UUdesta asti mun 626 oli sähkövika. Ajovalolamppu pimahti parinkuukauden välein. Kävin usein huollossa narisemassa, että asialle pitäisi tehdä jotain. Huoltokorjaus oli ilmainen, ja lampunkin sai maksutta. Takuu meni ohi ja sen jälkeen ne keksi vian. Veloittivat osista N. sata ekua. hiukan v.tutti. Ei siinä vielä päreet palanu, mutta kun asennutin pensalämppärin, niin se oli alun -alkaen viallinen. Talvella korjattiin useaan otteeseen, eikä saatu kuntoon, ekä vaihtaneet uutta lämppäriä. Takuu alkoi umpeutua ja mua v.tutti niin p.keleesti. Vein toiseen liikkeeseen, missä asennettiin ja huollettiin kyseistä lämppäriä. Pojat asetti piuhat tietokoneeseen. Lukivat virhekoodin ja sanoivat että todennäköisesti asennettaessa on rikottu piirilevy ja sen takia tämä ei toimi. Mazdana auto on toiminut erinomaisesti, kun ei vie Tampereen Mazda huoltoon. Muualla samat huollot on alle puoleen hintaan. Mazda on hinnoitellut itsensä ulos. Osaamaton porukka on toinen syy. Neljään vuoteen en ole vienyt autoani Mazdahuoltoon. Auto on pelanut kuin enkeli. Ruosteesta voin sanoa senverran että pilkkuakaan ei löydy. Tektyyli on pitänyt kaiketi siitä huolen. Suojatkaa autonne. Rauta on ruostuvaa. Auto hyvä. Huolto paska ja kallis.
Maza ja huolto
Muualle vien
3932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Getzin....5 vuotta ilman km rajoitusta....11 900 €...
Getz...jatkuvasti korjaamolla, ja vuosihuollon hinta moninkertainen...Mahdollistaa pitkän takuun...Jälleenmyyntiarvo takuun päätyttyä olematon...eihän tuossa autoa haukuttu vaan huoltoa...
huoltoa. Mazda626 on ernomainen kulkupeli. Seuraava, eli neljäs autoni on edelleenkin Mazda. Idioootimaisen varma kulkupeli. Eurooppalaiste testien mukaan Mazdassa on vähiten vikoja. Usean vuoden tilastot osoittaa samaa. Eurooppalaiset on yrittäneet jäljitellä japseja huonolla menestyksellä. Eurooppalainen hintataso on ajanut aikansa ohi. Ainoa keino on tuottaa huonolaatuisia autoja, jotta saadaan autot kaupaksi. Polisitietojen mukaan, eniten tienposkessa seisoo hajonneita Mersuja ja Audeja. Katsastusasemien tilastot osoittaa samaa Mazdassa on vähiten vikoja.