Miksi taksit pohtivat täällä korkeampaa matematiikkaa, autoista, veroista kyydeistä ja tipeistä.
Mielestäni sen näkee jokapäivä vikä on kuskien älykkyys ja palveluhalukkuus.
Jokapäivä ja jokapaikassa taksit parkkeeraavat väärin , ollaan jalkakäytävillä , ei osata parkkeerata ruutuun, jätetään auto suojateiden päälle jane..
Mielestäni sen näkee jokapäivä vikä on kuskien älykkyys ja palveluhalukkuus.
Jokapäivä ja jokapaikassa taksit parkkeeraavat väärin , ollaan jalkakäytävillä , ei osata parkkeerata ruutuun, jätetään auto suojateiden päälle jane..
Vastaukset 4
Vanhimmat
tavallisten ihmisten lait.
Ajan itse aina ylinopeutta, jalkakäytäviä pitkin, pysäköin suojatielle, ajan vanhoja vihreitä päin ja ajan jopa kiellettyyn ajosuuntaan. Asiakkaita, välttämätön paha, en tietenkään palvele. Mikä tahansa mikä parantaa kassaa on sallittua, emmekä saa koskaan sakkoja, koska olemme poliisin suojeluksessa ja he haluavat pitää meihin hyvät välit.
Jos joku untuvikko-kyttä meinaa antaa sakot, niin pelottelu, että taksien vastapalvelut loppuvat ja kärräämme pahimmat juopot kyttien vaivaksi ja kuljetettavaksi asemalle saa untuvikon ojennukseen.
ps. sama koskee vartijoita. Asfalttiviidakon kolmijärjestys jossa toimijat hierovat toistensa selkää: kytät/taksit/vartijat
Itse ajan paitsi vanhoilla vihreillä, myös rehellisillä punaisillakin. Kaupungissa keskinopeuteni on 75 km/h, motarilla 150 km/h. Mersussani on tehoja runsaat 300 heppaa joten ei kannata primeramiesten tulla haastamaan.
Asiakkaani saavat itse lastata ja purkaa matkatavaransa takakontista. Itse nousen ulos autosta ainoastaan jos joku ikäloppu mummo tai muu monivammainen ei omin voimin saa pakattua pyörätuoliaan tavaratilaan.
Jokaista kyytiini tulevaa yksinäistä naista tarjoudun panemaan ja haukun huoraksi jos ei suostu. Joskus myös räin naamalle. Isoroban homoilla ei ole kyytiini mitään asiaa, eikä ulkomaalaisilla.
Tämä kaikki tietenkin vain silloin, kun itse olen ajossa, eli harvoin, koska suurimman osan vuodesta vietän huvilallani Thaimaassa renkien takoessa rahaa taskuuni. Niistäkin vuoroista, jotka itse ajan, kuluu suurin osa Eltsun nesteellä nuristessa kolleegoiden kanssa paskoja nykytaksoja ja sitä, kuinka 70-luvulla taksin lähtö oli yhtä kallis kuin parturissa käynti.
...
Mitenhän taksikuskit laittaisvat suunsa jos kaikki muutkin autoilijat jättäisivät autonsa niin kuin he tukkimaan ajoväylät, suojatiet , jalkakäytävät , ei taitaisi keikat kusta