Mitäpä mieltä siitä on, kansa hyvä, jotta jos alkolukon laittaisi lainkin mukaan pakolliseksi autoihin lähitulevaisuudessa?
Kuinka paljon etua siitä olisi?
Mitä haittoja siitä tulisi?
Pros and cons, por favor?
Itse miellän, ettei se ota, ellei annakaan. Asia ei ole yksinkertainen, vaikka se siltä äkkiseltään omaan korvaan kuulosti, kun ensi kerran asian ääneen lauoin ilmoille.
Muutamakin erilainen, selkeitä stereotypioita omaava mielikuva asian tiimoilta kehkeytyi: Nykyään alkolukko on esim. uusissa Volvoissa lisävarusteena valittavissa ja tästä väistämättä tulee mieleen, ettei sen vakiovarusteena tarvitsisikaan olla. "Uuden Volvon ostaja ei aja, jos ottaa", sanoi liikennealalla työskentelevä tuttava, kun asiasta hänenkin kanssaan juttelin.
Eihän asia tietenkään näin ole, yhtä lailla sen uuden Volvon ostajan vaimo voi lähteä lätkimään ja näinollen vaimoton Volvon-omistaja päättää pistää pään täyteen ja päätyä päättämään päivänsä posottamalla päin pusikkoa - ajamalla samalla muutaman kouluikäisen yli.
Maksaisiko se sitten liikaa? Autojen hinnat tulevat alas - ja jatkavat yhä edelleen laskuaan. Onko se todella harkinnassa, että alkolukko laitettaisiin, voisiko sen todella mahdollistaa? Miksi olen kuullut ihmisiltä tasapuolisesti, fifty-fifty, molempia vaihtoehtoja: puolesta ja vastaan? Tosin sen puolen henkilöt, jotka ovat olleet vastaan, ovat perheettömiä - ja näinollen tietämättömiä mahdollisesta lapsensa menettämisen kokemuksen tuomista tuskista.
Kertokaa ja keskustelkaa.
Kuinka paljon etua siitä olisi?
Mitä haittoja siitä tulisi?
Pros and cons, por favor?
Itse miellän, ettei se ota, ellei annakaan. Asia ei ole yksinkertainen, vaikka se siltä äkkiseltään omaan korvaan kuulosti, kun ensi kerran asian ääneen lauoin ilmoille.
Muutamakin erilainen, selkeitä stereotypioita omaava mielikuva asian tiimoilta kehkeytyi: Nykyään alkolukko on esim. uusissa Volvoissa lisävarusteena valittavissa ja tästä väistämättä tulee mieleen, ettei sen vakiovarusteena tarvitsisikaan olla. "Uuden Volvon ostaja ei aja, jos ottaa", sanoi liikennealalla työskentelevä tuttava, kun asiasta hänenkin kanssaan juttelin.
Eihän asia tietenkään näin ole, yhtä lailla sen uuden Volvon ostajan vaimo voi lähteä lätkimään ja näinollen vaimoton Volvon-omistaja päättää pistää pään täyteen ja päätyä päättämään päivänsä posottamalla päin pusikkoa - ajamalla samalla muutaman kouluikäisen yli.
Maksaisiko se sitten liikaa? Autojen hinnat tulevat alas - ja jatkavat yhä edelleen laskuaan. Onko se todella harkinnassa, että alkolukko laitettaisiin, voisiko sen todella mahdollistaa? Miksi olen kuullut ihmisiltä tasapuolisesti, fifty-fifty, molempia vaihtoehtoja: puolesta ja vastaan? Tosin sen puolen henkilöt, jotka ovat olleet vastaan, ovat perheettömiä - ja näinollen tietämättömiä mahdollisesta lapsensa menettämisen kokemuksen tuomista tuskista.
Kertokaa ja keskustelkaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
rattijuopoista on pitkäaikais työttömiä ja joka päivä juopottelevia monelle on ihan sama jääkö kiinni. Auton menettäminen valtiolle ei hyvää mitään kun ne ostaa uuden muutaman satasen auton.
Mielestäni hyvä linja on, että alkolukko on jossain koululaisia kuljettavassa autossa tai vaarallisia aineita kuljettavassa rekassa.
Myös alkoholiongelmaiselle alkolukko voi olla hyvä motiivi raitistua jos autoa tarvitsee. Jos motiivia ei ole, niin täysin turha. Aina saa satasella auton jolla voi ajella kännissä.
Laitteet on luultavasti helposti ohitettavissa niin halutessaan ja maksaisivat hankintahinnaltaan aivan turhaan kaikille raittiille. Holhoamalla raittiita ihmisiä ei saavuteta mitään hyvää. Holhous johtaa välinpitämättömyyteen ja vastuun kannon väistämiseen.
