Hyvät kaupunkilaiset. Useat Teistä ajaa autolla
vain kaupungissa, eikä maaseudulla huonoissa
oloissa koskaan. Maaseutulaiset ovat tottuneet
ajamaan huonosti auratuilla teillä. He osaavat
ajaa.Yöllä kun pyryttänyt kotitien lunta täyteen
ja täytyisi lähteä töihin, niin siinä katsotaan
kuka osaa ajaa. Joutuu joskus peruuttelemaan ja
taas eteenpäin. Ei parane jäädä kaivattamaan tai
tulee hikinen urakka.
Muutama päivä sitten näin kun uusi hieno mersu,
jossa oli luistonesto jäi kiinni hotellin
pihassa. Siis tarkista kaupunkilainen aina
autolla lähtiessäsi, ettei joku ole pannut
lumipalloa pyörän eteen. Tällöin on suuri vaara,
että jäät kiinni.
vain kaupungissa, eikä maaseudulla huonoissa
oloissa koskaan. Maaseutulaiset ovat tottuneet
ajamaan huonosti auratuilla teillä. He osaavat
ajaa.Yöllä kun pyryttänyt kotitien lunta täyteen
ja täytyisi lähteä töihin, niin siinä katsotaan
kuka osaa ajaa. Joutuu joskus peruuttelemaan ja
taas eteenpäin. Ei parane jäädä kaivattamaan tai
tulee hikinen urakka.
Muutama päivä sitten näin kun uusi hieno mersu,
jossa oli luistonesto jäi kiinni hotellin
pihassa. Siis tarkista kaupunkilainen aina
autolla lähtiessäsi, ettei joku ole pannut
lumipalloa pyörän eteen. Tällöin on suuri vaara,
että jäät kiinni.
Vastaukset 15
Vanhimmat
juurikin näinhän asia on! nykyään on muutenkin
mennyt monien autoilu sikäli huonoon suuntaan,
että oman ns. maalaisjärjen käyttö on tyystin
unohdettu, tietysti kun kaupungissa asutaankin!
autoon ja kaikkiin sen varusteisiin ja
hilavitkuttimiin luotetaan sokeasti ja ajatellaan
muutenkin että kyllähän tekniikan pitää hoitaa
semmoinen ja tämmöinen asia kun autosta ja
teknisistä apulaitteista on niin ja niin paljon
maksettukin. toisinaan näkee myös niitä jotka
eivät voi millään älytä että autossa on jokin
vialla, niin kauan kuin se vaan suinkin kulkee.
joskus näkee mm. tyhjällä renkaalla ajavia: hädin
tuskin auto pysyy tiellä ja kädet kipeinä
väännetään rattia, mutta jonkun muun täytyy
huomauttaa kuljettajalle ongelmasta jolloin
tapahtuu a-haa! -ilmiö (toivottavasti). yleinen
ajatusmalli taitaa olla sekin ettei "uuteen"
autoon yksinkertaisesti VOI TULLA mitään vikaa,
edes rengas ei voi puhjeta! tuntuu autoilu ja
liikenne välillä vähän ameriikan meiningiltä,
siis siinä mielessä mitä amerikkalaisten
älynlahjoista ja oman järjen käytöstä yleisesti
ajatellaan...
Jossain päin Suomea oli taannoin tielaitoksen
kokeilu, jossa kaistaviivojen kulumista
estääkseen viiva oli jotenkin "röhelöinen", että
kuljettajat huomaisivat ajavansa viivan päällä.
Oli kuulemma melkoinen ruuhka paikallisella
huoltoasemalla, kun pelästyneet autoilijat
ihmettelivät autostaan syntyvää outoa
sivuääntä............
Sanoit juuri kuten asia on. Ajetaan tyhjällä
kumilla niin kauan kun auto kulkee,pissapoikaan
lisätään vettä vasta kun se loppuu, risat valot
korjataan vasta kun joku huomauttaa jne..
Katsokaa nyt hyvät ihmiset se autonne kunto edes
jouluruuhkiin. Siellä on mukana meitä osaavia
maalaisiakin. Liikennemerkillä osoitetaan vain
suurin sallittu nopeus, ei sitä tarvitse ajaa
vaan nopeus pitää sovittaa tilanteen ja taitojen
mukaan.
huomanneet miten Hämeenlinan ja Parolan välillä
moottoritiellä renkaat vollottavat. Ovat
kesäkuumalla ajelleet tela-ajoneuvoilla
asfalttiin poikkiuria.
valtavasti porukkaa maalta. Se selittää miksi
liikenne niin pahasti tökkii.
..noin ajattelee just suuren egon omaava Stadin kundi". Itse olen muuttanut maalta töiden perässä ja ajn aina mieluunnin enemmän tai vähemmän ylinopeutta.. MUTTA jos sää tökkii, niin yritän pitää (jolle joku mulkku tuki) sitä turvaväliä. Lisäksi kun olen tullut maalta, osaan huomata, että "kattos perkule, täällä on muitakin ihmisiä kuin mä" periaatteella liikenteen "hörhöt" ja osaan ennakoida eri tilanteet kohtuu hyvin. Ne jotka stadissa on asunut koko ikänsä, ovat tavallaan turtuneet siihen muiden ihmisten lähekkä oloon ja sitten ajetaankin ISOLLA egolla.
Toi oli hyvä kommentti.. siis ajetaan esim tyhjällä kumilla. Mä olen sitä mieltä että aloittelevan suomalaisen autokuskin olisi aivan ehdottomasti aloitettava autoilu-uransa niin rämällä vehkeellä että oppii kattoon tärkeet seikat ainakin pidemmille reissuille, eikä siellä matkan varrella.. no tosin suomen verovaltiossa väliin tilanne taitaa ollakkin niin :)
..on huomattu.. ja mielestäni on vastuutonta armeijalta ajella moisilla vehkeillä ja varsinkaan moottoritiellä. Telavehkeitä varten on armeijalla kuljetuskalusto. Sitäpaitsi säästöt olis polttoainekustannuksissa huimat, tuollainen tankki kun ei paljon liiku vapaall ollenkaan, voimalla vaan. Tiedän tapauksen jossa kapiainen sanoi vastaavassa tilanteessa että ;" Armeija saa tehdä mitä haluaa!" Tietääköhän nämä armeijan hemmot ollenkaan mitä semmonen maksaa meille autoilijoille?
Ja Hesassa autojen välimatkakin on todella pieni
ja jos sitä yrittää kasvattaa, niin jo joku
kiilaa eteen. Kaikkien kaupunkilaisten täytyisi
muistella sitä liukkaan kelinharjoitusta tai
mieluiten käydä kokeilemassa omalla autolla
miten se todella käyttäytyy ääritilanteissa.
Voin vain sanoa että kun vauhtia on 80 km/h,
niin mikään luistonesto yms. ei auta, eikä aina
pienelläkään vauhdilla. Kaikkien täytisi
tiedostaa omat kykynsä ja ajaa niiden mukaan!
tuo oli hyvä idea, että kannattaisi aina silloin
tällöin käydä itse kunkin siellä liukkaankelin
radalla tai vaikka jollain muulla suljetulla
radalla tai kentällä kokeilemassa "turvallisesti"
ja palauttamassa mieliin niitä ääritilanteita ja
auton käyttäytymistä tilanteissa joita ei usein
liikenteessä satu (onneksi), mutta jotka olisi
hyvä kaikkien tiedostaa.
Eihän hemmetissä semmoselle radalle voi mennä!
Kolhiintuu pian kallis auto!
Ja kun sytyttää sumuvalot, niin ei ole mitään
hätää pääkaupunkiseutulaisella. Silloin näkee
pientareet 10 metrin päästä helvetin hyvin. Ja
valaistussa taajamassa sumareilla näkee
jalankulkijankin justiin, kun sellainen on alle
jäämässä.
maajussi, joka juuri oli tukiasrahoilla ostanut
uuden mersun, sen vuosi sitten ostetun tilalle.
kerran kattelin kun yks tsadilainen oli jääny jumiin aamukasteeseen.....siinä se revitti sitikallaan, ja luuli et nyt voima puhuu...
hiton "tsadilainen"????
itse ajelen aika useasti nurmijärven(jossa olen asunut nuoruuteni) ja espoon(jonne piti muuttaa koulun perään) väliä. tunnen oloni paljon turvallisemmalta kun ajelen nurmijärvellä korkeudessa,kuin pääkaupunkiseudulla..harvoin nurmijärvellä(klaukkalaa ei oteta mukaan -> liian lähellä vantaata:)) tai muualla näkee ettei vilkkua käytettäisi tai muuten ei oteta muita huomioon.
kerran Turuntiellä ennen Kehä II liittymää(minne tietty itse olin menossa ja tietty pikkuisella ylinopeudella) joku nero halusi lähtemään ohittamaan minua..ei siinä muuten mitään,menkoon ohi jos haluu,mutta hänkin oli näköjään myös halunnut mennä sinne -> eli minun olisi pitänyt hidastaa että hää olisi ehtinyt ohittaa minut ja kääntämään sinne...ilkeä ihminen kun olen niin en hidastanut..
sen siitä saa jos tekee tyhmiä ohituksia ennen liittymää..eli kaupunkilaiset voisi miettiä mikä on parasta tehdä liinkenteessä itselle ja muille,ennen kun tekee jotakin älytöntä.
toinen asia mikä minua häiritsee on se että eka pitää väkisten päästä ohi ja sitten kun on päästy ohi niin pitää jäädä siihen eteen maleskelemaan..
jos on pakko päästä ohi niin menkää ja kunnolla sitten :)
(ja kolmas juttu on se että jotkut ihmiset luulee että uusissa autoissa on automaattivilkut)