

    Äänestä

  • vapaalla! kirjoitti:

    Hoi, etkös ole seurannut kierroslukumittaria, mulla laskee 1,5:stä 0,3:een eli kyllä kuluttaa moottorijarrutus!

    On muuten ihan isommissakin piireissä tutkittu ja testattu juttu, että nykyaikaisten autojen kulutus on moottorijarrutuksen aikana nolla. Kuulostaa kylläkin aika ihmeelliseltä, eli on "vastoin maalaisjärkeä". Vaihde vapaalla tai kytkin pohjassa liu´uttaminen siis kuluttaa hieman enemmän huolimatta moottorin sen hetkisestä kierrosluvusta.

    Äänestä

  • Luin lehdestä kirjoitti:

    On muuten ihan isommissakin piireissä tutkittu ja testattu juttu, että nykyaikaisten autojen kulutus on moottorijarrutuksen aikana nolla. Kuulostaa kylläkin aika ihmeelliseltä, eli on "vastoin maalaisjärkeä". Vaihde vapaalla tai kytkin pohjassa liu´uttaminen siis kuluttaa hieman enemmän huolimatta moottorin sen hetkisestä kierrosluvusta.

    Varmaan on kulutus nollissa moottorijarrutuksessa, mutta se jarruttaa samalla. Taloudellisuutta ajatellen varmaan kannattaisi olla mahdollisimman iso vaihde moottorijarrutuksessa, silloin rullaisi pidemmälle.

    Äänestä

Jos ei ole varaa ajaa niin täytyy myydä auto pois ja kulke kulkuneuvolla johon on varaa ilman pelleilyä. Temppuilu ja vapaalla ajelu voi tulla kalliiksi.

Äänestä

Et varmaankaan ole tullut ajatelleeksi mitä ne sinun takana ajavat tykkäävät hidastelustasi? Niin, eihän muun liikenteen sujumisella ole mitään väliä, kunhan vain sinä pääset valoista.

Äänestä
  • Kyllä se on niin että uusilla ruiskuautoilla se kulutus moottorijarrutuksessa todellakin menee nollille ja mitä tulee tuohon edelliseen viestin niin itse ainakin tykkään ajaa heiman hitaamalla nopeudella jos vaihtoehtona olisi se että pysähdellään 20 metrin välein mikä valitettavasti on nykyään ruuhka-aikaan käytäntö!! ja ne jotka niihin väleihin ruuhkassa tunkevat niin ne voisi puoestani veidä saunan taakse ja ***** .

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


liukua kirjoitti:

Kun lähestyt esim. jonoa niin laita vaihde vapaalle jo 50-60 km/h nopeudesta, kyllä se auto ihan rivakasti liikkuu silloinkin ja säästät bensaa, itselläni pisimmät liukumat jopa 1 km mäestä ja valoihin 50 m ainakin, bensaa säästyy 1 litra satasella eli 1,45 euroa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu