Tuleeko kalllis remontti jos pääsee jakopäänhihna katkeamaan tästä mallista.
Ajettu nyt 80000 tuolla remmillä.
Onko minkälaisia arvioita,kauanko hihna voi jopa kestää kilometrejä? Kiitos Vastauksista!
Ajettu nyt 80000 tuolla remmillä.
Onko minkälaisia arvioita,kauanko hihna voi jopa kestää kilometrejä? Kiitos Vastauksista!
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jos remmi katkeaa on tuonikäisen taru lopussa.
Hihna voi kestää vaikka 100tuhatta vielä tai sitten ei.
20tkm vanhalla hihnalla, hihnan vaihto väli 100tkm.
Vaihda ihmeessä ja nopeasti jos haluat auton pitää. Hihnan vaihtoväliin on syntynyt sellainen "sokea" ajatus. Vaihtoväli ei ole pelkästään kilometreistä kiinni. Ikä myös vaikuttaa.
Jotkut autonvalmistajat kertovat sen suoraan että vaihtoväli on kilometrejä-jotain tai ikä-jotain. Yleensä ikä on siinä 5-10 vuoden välillä. Joissain autoissa kilometreinä jopa alle 60000 km.
Eli jos noista ynnätään niin hyvin se on kestänyt kunnes se on irroitettu ja pääsee paremmin katsomaan sen kuntoa. Voi olla aika haperoa tavaraa.
Tossa Corollassa hihnan vaihto on niin helppo ja hihna halpa että kannattaako vetää ihan riskillä. Olen ollut 20 vuotta korjaamopäälikönä ja nähnyt ja kuullut mitä ihmeellisempiä selityksiä miksi rikkoa ehjä auto.
nyrkkipajan korjaamopäällikkö itsellesi!
En todellakaan ole minkään "koti korjaamon" päälikkönä ollut. Jokainenhan saa säästää missä haluaa. Olen ollut Valtion palveluksessa ja minulla ei ole mitään syytä neuvoa ketään tekemään mitään sirkustemppuja. Kaikkeahan saa yritää kerran elämässään,vaikka junan alle hyppäämistä.
Alfoissakin on vaihtoväli 60 000km,mutteivat tahdo kestää sitäkään.Ovat muuten kyllä mainioita vehkeitä
Kuulostaa ihan järkevältä. Mutta jostain syystä valmistajatkin venyttää sitä liian pitkälle. Sitten jälkeenpäin joudutaan ottamaan vähän takaisin. 4 vuoden ikäinen hihna on jo aika rapeaa tavavaa kun ajattelee mikä sen tehtävä on. Sen kun ottaa pois paikaltaan ja laittaa pöydälle niin se asetuu juuri siihen muotoon missä se yleensä on ollut. Ja jos taivuttelee niin "halkemia" on selvästi havaittavissa.
siitähän saa olla hihnaa vaihtamassa melkein joka vuosi. Eikä taida olla ihan halpa rasti se noissa alfan koneiss.
90 tkm, mutta nuo Corollathan katkoi remmejä uudekseltaan 70tkm tietämissä. Takuu tosin korvasi, mutta sinuna vaihtaisin remmin ensitilassa, jos remmi katkeaa, remontti on paljon kalliimpi kuin autosi.
corollassa ei katkee hihna ennen eikä jälkeen vaihto välin!
saahan jarrupaloillakin ajaa niin kauan kun kipinät lentää. Miksi säästää muutama kumppi kunnes meno lopullisesti loppuu. Ja sen jälkeen kukaan ei ota vastuuta mitä leikki maksaa.
sitten tiedetään mitä millekkin moottorille tapahtuu hihnan katkettua?
Matka kyllä loppuu siihen. Etten suosittele kokeilemaan kauanko se hihna kestää. Hyvin jos sattuu niin tiepalvelu vaihtaa sen vaikka paikalla. Pahimmillaan Vaihdetaan koko moottori. Ja sitten säästö tulee aika kaliiksi. Melkein voisi sanoa että jos moottori on sen tyyppinen että hihnan katkettua venttiilt otaa kiinni mäntiin niin siinä saa tehdä pari kuukautta töitä ennen kun kustannukset on hoidettu.
Itse alan ihmisenä olen vaihtanut hihnan 2 vuoden välein. Kesällä kun en aja autolla vaan moottoripyörällä niin hihna on välillä ollut kun muotoiltu omaan asemaaansa. Ettei ne kilometrit sitä ikää ratkaise. Sanoisin että 100 000 km tai 4vuotta olisi se säästävyyden raja
Voihan öljytkin jättää vaihtamatta ja kokeilla meneekö se 20000 vai 100000 kilometriä. Sitten kun kilahtaa vaan osoittaa sormella itseään. En oikein ymmärrä tätä keskustelua. Kun kyseessä on ihan PERUS HUOLTO. Jos joku viitsisi katsoa sinne huoltokirjaan tai kuunnella mitä korjaamolla sanotaan niin jäisi tämmönen turhan jauhaminen pois. Ensin maksetaan autosta vaikka mitä että se on hienompi kun naapurilla mutta herran jestas jos sitä täytyykin korjata. Kyllä se on kuluvaa tavaraa kun maitokin. Ei se säily ikuisesti.
Sitten tulisi maksamaan hihnan vaihto.Osien hinnat?
koneella autosi on. 1.6 8V saa hihna mennä ilman vaurioita, mutta 1,3 12V ja 1,6 16V tekee murusia koneen sisään. osat 20-30e ja vaihto ei välttämättä mitään jos on joku kaveri jonka kanssa laitat.
corollani on 1.3 koneella. Selvennäppäs hieman - osien hinnat 20e-30e ? Miten niin halpa? :o
joo maksaa noin sata euroa osat ja työ. ja viissataa jos menee poikki....
riippuen siitä mitä sinne vaihdetaan.
Yleiset että saa takuun on corollassa hihna, kiristin ja ohjain(hinta n.57e-72e).
Lisänä tarvittaessa tai varmuudeksi sitten stefoja tai hammaspyöriä.
Työn osuus riippuu sitten tekijästä.
Lähteenä käytetty Motonet.
Täytöökö koko asiaaa suomentaa. Ne osat ei todella maksa sen enempää. Tämä tuntuu olevan oikea elämän ja kuoleman kysymys. Vaihdetaanhan sinne moottoriin muutakin ihan säännöllisesti. Tulpat, suodattimet? Ja eihän se tankkaamatta kovin pitkälle kulje. Vai pitäisikö siitäkin aloittaa oma keskustelu ketju ? Miksi bensaa kuluu?? :)
tehdä mitään, koska se kestäää... ...
leiki ja riko. Sitten kun se matka loppuu niin voi olla aika orpo olo. Kukaan ei pysty järjellisesti puolustelemaan miksi pitäisi luopua valmistajan antamista huoltoohjemista. Voi olla että se kestää vaikka samoilla öljyillä syntymästään hautaan, miksi niitäkään kannattaa vaihtaa. Tää keskustelu on niin naurettava ettei pysty oikein laskemaan miten paljon tässä pystyisi säästämään. Taidampa jättää seuraavan huollon tekemättä ja ostaa jonkun firman osakkeita. Mutta jos matka katkeaa niin pirullako niillä korjaat auton. Puhumattakoon että kesällä ajan moottoripyörällä niin sitähän ei pitkälle hinailla.