http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1058506335797
Hesari uutisoi paikallisesta myrskystä Helsingin edustalla. Tunnin aikana tuuli puhalsi jopa 21 m/s voimalla. Pari purkkaria nurin ja pari karille. Yhteensä kuusi venettä merihädässä.
Leppoisina kesäpäivinä sitä viihdyttää välillä itseään miettimällä mitä sitä tekisi jos ukkosmyrsky yllättää. Purjeet kai kannelle ja myrskyankkuri keulasta veteen. Väylällä myrskyfokka keulassa kai tuo jonkin verran ohjattavuutta. Mielellään tietty lähden siitä, etten ole tuossa kelissä vesillä, mutta niin ajattelivat varmaan ne pari kaatunutta purkkariakin.
Onko kenelläkään kokemuksia yllättävistä yrskyistä? Omat kokemukset rajoittuvat toistaiseksi kryssimiseen 12 metrin tuulessa. Kyllä siinäkin mietti vanhan (-76) 26 jalkaisen veneen kestävyyttä kun oikein ryskytti.
Hesari uutisoi paikallisesta myrskystä Helsingin edustalla. Tunnin aikana tuuli puhalsi jopa 21 m/s voimalla. Pari purkkaria nurin ja pari karille. Yhteensä kuusi venettä merihädässä.
Leppoisina kesäpäivinä sitä viihdyttää välillä itseään miettimällä mitä sitä tekisi jos ukkosmyrsky yllättää. Purjeet kai kannelle ja myrskyankkuri keulasta veteen. Väylällä myrskyfokka keulassa kai tuo jonkin verran ohjattavuutta. Mielellään tietty lähden siitä, etten ole tuossa kelissä vesillä, mutta niin ajattelivat varmaan ne pari kaatunutta purkkariakin.
Onko kenelläkään kokemuksia yllättävistä yrskyistä? Omat kokemukset rajoittuvat toistaiseksi kryssimiseen 12 metrin tuulessa. Kyllä siinäkin mietti vanhan (-76) 26 jalkaisen veneen kestävyyttä kun oikein ryskytti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
nouseeks myrsky vai ei, osta sellanen perässä hinattava hima.
..kannattaa varoa. Tuuli voi todellakin nousta hetkessä myrskylukemiin.
Noin v. -96 olimme Suursaari Racessa Suursaaren itäpuolella kun saaren yli tuli kova puuska raesateineeen. Siinä sitten 50 venettä tappeli purjeiden kanssa ja yrittivät väistellä toisiaan kun ohjattavuus hävisi. Onneksemme saimme purjeet heti ehjinä alas ja pystyimme koneen avulla väistelemään muita ajelehtivia pursia. Siten pääsimme pitämään keulan tuulen suuntaan ja selvisimme vaurioitta. Aikamoista kaaosta oli joka puolella ympärillämme!
Tuulimittaria ei ehtinyt katsoa kun keli oli pahimmillaan, mutta minä näin yhdessä vaiheessa lukeman 25 m/s! Uskoisin että pahimmillaan tuulta oli yli 30 m/s!
Monilla muilla tuli joko purje- tai välinerikkoja.
Meiltä vain Vindexi katoisi.
Tätä kesti ehkä 20 min. ja sitten keli palautui taas leppoisaksi kesäkeliksi. Ei kun purjeet taas ylös ja jatkettiin!
Yhtä paha kuin tuuli, oli sokerinpalasen kokoiset rakeet, joita tuli vaakatasossa ja jotka estivät kannella liikkumisen turvallisesti.
Eli, kannattaa tarkkaila keliä ympärillä ukkospilvien alla. Jos sadekuuro lähetyy nopeasti kannattaa laskea rätit alas heti. Samoin jos tuuli nousee nopeasti! Moottorilla sitten vaan pidetään keula tuulta päin kunnes tilanne selviää.
Onko näistä havereista tarkempaa tietoa miten ne tapahtuivat.
4 purjevenettä merihädässä kuulostaa aikamoiselta merimiestaidon mestarinäytteeltä.
Karille ajamisen jotenkin ymmärrän, mutta tuo purjeveneen kaatuminenkuulostaa aikamoiselta. Eihän purjevene totaalisesti kaadu muuten kuin suuren aallon ansiosta...