Hyundai i 30 valittiin vuoden autoksi Autsraliassa
ja nyt Espanjassa:
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2h5dW5kYWlfaTMwX3Z1b2Rlbl9hdXRvXzIwMDhfZXNwYW5qYXNzYV8oODIyMDA4KS5odG0&tyyppi=SK&jul_id=18378&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Hyundai i30 Vuoden Auto 2008 Espanjassa (8.2.2008)
ja nyt Espanjassa:
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2h5dW5kYWlfaTMwX3Z1b2Rlbl9hdXRvXzIwMDhfZXNwYW5qYXNzYV8oODIyMDA4KS5odG0&tyyppi=SK&jul_id=18378&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Hyundai i30 Vuoden Auto 2008 Espanjassa (8.2.2008)
Vastaukset 17
Vanhimmat
Meneekö Simetronilla noin surkeasti, kun pitää tännekin linkittää noita propaganda-mainoksia?
Eipä olis uskonut, että joku vajoaa noin alas.
Toi on kuule ihan yksityisen laittama linkki.
Ei Simetronin laittama.
"Toi on kuule ihan yksityisen laittama linkki.
Ei Simetronin laittama. "
Mistä tiedät? Työskenteletkö ko. yrityksessä ja valvot mitä sieltä kirjotellaan? Vai työskenteletkö siellä ja yrität nyt peitellä hölmöä linkitystäsi vierittämällä syyn jonkun anonyymin "yksityisen" kontolle?
Miksi kenelläkään yksityisellä olisi intressiä linkitellä tänne mainospropagandaa? Mitä Matti Meikäläinen hyötyy kyseisestä linkistä?
kannattaako yhden vuoden autoa edes mainostaa? Mullakin on jo kolme vuotta vanha golffi.
Kai tiedän koska olen sen itse linkittänyt.
En työskentele autoalalla vaan olen metallimies.
Koskaan ei ole hyvin.Aina nähdään joka asiasta
vaivaa.Tälläinen on suomalainen luonne.
Ottaako noin koville Hyundain vuoden auto uutinen ?
No mitä sä täällä sitten vahtaat,jos sulla kerran on wanha klonkswagen?
Tottahan se on, että näihin nettikirjoituksiin (ja Hesarin juttuihin!) kannattaa aina suhtautua varauksella, mutta ei kai mörköjä tarvitse aivan joka paikassa nähdä.
Mitä tulee sitten tuohon itse vuoden autoksi valintaan, niin ei kai täysin silkkoa kapinetta sellaiseksi valita, mutta toisaalta jos joku Fiat 500 kilvoittelee tittelistä, on se ainakin näin suomalaisesta näkökulmasta puolittainen vitsi. Näiden tällaisten palkintojen kanssa on vähän kuin oluilla: jokainen itseään kunnioittava kaljamerkki on hommannut jonkun kultamitalin jostain "kilpailusta".
"Mitä tulee sitten tuohon itse vuoden autoksi valintaan, niin ei kai täysin silkkoa kapinetta sellaiseksi valita, mutta toisaalta jos joku Fiat 500 kilvoittelee tittelistä, on se ainakin näin suomalaisesta näkökulmasta puolittainen vitsi."
Jaahas, sanoisin että kyllä uusi viissatanen on joka mielessä merkittävämpi ja vähemmän "silkko kapine" kuin joku Kiinassa suunniteltu ja koottu Hyundai.
Eihän tällaista merkkiä edes 20 vuotta sitten ollut olemassakaan tai jos oli, niin ainakaan kukaan ei ollut kuullut sitä.
Jos vaikka aletaan puhtaasti teknisillä, ympäristö, turvallisuus tms. kriteereillä mittaamaan uutta viissatasta ja i30:ä keskenään, niin ei siinä kahta sanaa tarvita kumpi näistä olisi merkittävämpi auto.
Ja eiköhän myyntimäärätkin Euroopassa puhu omaa kieltään. Tietysti jos asiaa tarkastelee mustat Hyundai-lasit silmillä, niin lopputuloksenhan tietää jokainen.
Ps. suosittelen tutustumaan tähän Italialaiseen mestariteokseen - ilman niitä silmälappuja.
Hyundai i 30 on suunniteltu Saksassa ja kohta
aletaan valmistamaan Tsekeissä kun uusi tehdas
valmistuu sinne vuonna 2009-2010.
Eurooppalainen auto siis.
Kyllä Hyundai myy myös hyvin euroopassa.
Ei oikeastaan kannattaisi Maranellon juttua edes kommentoida, on se sen verran ajattelematon, mutta en malta tällä kertaa olla hiljaa.
Suomen automarkkinoita ja olosuhteita ajatellen Fiat 500 on tasan tarkkaan vähemmän merkittävä vehje kuin i30. Tai Corolla. Tai Golf. Tai jne.
Tietosi Hyundain suunnittelu- ja valmistusmaasta ovat väärät, mutta tuohan olikin ironiaa? No laitanpa minäkin vastaavaa: "Fiat, petojen sukua - susi jo syntyessään".
Merkin vanhat perinteet eivät paljoa nykypäivänä paina, tai ehkä sinäkin pian ostaisit intialaisten haltuun todennäköisesti siirtyvän Range Roverin - jos sinulla olisi rahaa.
Mitkähän tekniset ja turvallisuuskriteerit viissatasessa ovat kovasti paremmat kuin i30:ssä? Ympäristölle Fiiu voi olla parempi, jos katsellaan vain niitä hiildioksidipäästöjä. Tuulilasinpyyhkijän moottori kun kehittää vähemmän palamisjätteitä kuin isompi moottori.
Italialainen mestariteos? - just joo. Missä ja miten sinä olet siihen tutustunut?
Mitenkäs tuo Huihain vuoden auto -valintaa vähän vähätellyt aiempi kirjoitukseni kääntyi Maranalleon päässä ihan päinvastaiseksi? Onko jotkut punaiset lasit silmillä ja ihan tietoa peräti että Fiat omistaa Ferrarin? Talvitestien valossa 500:kin pitää olla siis ylivoimainen. Melkein sama auto.
Hyundai i30,Kia Ceed ja WWW Golf vertailussa:
http://www.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I
Missä tuo testi on tehty ja miten siinä kävi?
En saa auki tuota linkkiä.
Tekijänä ilmeisesti Auto Motor und Sport ja arvaappa mikä vei sitten voiton. Saksan kielitaito on vähän huonossa hapessa, joten sanallinen selitys jäi "katveeseen". Golf näyttäis olleen voittaja, KIA kakkonen ja Hyundai tyytyi tulemaan kolmantena jonossa.
Päätelmät pelkästään kuvallisesta informaatiosta vetäistynä.
Tottakai selvääkin että Saksalaiset vetää aina
kotiinpäin voitot.