Elikkäs auto on suzuki vitara 1.6 16v vm.92 ,
tyhjäkäynti vaeltelee välillä 200-1800 kierroksen välillä riippuen vähän moottorin lämmöistä . Tyhjäkäynti moottoria on epäilty ja kokeiltu ottaa johdot eli sähköt pois ks.säätömoottorilta pois , tämä auttoi sen verran että kierrokset pysyvät tasaisena joko 500 tai sitten 1500 ihan milloin mitenkin . Tyhjäkäynti moottoriin kun laittaa piuhat kiinni niin kierrokset alkavat pumppaamaan välillä 1000-2000...merkkikorjaamosta sai vaan valohoitoa..
Mitähän seuraavaksi , vai pitääkö etsiä joku asiantunteva korjaaja...
tyhjäkäynti vaeltelee välillä 200-1800 kierroksen välillä riippuen vähän moottorin lämmöistä . Tyhjäkäynti moottoria on epäilty ja kokeiltu ottaa johdot eli sähköt pois ks.säätömoottorilta pois , tämä auttoi sen verran että kierrokset pysyvät tasaisena joko 500 tai sitten 1500 ihan milloin mitenkin . Tyhjäkäynti moottoriin kun laittaa piuhat kiinni niin kierrokset alkavat pumppaamaan välillä 1000-2000...merkkikorjaamosta sai vaan valohoitoa..
Mitähän seuraavaksi , vai pitääkö etsiä joku asiantunteva korjaaja...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vaihda uusi tyhjäkäyntimoottori.
Voit ensin kyllä yrittää putsata vanhan luistin kaasuttimen puhdistusaineella, jos vaikka auttaisi.
sama vika näyttäs olevan mulla -91 vitara toki en ole kokeillut tehdä vielä asialle mitään. mulla oli joku aika sitten bmw 325 -91 ja siitä etittiin vikaa puol vuotta kunnes joku sano että vaihda ohjain boksiin chipsi.. vai mikä nyt olikaan niin sitten auttoi. vika loppu siihen ja makso 50e.. hivenen vitutti kun meni monta tonnia ku joutu viedä korjaamolta toiselle.