Ysikuutosesta rantakärry!

Traktoripalstalla arvuuttelevat yhdenlaista omatekoista (?) menopeliä:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1000000000000021&posting=22000000000865127

Tuossa laitteessahan on selvästi tehty kesäinen ranta-ajokki varsin omaperäisillä teknisillä ratkaisuilla: VR:n matkatavarakärryjen vetovaunu on muutettu takavetoiseksi ymppäämällä sen peräosaan Saab 96:n moottori-voimansiirto takaperin käännettynä.

Ratkaisu on poikkeuksellisen erikoinen nimenomaan siitä syystä, että siinä on käytetty Saabeissakin äärimmäisen harvinaista Ford V4 dieselmoottoria, joka on sekä ilma- että vesijäähdytteinen - ratkaisu lienee poikkeuksellisen toimintavarma kuumissa olosuhteissa kuten näillä kesän ennätyshelteillä (samoin tietenkin myös paukkupakkasilla: vedet voi laskea kokonaan pois moottorista!)

:o)
6394
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Onko V4-diesel-moottori Fordilta oikeasti olemassa? Lisää tietoa.

Äänestä
  • Ja jos kuvaa on uskominen, tuo ihmemoottori on vieläpä kaksitahtinen!

    :O

    Äänestä

Muusta en tiedä, mutta kyllä tuo etualalla näkyvä "moottori" on kuitenkin kompressori.. Eihän tuonkokoinen mylly mahtuisi millään esim. kuupan nokalle. Toiseksi on ole koskaan kuullut V4-dieselistä..jos jollain tietoa tästä on, niin ilmoittakoon.

Hyvät kesät kuitenkin!

Äänestä

Tuohan on Cumminssin V-4 diesel
JA SITÄ PAITSI KATO KOKOA!!!!!!!!
MOOTTORIHAN ON 10000 KERTAA ISOMPI KUN SAAPIN OMA KONE. SIINÄ KUVASSA SEN MOOTTORIN TAKANA OLI 200LITRAN TYNNYRI JA MOOTTORI OLI KORKEAMPI KUIN SE TYNNYRI!

Äänestä

---

Äänestä

Kommentoi aloitusta


huhhellettä... kirjoitti:

Traktoripalstalla arvuuttelevat yhdenlaista omatekoista (?) menopeliä:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1000000000000021&posting=22000000000865127

Tuossa laitteessahan on selvästi tehty kesäinen ranta-ajokki varsin omaperäisillä teknisillä ratkaisuilla: VR:n matkatavarakärryjen vetovaunu on muutettu takavetoiseksi ymppäämällä sen peräosaan Saab 96:n moottori-voimansiirto takaperin käännettynä.

Ratkaisu on poikkeuksellisen erikoinen nimenomaan siitä syystä, että siinä on käytetty Saabeissakin äärimmäisen harvinaista Ford V4 dieselmoottoria, joka on sekä ilma- että vesijäähdytteinen - ratkaisu lienee poikkeuksellisen toimintavarma kuumissa olosuhteissa kuten näillä kesän ennätyshelteillä (samoin tietenkin myös paukkupakkasilla: vedet voi laskea kokonaan pois moottorista!)

:o)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu