Tammikuussa sija 23.
Chevroletin aika ohi
QASHQAI
101680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
No nyt en kauheasti alkuvuoden REKISTERÖINTItilastoihin tuijottelisi, koska fakta on seuraava :
varsin monella merkillä, varsinkin dieselversioiden kohdalla, tuntuu olevan vaikeuksia saada autoja. Kaveri teki kaupat diesel-epicasta viime kuussa, ja auton hän saa toukokuussa. En sitä väitäkään, että chevy olisi ihan myydyimpiä autoja Suomessa, mutta vanha totuus :
valhe --- emävalhe ---- tilasto.
ja riisipussien kans
KIA ON TULEVAISUUDESSA YKKÖSMERKKI.
ku Karva ooppeli.
Hyundai osti Kian konkurssipesän vuonna 1998.
Hyundai on laadullisesti parempi vaikka Kia sisar-
merkki onkin.
en ne chevyjä oo nähnnyt kään... ne on korealaisia riisikippoja alkuperin nimeltään daewo...
aidossa chevyssä on 3millii paksut pellit, kromipuskurit ja vee kasi...
Niitä ei kukaan täysjärkinen tämän päivän polttoainehinnoilla ostakaan....ja amerikkalaissa autoissahan mm. viimeistely on aina ollut vimpan päälle...perseellään....
En toisaalta usko, että kovin moni luuleekaan korean-chevyjen olevan aitoja chevyjä, mutta toisaalta oli järkevä veto ruveta niitä euroopassa chevyinä myymään, koska daewoo kuulostaa enemmän mikroaaltouunilta tai pölynimurilta.
sinäänsä aika sama miten paljon auto kuluttaa, kunhan on alle 15l/100km niin on ihan hyvä. jos auto kuluttaa sen 5-8litraa satasella niin ne "säästetyt" rahat käyttää johonki toisiin asioihin...
kaikenlaisia muovi autoja ne nykyään kasailee kaikki on täynnä säköä muovia ja kaiken laista muuta paskaa ja ne on ensinnäki tajuttoman ruman näkösiä olkoon se sitten mese bmw tai kia ennen sentää autot oli tehty paljon laadukkaammin ja myös kestämään monia kymmeniä vuosia kromiakaan ei säästelty mutta nyky auton tekeminen maksaa 3000-6000€ auton ikä on 6-15v kun se joutuu paalattavaksi ja
itse ajelen vanhalla chevyllä autot vaan tuloo ameriikasta
Chevroletin aika ei ole koskaan ohi. Maailman 4. suurin auton valmistaja joka kasvattaa suosiotaan jatkuvasti myös täällä Suomessa.