Vähävikaisimmat menopelit ovat Mazda3 ja Mazda2. Eniten vikoja oli Kia Carnivalissa ja Chrysler PT Cruiserissa... Rahalla ei välttämättä saa laatua, mutta Mazda on takuulla hintansa väärti!
http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2008/02/14/N%E4iss%E4 autoissa on v%E4hiten vikoja/20084638/322?rss=4
http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2008/02/14/N%E4iss%E4 autoissa on v%E4hiten vikoja/20084638/322?rss=4
Vastaukset 38
Vanhimmat
erään vika tilaston "vikoja", niin mainitaan vikana se että jarru levyt ja palat kuluu tai renkaat kuluu epätasaisesti jne. olisikohan ajotavalla yms. tai auton pidolla ylipäätänsä jotain vaikutusta...jo on aikoihin eletty uusavuttomienkin keskuudessa!!!Ai niin ruostumistako ei lueta viaksi, kuulema mazdakin ruostuu herkästi niin kuin muutkin japanilaiset...
Selitä mitä selität. Ykkönen on ykkönen, mitä helvetin merkitystä ajotavalla on tilastoissa, kaikilla merkeillä ajetaan miten ajetaan. Avuttomuutesi ja kateutesi on niin läpinäkyvää, että en voinut olla ääneen nauramatta, sorry.
joopa joo. kuka vaa joka on töissä minimipalkallaki saa haettua edellä mainitut tavis auton siihe pihalle.en ymmärrä itellä 4tonnia paremmin tienaan vuojessa ku naapuri ja en ole laittanu koskaa uutta autoa,ku en halua olla peaa. eniten tympii se ku naapuri kehuskelee et miten hän ei osta käytettyä autoa ku on pässyt siihe tilanteesee et ei tarvi. nyt ajanu jo4v samalla kotterolla ja edellee ku lähetän rekkari numeron faindii ni auton omistaja on oko rahotus. säälittävää!!! ja autona on renault megane. sit ku saa maksettua ni hakee aas uuden ja sama velkahelvetti. mikä eniten naurattaa on se ku se auto on maksanu uutena noin24000e ja nyt niitä saa alle10000e lol! itellä on v97primera ja olen ajellu sillä jo 5v ja mukavaa ku jää rahaamuuhunki ku auton osareihin=) olenko kateellinen?
Mun maksalla on ajettu kohta puoli miljoonaa, eikä mitään ongelmii..
ootko etelästä tai pohjosesta? pohjosesta löytää vanhempia ja paljon ajettuja autoja joissa on korit ja pellit kunnossa. siel ku ollaa fiksumpia ku ei kylvetä sitä suolaa sinne tielle,tosin sen takia koska se vetäis poroja tielle.mut jos ostaa käytetyn kannattaa ajaa lappii hakemaa sitä. etelässä varsinkin kun nyt on alkanu talvet olemaa miinuksen/plussan puolella joka toinen päivä kylvetää samaa mallia suolaa sinne. eli autojen korit ei varmana oo enää pitkäikäsiä!
On se nyt hemmetti kun perusasiat unohtuu monilta. Jokainen auto ruostuu jos ajetaan suolateillä. Itsellä Mazda 626 vm:99 eikä yhtään ruostetta ilmenny, eikä ole vielä ruostesuojattu kertaakaan. On vain huollot tehty autoon ajallaan. Mitään vikoja ei ole vielä ilmenny.
Toki tiedän että Mazda6 kannattaa ruostesuojata. Jokaisessa autossa on vikansa mutta Matukalla ajelen ja olen tyytyväinen :)
Esimerkiksi minä vaihdoin tuossa parivuotta sitten autoni täällä Helsingissä.
Vähän ajan kuluttua tuo entinen autoni oli myynnissä kyseisen autoliikkeen Lieksan toimipisteessä.
Näin ne autot liikkuu.
Mutta ruosteeton 5v. vanha 626 sinne lähti, vaikka täällä etelän suolaliemessä oli uitettu. :)
Kyttäät sitten lisäksi naapurisi verotietojakin;)
omistan mazdan ikä 21vuotta,eikä ole ruoste vikoja,eikä muitakaan vikoja,normaalit kuluvat osat vaihdettu,mazda huippu laatua jos japanissa tehty.
olet oikeassa,luotettavin auto kokemusta on omistan 21vuotiaan 626:sen ja aion ajaa sillä edelleen,eikä ruoste ongelmia kun ajoissa suojattu..
