Paljonko on teillä maksanut uuden korimallisen civicin huollot ja missä huollatitte?
1. huolto 123 eur. Hartikainen
2. huolto 280 eur. samassa
Pirun kallista vaihtaa tulpat ja pari suodatinta :)(2.huollossa)
Aikaa ei kunnon ukolta taida juurikaan pitempään mennä...
1. huolto 123 eur. Hartikainen
2. huolto 280 eur. samassa
Pirun kallista vaihtaa tulpat ja pari suodatinta :)(2.huollossa)
Aikaa ei kunnon ukolta taida juurikaan pitempään mennä...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Harva sitä pystyisi tienaamaan samaa vauhtia kun mitä etenkin merkkihuollossa velotetaan. Jos kyseessä on uusi auto siinä sitten kyllä tulee varmistettua takuun jatkuminen. Huoltotehtävät saattavat vaatia joitain erikoistyökaluja tai tehtäviä jotka eivät vielä ole "laajassa jakelussa".
Huollon hinnat ovat kuitenkin sen verran kovia, että asiakas voi selkeästi odottaa (vaatia), että työ tehdään asiallisesti. Miten sen sitten kontrolloi on eri juttu. Ehkä jokseenkin epämääräistä, mutta huollon rehellisyyden ja toimivuuden voi huoltokäynnin yhteydessä mielestäni jotenkin aistia. On muistettava, että asiakas maksaa huollon yhteydessä muutakin kuin huoltomiehen palkkaa.
Totuus on, että joidenkin varaosien hinta on suorastaan törkeän korkea. Yksi omistamani auton ratin takana oleva monitoimikytkin mm. maksaa 518 € netto ja omatoiminen asennus lienee hankala suorittaa.
eikö tulppien vaihtoväli ollu 100000km, iridium tulpat ainaki omassa
No eipä niitten sitäkään tarvinnut tehdä.... raha kelpasi(äijä katto listasta mitä tehdään huollossa ja luki tulpan vaihto etc.). Huolto luovutuksessa kysyin missäs ne tulpat - joo ei niitä vielä tarvii vaihtaa vasta tuolla 120.000km huollossa
Nuohan on ihan normaaleja autojen huoltohintoja, jos on varaa ostaa auto, pitää olla varaa myös teetättää siihen määräaikaishuollot.
Hondissa on 20.000 km välein joka toinen huolto ns.pienempi huolto ja joka toinen ns.suurempi huolto, suuremmassa eli isossa huollossa(2.huolto)vaihdetaan moottoriöljyt, suodattimet,irrotetaan pyörät puhdistetaan ja voidellaan jarrumekanismit ym. ym.
Niin no kai nuo jotain keskiarvoja on, mutta ostaessa kyselin mitä kustantaa, niin reilusti alle kaksisataa joka toinen ja himpun yli joka toinen -himpun yli venyvä käsite... Onko tuo sitten huolollisesti suurempi huolto jos raitisilmasuodatin vaihdetaan ekan huollon lisäksi ja katotaan että neljä pyörää, jotka näköjään lähtee irti pulteista... Ilman ns tinkimistä olivat ottamassa 350 euroa tuosta huollosta...
Suodattimet Motonetista ja itse vaihtaa. Öljyt jossai asemalla. Jarrut irrottelet renkaan vaihdon yhteydessä. Tuli hintaa 100e. No takuu jo menyt. Veholla yli 400..