Ostin 6 kk sitten -97 3.3 aut vojan,autolla
ajettu 244 000 km joista itse ajanut 6tkm.
Ennen ostoa puhuivat kovasta kulutuksesta, mutta
tämä piru ei vie kuin 11-12 l/100 km sekalaisessa
ajossa, maantiellä alle 9, kesällä kait vähemmän. Mietin diesel
voyagerin hankintaa, mutta näillä naftahinnoilla
ja älyttömällä dieselverolla ei taida kannattaa.
Mikä lie diesel vojan kulutus, mutta ohjekirjan
mukaan menee tuo 10 satasella.
Auto on lämmin ja lähtee aina käyntiin pakkasella, niinkuin jenkkien v-koneet yleensäkin.
Ennen tätä oli 14 chevyä ja muutama mopar.
Ihmetyttää nuo voyagerin vikatilastot, kun
kaverillakin ollut sama voikku 10 vuotta ilman sen
kummempia ongelmia, omassa olen joutunut uusimaan
pyyhkijän sulat.
ajettu 244 000 km joista itse ajanut 6tkm.
Ennen ostoa puhuivat kovasta kulutuksesta, mutta
tämä piru ei vie kuin 11-12 l/100 km sekalaisessa
ajossa, maantiellä alle 9, kesällä kait vähemmän. Mietin diesel
voyagerin hankintaa, mutta näillä naftahinnoilla
ja älyttömällä dieselverolla ei taida kannattaa.
Mikä lie diesel vojan kulutus, mutta ohjekirjan
mukaan menee tuo 10 satasella.
Auto on lämmin ja lähtee aina käyntiin pakkasella, niinkuin jenkkien v-koneet yleensäkin.
Ennen tätä oli 14 chevyä ja muutama mopar.
Ihmetyttää nuo voyagerin vikatilastot, kun
kaverillakin ollut sama voikku 10 vuotta ilman sen
kummempia ongelmia, omassa olen joutunut uusimaan
pyyhkijän sulat.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Mä ostin 2 viikkoa sit Grand Voikun, 3,3l. ajettu 150tkm, ja kulutus on ollut n.11l sekalaisessa ajossa, n tonni tullut ajoa, oon pirun tyytyväinen vielä..
Niinpä. Samoissa luvuissa pyörii meidänkin vojan kulutus. GV 3.3 vm97
Kerrotteko satuja vai voiko olla totta omani -98 3.3 vie 16-18.8 litraa satkulla eikä mitää kaupunkiajoa toki kylmästä käyntiin ilman lohkolämppäriä mutta silti. Jos niin on kuin kerroitte en vielä myy vojaani, kun muuten auto on kuin mulle tehty, täytyy kait viedä tohtorille koko vehje....kun kerta toivoa näköjään on!!???
Jos tulpilla on ajettu jo lähes 100t tai eivät ole alkuperäiset platinatulpat, vaihda ne ja tulpanjohdot samalla. Huono kipinä nostaa kulutusta 1-2l/100km, vaikka auto muuten toimii OK.
Kyllä taitaa olla jotain häikkää motissa/ajotyylissä jos tommoisia lukemia saat.
Tulpat uudet/johdot, putsarit vaihtoon, vaihteiston uudelleenohjelmointi, rengaspaineet kohdalleen(painavassa autossa helposti 1L/100 enempi jos vituillaan) Suuttimien puhdistusainetta aina joskus tankkauksen yhteydessä tankkiin, käytä 3asentoa kaupunkiajossa(ei heitä turhaan ylivaihdetta), AJOTAPA!
Sehän tässä ihmeellistä on, että ohjekirjat antavat
voyagerille pari litraa suuremmat lukemat, kuin
ne todellisuudessa ovat.
Ilmeisesti silloin todelliset co päästöt ovat myös pienemmät, kuin mitä ilmoitetaan.
Se taas tarkoittaa, että näistä maksetaan turhaan
päästöihin perustuvaa veroa.
Meilläkin on ollut näitä pikkujapseja ja niissä ilmoitetut kulutuslukemat ovat ylioptimistisia.
Todellinen talvikulutus kaupunkiajossa nousi
9 litran tuntumaan ja täytyy muistaa, että vojan
kuljetuskapasiteettia ei saa edes kahdella
pikkuautolla.
Säätöä vaille on voyagerinne jos noin kuluttaa.
mulla grandi vm-96 3.3l. ja kulutus seka-ajossa ajotietokoneen mukaan 13.8L/100km mutta kun tankkaa ja nollaa tripin ja siitä laskee niin tulee kulutukseksi talviaikaan noin 15L/100km. autossa kyydissä mukana noin 200kg ja lohkoa käytetään. pitkällä maantie ajolla olen päässyt viimekesänä tiettarin mukaan 9.8L/100km
Kertoo rehellisesti kulutuksen, ei voi kuinn nauraa ja lukea näitä höpöttäjiä täällä, pensa vojakkeri kuluttaa just sen verran kuin sanoit, itsellä ainakin, mitäs tuota valehtelemaan. Vaihdoin dieseliin ja kulutus tippi jonku litran, ei oleellisest. Vanhan ajan iso pensa kone syö...minkä sille voi. Mutta valehdella voi jos siitä kiksin saa, mutta alle 12 litran ei vojakkeri mene kuin rekan hinauksessa.
terv: pensalaskun itse maksava
"mutta alle 12 litran ei vojakkeri mene!
Kyllä muuten menee!