Täytyy toivoa ettei uudessa Kakkosessa ole aiempaa enemmän lastentauteja. Toukokuulla pitäisi alla olla kyseinen peli. Onhan se täysin uuden automallin ostaminen aina hieman riskialtista, mutta toisaalta kyllähän Jaappanin poijaat ovat varmasti ottaneet oppia mm. Kuutosen menneistä (jo liiaksikin jauhetuista) ruosteasioista.
tekniikan maailman valokuvat mazdan pohjasta täs taannoin kertoivat enemmän kuin tuhat sanaa toisaalta se mazdahan oli jo elininkaarensa ehtoossa (vm 2002)
itsellä on vuoden -98 Mazda 323 ja ruosteesta ei ole tietoakaan, niin että revipä siitä huumoria. Ruostesuojaus kannattaa vanhempaan autoon tehdä, oli kuinka sinkitty tahansa.
Ihan työautona ,ei kullinjatkeena ja ei mitään moitittavaa.Mitä tulee ruosteeseen,niin pientä pintalaittoa ,eikä sekään silminpistävää.Huvittavaa katella,kun vanhat ujot duunissa kehuu kilpaa uudehkoja autojas ja kilpaa juoksevat huolloissa ja korjaamoilla ja jokaisella mielestään se paras.Itellä vanha halpa huoleton Mazda ja vielä jaksaa mennä ja toimia.
kaipaisi huoltoa
...ja vienyt aina perille ja takaisin.Maksoi leimattuna aikoinas 200 euroa ja 2 vuotta vei eestaas.
Hienoa omistaa hienon ajettavuuden lisäksi kaikista vähävikaisin auto Mazda3 2.0GT. Vaikka eipä tullut yllätyksenä, kun vikoja on ollut tasan nolla.
ajettavuus lähentelee kottikärryjä
http://biglnk.com/D73
jollekin typerälle pelisivulle, saamarin reponen, toivottavasti et ole lappeenrannasta, tunnen muuten sinut!
Suomen suolateillä ilman maahantuojan minkäänlaista suojausta Mazdat ovat ruostuneen etenkin pojistaan ennätyksellisen nopeasti. Vaihtoarvo ainakin tämän tietävien keskuudessa on suorastaan romahtanut.
Autolehdetkin ovat kuvanneet ja kertoneet tämän etenkin kuutosia vaivaavan pahan vian. Esimerkiksi uusiin Kia-autoihin tehdään jo maahantulon yhteydessä Dinitrol suojaus, niin pitäisi tehdä Mazdoille vaan kun ei? Onneksi merkin voi valita!
vaihtoarvo kuitenkin Mazdaan verrattuna romahda, oli Kia sitten miten ruostesuojattu tahansa.
rustesuojauksen ja jokatavalla ne muutkin ruostuva ja vikoja helvetisti
Edellisellä kirjoittajalla (osmopiu) oli koulut jäänyt käymättä koska oikeinkirjoitus oli aivan hukassa ja jopa kiroili. Ei varmaan ole silloin autojen tekninen tuntemuskaan kovinkaan laadukkaalla tietotasolla.
Itsetehty ruostesuojaus vaatisi kunnon välineet ja tilat sekä aineet. Myös materiaalien tuntemus pitää olla hyvä.
Kyllä suurten ruosteenestofirmojen valtuuttamat liikkeet osaavat asian parhaiten ja laadukkaasti.
Joka tapauksessa Mazdat tarvitsevat ruostesuojauksen ja ellei maahantuoja sitä tee, niin on suorastaan hölmöyttä jättää sitä tekemättä jo heti uuteen autoon.
Näytöt Mazdojen ja etenkin kuutosten nopeasta pohjien ruostumisista ovat aukottoman selvät. Vahemman kuutosen tai yleensä Mazdan ostajalla on melkovarmasti edessä kallis ruostevaurioiden korjaus ja täyssuojaus. Mahdollisesti osa alustarakenteista menee uusiksi ruostevaurioiden vuoksi.