Alkolukko vaatii myös säännöllistä huoltoa ja on taas yksi potentiaalinen vikaantumiskohde uudessa autossa.
jotta Volvon omistajat eivät aja jos ottavat. Tuossa linkissä olevan Volvon omistussuhteista en osaa sanoa, kuljettaja on kuitenkin ilmeisen lähellä haltijaa koska autoa ei ole varastettu. Promilleja oli puolentoista. Tapahtui Kouvolassa jokunen viikko sitten.
http://i173.photobucket.com/albums/w59/arvi_photos/volvoympyrassa.jpg
Kuvan mukaan voi päätellä myös, että "Volvon omistajat voivat parkkerata, mihin haluavat". :D
Eihän se pahasta olisi tuo alkolukko, en sitä ainakaan itse huomaisi lainkaan olevankaan, kun olen miltei absolutisti, 12 cl punaviiniä ainoastaan joka toinen ilta ennen nukkumaanmenoa. Ulkona syödessäkään tai juhlimassakaan en mitään ota. Puollan kyllä, jos tällainen tulee, lasten vuoksi
Välillä otan reilustikin mutta minkäänlaisia ajohaluja ei ole. Sikälikin että tarvitsen korttia maksaakseni asumisen ja harrastukset, ei ole tullut mieleen että se pitäisi hölmöillä kuivumaan. Toisin sanoen alkolukko ei häiritse millään muotoa jos sillä oikeasti saadaan pelastettua sivullisten henkiä. Rattijuopoilla ei niin väliä ole.
En kannata alkolukkoa pakolliseksi varusteeksi autoihin.Autoihin on jo liikaakin "tungettu" ylimääräistä "rojua" turvallisuuden nimissä.Kuitenkin on käynyt niin etteivät ihmiset ole sen fiksumpia kuin ennenkään.Kun autoihin tuli abs jarrut niin kaikki se hyöty mitattiin ulos ajamalla kovempaa ja "unohtamalla" perusasiat liukkaudesta.Nytkin kun tulee vähänkin liukkautta kehä kolmosen sisäpuolelle,niin kolariuutiset täyttävät mediat.Meillä on tahoja jotka vaativat promillerajan laskemista 0,5:stä 0,2 promilleen.Väittäisin etteivät ne kuljettajat ole riskitekijä liikenteessä joilla on esim.0,4 promillea veressä vaan ne joilla on tuhdisti enemmän kuin nykyinen laki sallii.En ole ajatuksineni yksin,sillä poliisikin on tätä mieltä.En kannata humalassa ajamista,mutta asiassa pitäisi jonkun nähdä kokonaisuus.Uudistuksella saataisiin lisää "nimellisiä" rattijuoppoja,vaan kuinka paljon se vaikuttaisi tosiasiassa liikenneturvallisuuteen.
Kallista on! Hulppeiden hankinta ja asennushintojen lisäksi toimintavikoja ja ongelmia. Autoja talvella kehäteiden varsilla kuskit letku suussa hönkimässä. Ei helvatti!
Toinen outo asia on julistaa koko Suomen kansa kännikaloiksi, joita on valvottava tämänkaltaisilla toimenpiteillä ainoana mailmassa. Määkivät lampaat juovat viinaa!
Toimiva ratkaisu "kärynneiden hoidossa" mutta tällainen massiivinen kansallinen toimenpide ylilyönti, kun tykillä kärpästä.
Suomessa työttömiä poliiseja, joiden palkkaaminen valvontatyöhön ainoa järkevä ratkaisu. Itse ajan yli 20tkm/vuosi ja viimeisin puhallusratsia minun kohdalla taisi olla n.7vuotta sitten, kun ajoin yöllä ylinopeutta.
Toisaalta kännisten pois saanti liikenteestä, ei tuo valtiolle tuloja, kuten nopeuskyttäys peltipoliiseineen...
Jospa kerättäisiin jokaiselta autoilijalta tuo alkolukon hinta kolmetuhatta euroa rahana, kun ei noita maksuja ole vielä tarpeeksi. Rahat ohjataan poliisien puhallusratsioiden järjestämiseen ja maksu peritään sillä perusteella, että:"Nyt saatte, määkivät lampaat, ajaa vielä vuoden ilman alkolukkopakkoa".
Joka vuosi sama peruste, ja viiden vuoden päästä, maksu onkin jo osa normaalia autoilua, kuten väliaikainen käyttömaksukin ja voidaan unohtaa, miksi koko maksu pitää maksaa. Poliisit voidaan kotiuttaa ja kaikki on tyytyväisiä.