No niin nyt ovat tiedemiehet kaivaneet totuuden esiin, naiset on törppöjä!!!!!!
Ruotsissa leimahti viikonvaihteessa raivokas keskustelu naisten ja miesten ajotaidoista, kun maan nimekkäin liikenne-ekspertti Robert Collin haukkui Aftonbladetissa naisten ajotaidot pataluhaksi.
Collin väitti artikkelissaan, että naiset eivät ota liikennettä tosissaan. Hänen mielestään naiset eivät "aja" lainkaan autoa.
- Kvinnor KÖR inte bil, de ÅKER bil, även om de sitter bakom ratten, Collin sanoo. Eli suomeksi suunnilleen "naiset eivät aja autoa, he ovat vain kyydissä myös istuessaan ratin takana".
Collinin mielestä naisilla ei ole liikenteessä tarvittavaa yhteispelikykyä, he eivät osaa "lukea" liikennetilanteita eivätkä pysty ennakoimaan tilanteita.
- Se että naiset eivät nykyistä useammin joudu onnettomuuksiin, johtuu siitä, että he eivät ota tietoisia riskejä. Mutta tiedottomiakin virheitä heillä riittää enemmän kuin tarpeeksi, Collin letkauttaa.
"Tekniset kyvyt eivät riitä"
Löylyä kiukaalle heittää norjalainen Transportekonomiska institutet TØI, jonka tuore tutkimus hylkää puheet nuorten miesten vaarallisuudesta liikenteessä.
- Se että nuoret miehet ovat onnettomuustilastojen kärjessä, ei johdu siitä, että he ajaisivat huonommin. Se johtuu siitä, että he ajavat enemmän ja heitä on liikenteessä enemmän. On pelkkä myytti, että nuoret miehet olisivat onnettomuusalttiimpia kuin nuoret naiset. Naisilla huonommat valmiudet on, sanoo Torkjel Bjørnskau TØI:stä.
Tutkijoitten mukaan naisilla on heikommat motoriset taidot. Heillä on esimerkiksi vaikeuksia käyttää vaihteita samalla kun seuraavat liikennettä. Ja vaikka ajokokemus tuo varmuutta ajamiseen, myös paljon ajavat naiset tekevät virheitä enemmän kuin paljon ajavat miehet.
Kylmää kyytiä naisautoilijoille antaa myös osa Ruotsin vakuutuslaitoksista. 40-55-vuotiaitten liikennevakuutus saattaa olla liki kymmenen prosenttia korkeampi kuin miehillä. Korotusta perustellaan sillä, että sen ikäiset naiset aiheuttavat enemmän onnettomuuksia kuin vastaavan ikäiset miehet.
Ruotsissa leimahti viikonvaihteessa raivokas keskustelu naisten ja miesten ajotaidoista, kun maan nimekkäin liikenne-ekspertti Robert Collin haukkui Aftonbladetissa naisten ajotaidot pataluhaksi.
Collin väitti artikkelissaan, että naiset eivät ota liikennettä tosissaan. Hänen mielestään naiset eivät "aja" lainkaan autoa.
- Kvinnor KÖR inte bil, de ÅKER bil, även om de sitter bakom ratten, Collin sanoo. Eli suomeksi suunnilleen "naiset eivät aja autoa, he ovat vain kyydissä myös istuessaan ratin takana".
Collinin mielestä naisilla ei ole liikenteessä tarvittavaa yhteispelikykyä, he eivät osaa "lukea" liikennetilanteita eivätkä pysty ennakoimaan tilanteita.
- Se että naiset eivät nykyistä useammin joudu onnettomuuksiin, johtuu siitä, että he eivät ota tietoisia riskejä. Mutta tiedottomiakin virheitä heillä riittää enemmän kuin tarpeeksi, Collin letkauttaa.
"Tekniset kyvyt eivät riitä"
Löylyä kiukaalle heittää norjalainen Transportekonomiska institutet TØI, jonka tuore tutkimus hylkää puheet nuorten miesten vaarallisuudesta liikenteessä.
