Täällä Pohjois-Karjalassa teiden hoito on aivan retuperällä.
Kuitenkin ainakin nämä rajaseudun alueet ovat täysin riippuvaisia metsästä.
Välimatkat ovat pitkät,tiet kapeita ja mäkisiä.
Siinäpä sitten iljanteella yrität täysperävaunun kanssa seikkailla,eteneminen on onnenkauppaa,mielestäni näin ei saisi olla.
Päätiet pidetään ympäri vuoden kesää vastaavassa kunnossa.mutta puun alkuperä on täällä "tiettömien taipaleiden" takana.
Ovatko asioista vastaavat päättäjät sokeita ja kuuroja vai hodetaanko teitä vain silmänlumeeksi.
Kuitenkin ainakin nämä rajaseudun alueet ovat täysin riippuvaisia metsästä.
Välimatkat ovat pitkät,tiet kapeita ja mäkisiä.
Siinäpä sitten iljanteella yrität täysperävaunun kanssa seikkailla,eteneminen on onnenkauppaa,mielestäni näin ei saisi olla.
Päätiet pidetään ympäri vuoden kesää vastaavassa kunnossa.mutta puun alkuperä on täällä "tiettömien taipaleiden" takana.
Ovatko asioista vastaavat päättäjät sokeita ja kuuroja vai hodetaanko teitä vain silmänlumeeksi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tukkikuskit kyllä pärjää myös siellä ilman suolaa. Jos tosipaikka tulee, ne käyttää ketjuja.
Sinä voisit käyttää taksia, tai nastoja.
Tulisi liian kalliiksi vaikka ketjut päälläkin ,yhden rekkakuorman kuljettamiseen tarvittaisiin vähintään 20 taksia,ja miten hoidettaisiin metsäpään kuormaus.