En usko että kaikki alle 10 litran kulutuksesta kertovat suoranaisesti valehtelevat. Autojen kunnossapidossa, säädöissä ja kuljettajien ajotavoissa on eroja. Renkaat ja niiden paineet vaikuttavat myös.
Osa kertoo ajotietokoneen näyttämän pienimmän kulutuksen, vaikka myötätuuleen tasaisella tiellä 90 km/h ajetun pätkän kulutuslukemalla ei ole merkitystä. Suurin osa ei välttämättä edes tiedä matkamittarin virhettä joka vaikuttaa nopeusmittarin ja ajotietokoneen näyttämiin lukemiin.
Paras tapa todellisen kulutuksen laskemiseen on tallettaa useamman kuukauden ajalta tankatut polttoainemäärät ja laskea kulutus niiden perusteella matkamittarin virhe huomioiden. Silloin näkee paljonko auto kuluttaa todellisessa käytössä omassa elinympäristössä.
Minulla esimerkiksi Grand Voyager uudempaa tekniikkaa olevalla 2.4 L bensakoneella ja manuaalilaatikolla on kuluttanut vajaan 4 vuoden aikana matkamittarin virhe huomioiden 10.6 L / 100 km. Kilometreistä puolet on matka-ajoa mäkisissäkin maisemissa täydellä kuormalla. Toinen puoli on sekalaista ajoa vajaalla kuormalla kaupungin kupeessa tasaisilla teillä.
On epäolennaista että yhdellä tankillisella kulutus on vaihdellut mittarivirhe huomioiden välillä 8.7 - 12.8 L. Pienimmän kulutuksen kohdalla tankkauspistooli on todennäköisesti katkaissut bensantulon ennen kuin tankki oli täynnä. Sama juttu suurinta kulutusta edeltävällä tankkauksella.
agressiivisen asenteen "ei muuten mene" miehen
kirjoituksessa (kaasujalassa)... No joka tapauksessa meillä kyllä menee 3.3 -97 n 12 L sekalaisessa ajossa, olen ihan mielenkiinnosta pitänyt tarkkaa (rehellistä) kirjaa. Tämä iso v-konehan menee
sievällä ajolla lähes pintakaasulla ja suhteellisen
pienillä kierroksilla ja siinnä nimenomaan vaikuttaa
kaasujalka kulutukseen. Niin on, että edellinen kirjoittaja valehtelee, jos väittää meidän auton vievän enemmän.
siihen noin 12-14litran kulutukseen olisin suhteellisen tyytyväinen. Täytyy koittaa tehdä niin kuin täällä on neuvottu vaihtaa tulpat ja johdot sekä ilmanputsari...asiasta toiseen, pystyykö takimmaiset tulpat vaihtamaan konehuoneen kautta vai jostain muualta, näyttää yht`äkkiä katottuna aika hankalalta...(voi olla että nimimerkki vain osuu hyvin kohdalleen)
Jos pääset nosturille, pystyt vaihtamaan alakautta. Jos haluat vaihtaa yläkautta, on viisainta ottaa se kotelo, jossa on lasinpyyhinmekanismi kokonaan pois. Se on tarkoitettu irrotettavaksi.
Kun vaihdat tulpat, laita alkuperäiset platinakärkitulpat ja samalla alkuperäiset tulpanjohdot.
meillä -00 riisseli siinä 8l kylillä ja reissun päällä vaunu perässä 13l muiden vauhdissa eli yli kahdeksaakymppiä.
Olen ajellut voyagerilla 5 vuotta ja kulutus on ollut sekaajossa n. 11-12L siis 3.3 litraisella. Edellinen autoni oli 96 mallinen. Nyt ostin Town Countryn samalla koneella 2001 mallisen, kulutus on noin litran pienempi. Mutta muistakaa, ettei kannata ostaa autoa säästötarkoituksessa, varsinkin jos haluaa ajonautintoja. Siis jos haluaa säästää ja kärsiä, niin ei muuta kuin 99 Corolla tai Nissani alle.
Ranteet auki, kuin joku vietnamilainen.. Kyllä Voikulla saa niin hyvää kyytiä, että 11l satkulla ei oo paha (edellinen auto, joka muuten on pihassa edelleen, 940turbo Volvo vie 10 satkulla, nopeudessa päihittää, mutta tilavuudessa ja mukavuudessa jää kakkoseksi.
Tarkoitin sanoa että: ranteet auki ennemmin kuin joku vietnamilainen
Matka-ajo kesällä alle 7 (vaimo)
Itsellä menee vähän yli 7
Seka-ajo kesällä n.8 l.
Kovin kulutus pelkästä kaupunki ajosta talvella Webaston ansiosta 9,5 l muuten pysyy 8,2-8,7 l välillä.
Jarrullisen kuormatun peräkärryn veto matka-ajossa n. 90km vauhdilla 8,5 l
ja tankkiin upposi 74 litraa. Voyager 2.4 -02 bensa manuaali. Olen aika laiska käyttämään lohkoa ja ajot ovat sellasia kolmen kilometrin pätkiä, koti-päiväkoti-työ.
Meidän voja vm. 95. 3,3 vie keskimäärin 10,9 l, mutta matka-ajossa olen päässyt 8,8 l , ja tarkkana saa olla ajaminen ei tosin ole niin nautittavaa, kun antaa mennä vaan. Säästellään sitten jossain muualla.Ja nämä lukemat on sitten auton omalta kompuutterilta, en sitten tiedä miten tarkkoja lukuja ovat, mutta kertoo ne jotain suuntaa antavaa.