Saab 9-3 diesel kone

..mutta kiitos nyt vastauksesta kumminkin!

aloittaja kirjoitti:

..mutta kiitos nyt vastauksesta kumminkin!

Tarkasti ottaen ei ole Fiatin kone. Tosin Fiatkin käyttää sitä GM:n tavoin. Taitaa olla joku Fiatia lähellä olevan alihankkijan luomus.

ei fiiun kone kirjoitti:

Tarkasti ottaen ei ole Fiatin kone. Tosin Fiatkin käyttää sitä GM:n tavoin. Taitaa olla joku Fiatia lähellä olevan alihankkijan luomus.

Firman nimi taitaa olla joku VM - diesel . Oli muuten alunperin se lafka joka teki ivecon kuormurin dieselit . Ei siis alun alkaen mitään tekemistä fiatin kanssa . On muuten sama firma joka toi markkinoille ensimmäisenä Comon rail koneen muistaakseni alfassa Bochilaisella ruiskutusjärjestelmällä . On siis kaikkien Comonrailien äiti

miki kirjoitti:

Firman nimi taitaa olla joku VM - diesel . Oli muuten alunperin se lafka joka teki ivecon kuormurin dieselit . Ei siis alun alkaen mitään tekemistä fiatin kanssa . On muuten sama firma joka toi markkinoille ensimmäisenä Comon rail koneen muistaakseni alfassa Bochilaisella ruiskutusjärjestelmällä . On siis kaikkien Comonrailien äiti

Yrityksen nimi on Fiat Powertrain. Sama moottori esiintyy Fiat Multiplassa, Puntossa ja joissakin Alfoissa. Fiat tekee itselleen siitä 190hv versiota, mutta ei myy ulkopuolisille sitä, vaan rajaa tehon 180hv. (Saab TTiD)

ei fiiun kone kirjoitti:

Tarkasti ottaen ei ole Fiatin kone. Tosin Fiatkin käyttää sitä GM:n tavoin. Taitaa olla joku Fiatia lähellä olevan alihankkijan luomus.

fiiatti niinkuin tiedetään

miki kirjoitti:

Firman nimi taitaa olla joku VM - diesel . Oli muuten alunperin se lafka joka teki ivecon kuormurin dieselit . Ei siis alun alkaen mitään tekemistä fiatin kanssa . On muuten sama firma joka toi markkinoille ensimmäisenä Comon rail koneen muistaakseni alfassa Bochilaisella ruiskutusjärjestelmällä . On siis kaikkien Comonrailien äiti

näillä ei ole mitään tekemistä VM moottoreiden kanssa....

joo niitä kait,näitä uusia dieseleitä.

Mitä v...n väliä sillä on kenen tekemä se on ?

Ent. Saab-Man kirjoitti:

Mitä v...n väliä sillä on kenen tekemä se on ?

En tiedä, sitä vaan avauksessa kysyttiin.

Ent. Saab-Man kirjoitti:

Mitä v...n väliä sillä on kenen tekemä se on ?

pikkuisen se viiatti-diesel epäilyttää.Eikö sinuakin?

aloittaja kirjoitti:

pikkuisen se viiatti-diesel epäilyttää.Eikö sinuakin?

Mulla on nyt 92 000 km kokemusta tuosta 150-heppaisesta mallista (TidS). Ominaisuudet ovat oikein hyvin tasapainossa - kulkua riittää eikä kulutuskaan kauhistuta. Ei tarvitse olla kummoinenkaan fakiiri päästäkseen alle viiden litran maantiekulutukseen. Kestävyyden suhteen ei ole ollut huomautettavaa.

Picasso kirjoitti:

Mulla on nyt 92 000 km kokemusta tuosta 150-heppaisesta mallista (TidS). Ominaisuudet ovat oikein hyvin tasapainossa - kulkua riittää eikä kulutuskaan kauhistuta. Ei tarvitse olla kummoinenkaan fakiiri päästäkseen alle viiden litran maantiekulutukseen. Kestävyyden suhteen ei ole ollut huomautettavaa.

Siinä puhui kokemuksen syvä rintaääni,tämän halusinkin kuulla.Lähdenpä tästä pian 9.3:n koeajolle ja otan tarjouksen juuri tästä 150 hp dieselistä.

aloittaja kirjoitti:

Siinä puhui kokemuksen syvä rintaääni,tämän halusinkin kuulla.Lähdenpä tästä pian 9.3:n koeajolle ja otan tarjouksen juuri tästä 150 hp dieselistä.

fiiatti, saapi-ooppeli, alffa..."vakuuttavia" merkkejä käyttää tuota samaa myllyä, en uskaitaisi omalla rahalla mennä ostamaan.

aloittaja kirjoitti:

fiiatti, saapi-ooppeli, alffa..."vakuuttavia" merkkejä käyttää tuota samaa myllyä, en uskaitaisi omalla rahalla mennä ostamaan.

..jos lähtee auton ostoon,niin ei todellakaaan omilla rahoillaan ole matkassa:jos ei isi ole antanut,niin sitten ompi oltu nöyränä pankinjohtajan pakeilla.