Tää on taas tätä eipäs juupas juttua.Kaikki yrittää kehua omiansa ja tottakai kehuvat tietty.
Varsinkin silloin kaikki möhkövagenien ja muiden Saksalaisten liikkumavälineiden ajajat älähtää kun Japsit vetävät tilastot aina ykkösiksi.Luotettavia ja vähävikasia ja toimii sähköt myös Suomen oloissa.Kaikki kärryt täällä ruostuu varsinkin ford ja ooppeli hyviä esimerkkejä.Parempi on tehdä se ruostesuojaus vaikka takuu menisikin ruosteiden osalta.Niin kauan kuin tuo EU sallii toi suolauksen teillä jota en todellakaan käsitä niin kärryt mätänevät käsiin.Ajan ite vm.87 toyota carinalla ja pellit on kunnossa kiitos hyvän ja perinteisen ruostesuojauksen ja kärry toimii aina!
kertto kuvien kera autojen ruostumisista.ruostuu ne japsitkin ihan samalla tavalla.
jos ei tajua finikorin motiiveita esitellä propaganda kuvia ruostuneista autoista...olisikohan kyseessä MAINOS ja halu saada ihmiset asiakkaaksi???
Finicor ja Tectylhän ruostuttavat autot niitä kuvauksia varten muutamassa päivässä :)
Näköjään sitten yhtään. Ei kaikki autot ruostu edes Suomessa, ei edes uudehkot (-98 eteenpäin) Opelit Audista puhumattakaan. Kyllä tuo ruosteongelma on pahin juuri noilla Kaukoidän tuotteilla, vaikka tekniikka niissä kestää.
kaveri on ajanut 6 toistasataa ja ei ole muuta kun normihuollot tehnyt. ajo on ollut matkaa ja metsätietä kelillä kun kelillä. ei ole kertaakaan tielle jättänyt.varma perusauto...itsellä audi mutta en mastaa hauku.
.., ON TAKUULLA VAHVEMPI KU TEIJÄN ISKÄ
Tässä Ruotsin katsastustilasto 3 vuotta
vanhoista autoista vuodelta 2007, (esim. missä mazdat?) joten uskokoon
ken tahtoo näihin tilastoihin.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135225816493
Noh, jos tilastoihin katsoo, kannattaa varmaan selvittää minkä verran Ruottissa käytetään suolaa, Miltä alueelta on tilastot ja jne. Itse tunnen Pohjois-Savossa katastusmiehiä ja sitä kautta tiedän, että esim. Mazda 626 90luvun kuromallit eivät kauheesti ruostu vaikka muualla saattaa tilastot olla muuta. Itsellä ei autossa ruosteta eikä autoa ole ruostesuojattu (626 vm:99 ) ja tiedän montta ruosteetonta samanlaista Matukkaa.
Voihan täällä aina väitellä vaikka kenen isillä isommat vehkeet tai muuta! Jos joku sanoo että Warre on mailman tehokkain auto, olkoon hän sitä mieltä :)
Ei käytetä suolaa, mutta kyllä kunnolla tehty ja suojattu auto kestää myös suolan.
sadasta autosta, että onpa kauheen iso prosentti ruotsissa.
No noin äkkiä katsoen oli listalla heti toinen nimi MAZDA, jotta eipä tarvinnut kaukaa hakea.
HÖPÖNLÖPÖN! Vai ei suolata Savossa!!!!
Ajan päivittäin työmatkaa Pohjois-Savossa Kuopion - Iisalmen välillä, ja tänäkin "talvena" on ehkä keskimäärin 1 päivä viikossa, kun on saanut nauttia suolattomasta 5-tiestä. Eli suolaliemessä rämpimistä tämä täälläkin on. Ja kun ette todella tiedä asioista, niin älkää edes yrittäkö arvailla.
Normaalitalvena Pohjois-Savossa ei tarvitse suolata kuin alkutalvesta.
Tämä talvi on ollut poikkeuksellisen lämmin ja Tielaitos on ottanut käyttöön etelä-Suomen tienhoito-opit pääteillä