Harkinnassa otsikon mukainen automobiili, mahdollisesti Avant sellaisena ja mielellään jokin hyvin varusteltu malli. Phase II-A6 lienee 08/2001 alkaen vuoteen 2005 saakka (?).
Useimmiten kuitenkin TDI V6 koneella olevia tarjolla jotka eivät kiinnosta, vaikka varmasti mukava vaihtoehto onkin. Sen käyttökustannukset ja nokkaongelmat saavat kääntymään tuohon maltillisempaan vaihtoehtoon.
Ilmeisesti tuo TDI 130hv on suhteellisen huoleton koneena, joitakin turbo-ongelmia ja ilmamassamittaria lukuunottamatta.
Mitä tulisi huomioida Tiptronicin suhteen koeajon yhteydessä. Miten testata havaitakseen mahdollisen epänormaalin / viallisen toiminnan?
Kokemuksia ja huomioita ko. A6 mallista muutenkin saa laittaa.
Ps. Muina mahdollisina vaihtoehtoina / kilpailijoina samaa ikäluokkaa oleva BMW5 320d, MB C tai E 220CDi, Passat 130 hv TDi.
Useimmiten kuitenkin TDI V6 koneella olevia tarjolla jotka eivät kiinnosta, vaikka varmasti mukava vaihtoehto onkin. Sen käyttökustannukset ja nokkaongelmat saavat kääntymään tuohon maltillisempaan vaihtoehtoon.
Ilmeisesti tuo TDI 130hv on suhteellisen huoleton koneena, joitakin turbo-ongelmia ja ilmamassamittaria lukuunottamatta.
Mitä tulisi huomioida Tiptronicin suhteen koeajon yhteydessä. Miten testata havaitakseen mahdollisen epänormaalin / viallisen toiminnan?
Kokemuksia ja huomioita ko. A6 mallista muutenkin saa laittaa.
Ps. Muina mahdollisina vaihtoehtoina / kilpailijoina samaa ikäluokkaa oleva BMW5 320d, MB C tai E 220CDi, Passat 130 hv TDi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sen ajokortin suorittaminen, kun sen ensin saa plakkariin voi sitten vähän revitellä muiden autoilla jos sattuvat antamaan kokeiltavaksi, joka tosin on melkolailla poissuljettu tuonkin hintaluokan autoissa, ehkä jossain voisi myyjän vierelle päästä istumaan...
tuliko tiraus housuun?
oot niin ihqu hei....ja niin peelo
Itse ajellut vuodesta 2003 asti samalla uutena ostetulla A6 avantilla, tosin bensakoneella. Ei oo ollut valittamista. Kuluvia osia vaihdeltu, muttei paljoa muuta. 130 hv TDI:tä ei oo saanu Tiptronicilla ollenkaan, vaan multitronicilla ja sitäkin vasta 2003 loppupuolelta tai 2004 alkupuoleleta alkaen. Eli jos automaattia haluat, niin tuossa ikähaitarissa se on V6.
Lukemani perusteella tuo Multitronic vaikuttaisi olevan riskialttiimpi kuin Tiptronic. Vaikutta että Tiptronic on varattu tehokkaammille koneille ja Multitronic pienemmille (?).
En tiedä onko moottori-vaihteisto-kombinaatioissa eroja maittain, mutta osuin taulukkoon jonka mukaan A6 TDi 130hv Multitronic on ollut saatavilla 07/2001-4/2004 versioina Pack Plus / Pack ja Référence, sekä 09/3003-4/2004 versiona Advanced Editoin.
Kuitenkin lähinnä tuo Tiptronic kiinnostaa, harmi ettei ole saatavilla 130hv TDI:n kanssa.