- Se että nuoret miehet ovat onnettomuustilastojen kärjessä, ei johdu siitä, että he ajaisivat huonommin. Se johtuu siitä, että he ajavat enemmän ja heitä on liikenteessä enemmän. On pelkkä myytti, että nuoret miehet olisivat onnettomuusalttiimpia kuin nuoret naiset. Naisilla huonommat valmiudet on, sanoo Torkjel Bjørnskau TØI:stä.
Tutkijoitten mukaan naisilla on heikommat motoriset taidot. Heillä on esimerkiksi vaikeuksia käyttää vaihteita samalla kun seuraavat liikennettä. Ja vaikka ajokokemus tuo varmuutta ajamiseen, myös paljon ajavat naiset tekevät virheitä enemmän kuin paljon ajavat miehet.
Kylmää kyytiä naisautoilijoille antaa myös osa Ruotsin vakuutuslaitoksista. 40-55-vuotiaitten liikennevakuutus saattaa olla liki kymmenen prosenttia korkeampi kuin miehillä. Korotusta perustellaan sillä, että sen ikäiset naiset aiheuttavat enemmän onnettomuuksia kuin vastaavan ikäiset miehet.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Helpottiko?
Mutta lähden kotiin nukkumaan yövuorosta ...
Ruotsihan se onkin hyvä esimerkki. Täyttä puppua! Ruotsalaiset h..nttarit on siis keksineet että sukupuoli vaikuttaa ajotaitoihin, riippumatta kokemuksesta. Mitäs täällä sitten vielä asustat? Et sinä meistä naisista pääse eroon. Kiihdytän hienon uuden autoni sinunkin ohitsesi ja sehän aiheuttaa sen, että alat vaarantamaan liikennettä muista välittämättä. No, pääasiahan on se, että mennään reikä päässä, vai mitä "Antsu"?
pääasia että mä oon ekana perillä.
Ei muuten tunnu naisilla pysyvän ajoneuvot hanskassa vaikka olis kiskoilla. Täytyy myöntää ettei hirveästi yllättäny että tossa spora onnettomuudessa oli ämmäkuski. Vain muija voi onnistua ajamaan sporalla taajamassa seinään.
Joopa joo.Taidat olla sovinisti-paskasika!Onko naiset kenties jättäneet sut liian useasti ku pitää yleistää? Olempa ollu niin monen miehen kyydissä jotta tiedän että ei se niilläkään pysy auto hyppysissä ja jos pysyy niin sitten ajellaan niin epävarmasti että meinaa paskat tulla housuun!
Ei se pysyny Jokelan junaturmassa junakaan raiteillaan sillon muutama vuosi sitten. Puikoissa mies! Hei, eiks tää ala mennä ihan älyttömyyksiin tää miesnaineneipäsjuupas -juttu?
Että kaikkein ylivarovaisimmat rampeille pysäköijät ja keltaisilla hihnat kiinni lyövät ja pilkunnussijat ovat käkkärä/hattupäisiä N A I S I A !!!
Elikä naisen paikka on sängyssä pitämässä miehensä lihan iloissa, tai keittössä kokkaamassa gourmeeta, EI AUTON ratissa.
Puhumattakaan että olisivat töissä liikennesunnittelussa. Olen varma että HELLsingin liikennevalohelvetti, betoniporsaat, korotetut suojatiet, kavennukset, joukkoliikennekaistat sekä naurettavan alhaiset nopeusrajoitukset, ovat KAIKKI naisen käsialaa. Yksikään MIES ei olisi niin tyhmä, että haluaisi hakata päätään seinään liikenteessä!
Nyt sattui puikoissa olemaan nainen, mutta jos muistelet esim. viimeisen kymmenen vuoden aikana sattuneita suistumisia ja vaunujen kaatumisia, niin ohjaksissa on ollut mies. Naiskuljettajia on nykyään noin 1/3, joten tilastojen mukaan joukkoon olisi sopinut heitäkin. Tiedän ainoastaan yhden noin 25v vanhan tapauksen, jossa nainen kaatoi vaunun.
bla bla blaah...
Antero, älä hermostu. Kyllä ne liikennesysteemit on pääosin miesten suunnittelemia. Naisen paikka on ratissa ja miehen paikka on hellan ja nyrkin välissä. Näin on!
älä elä menneisyydessä. No kerro nyt kuitenkin joku esimerkki missä mies on vetäny sporalla seinään liikennevalo alueella ilman muusta liikenteestä tullutta häiriötekijää.
nyt, mistä johtuu se, että kun nainen joutuu onnettomuuteen, niin hänet kyllä tuomitaan heti. Jos olis ollu mies, niin sitte voivoteltas. Tää ei oo mitään muuta kun sitä, että miehen itsetunto on niin niin huono, että naisesta etsimällä etsitään ja lopulta keksitään vaikka minkälaisia vikoja, jotta miesraukka tuntisi itsensä edes vähän paremmaksi. Voi teitä! =(
Osaanhan minä kokata, nyrkkiäkin otan mielelläni kunhan se heluu rivakasti ja kulli on sen sisällä
Auto-Antero.... siinä on reikä......päässä!
Mutta samaisessa kirjoituksessa myös todettiin että naisilla sattuu pieniä kolhuja esim. parkkipaikoilla ja perään ajoja yms. mutta miehille vakavia kuolonkolareita.
Miten on minä kyllä mielummin istun kyydissä kun käy pieni kolhu puskuriin kun ajan ulos siinä vaiheessa kun mittari näyttää toista sataan miten itse sitten, mieti sitä.
Eikä näissä kannata yleistää jotkut naiset ajavat huomattavasti ja useita kymmeniätuhasia kilometrejä vuodessa ja myös silloin kun se parempi kuski istuu autossa. Fakta on useimmin se että kun perheessä lähdetään yhdessä jonnekin niin se kummalla on se niin sanottu ykkösauto ottaa avaimet ja ajaa. Kummallakonhan se useimmin on, meidän tuttavapiirissä ainakin sillä herrashenkilöllä jolloin sitten mennään ja ei tietoakaan että muija sillä voisi ajaa.
Tiedän monia perheitä joilla on niin että herran auton rattiin ei muija ole päässyt yhteisillä retkillä eikä muutenkaan vaikka auto olisi ollut jo muutamia vuosia.
EIKÄ PÄÄSE. Emmä omaa akkaa ota ees kyytiin ku valittaa vauhdista. Tyttöystävän pystyy vielä kyytiin ottaakki, nuoremmat on vähän rohkeempia.
en minäkään ajotaidottoman kyytiin lähtis...
Olen samaa mieltä, jos kuski ajaa hyvin ei ajo tunnu edes kaahaukselle vaikka ajaisikin kovemmin kuin laki sallii. Se vaan on kumma että toisen kuskin ajotyyli jo on sellainen että kyydistä haluaisi hypätä heti pois.
No hyvä jos saat tyttöystävän kyytii kun akka ei uskalla.
Tytöt tytöt, kyllä se on niin että mä oon peruttanut enemmän ku te ootte ajanut yhdessä eteenpäin.
Joka tapauksessa sun logiikka kusee vai onko Marcus Grönholm huonompi kuski mielestäsi kuin jukkataxikuski itä-helsingistä koska hän sentään osaa ajaa pehmeästi?
Ja akkaa en päästä kyytiin. Kyllä se kovasti haluis koska tehdään sama matka usein ja mä ajan sen pari tuntia nopeemmin ku se.
hahhah! Nyt rupes kyllä naurattamaan! Päihitän sut peruuttamisessa kuule mennentullen. Jos eitarvittis nähdä teidän sovinistien omahyväisiä naamoja, voisin lyödä oikein sikaison vedon siitä kenellä on taidot hallussa. Ja mitä tulee auton käsittelyyn, parit kisat olen voittanut. Kyllä veti miesten naamat totisiks...
Joojoo hyvähän se on netissä tarinoida kun tänne pystyy kirjottamaan mitä vaan päähän tulee. Ei sua kukaan usko, lutka.