Ahtopaineiden muuttuminen

Tervehdys kaikille!!

Onkohan kenelläkään mitään vinkkiä siitä, kun taannoin (9k DI/APC -90 steg 1) ahtopaineet auton oman mittarin mukaan alkoivat hiipua.

Tällä hetkellä kiihdytyksessä paineet käyvät hivenen punaisen puolella ja palaavat keltaisen ja punaisen väliin. Vuotoja ei järjestelmästä löydy vaikka kuinka etsisi.

Jos irroittaa akun narun hetkeksi ja nollaa tällä tavalla muistit, niin tämän jälkeen paineet on muutaman kiihdytyksen ajan punaisen puolessa välissä, kunnes jälleen alkavat hakeuta alas päin??? Jään mielenkiinnolla odotteleen, jos jollakin olisi ehdotuksia vian korjaukseen.
3452
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Eikai siinä mitään vikaa oo, ainakin omasta kokemuksestani väittäisin että helteiset kelit vaikuttaa tuohon sen verran että samalle tasolle ahdot ei jaksa kiivetä kuin viileämmällä ilmalla.

Mulla on mennyt täyskiihdytyksellä steg 3 tavallisesti noin 3/4 punasellle nyt se jaksaa puoleen väliin. Tässä NG:ssä on muutekin se surkea vakio IC.

btw. kyselin täältä joskus ahtojen pienestä heilumisesta täysahdoilla 3/4-1/2 punasen välillä. no tuo ratkesi yllättäen siihen kun kiristin tuolla kertaa riittävästi kaikkia ilmaletkuja, jostain ilmeisesti pääsi painetta karkuun vaikka yhden kerran niitä jo kiristelin...

Äänestä
  • Kuuluuko Steg1 paineet nousta yli punaisen alueen jos kerran Steg3:lla paineet nousevat vain punaisen puoleen väliin tai vähän yli?

    Palauttamallani boxilla paineet nousivat 2-5 vaihteilla 3-4 viisarin leveyttä punaisen yli. Olisiko lastussa ollut jotain muutakin vikaa kuin tyhjäkäynnin puuttuminen ja nykiminen tasakaasulla...

    Äänestä

Itsellä on samoja ongelmia -89 DI/APC Kanssa...

lähetä postia osoitteeseen [email protected] niin vastailen sitten oikeasta osoitteestani sinulle takaisin ja yritetään yhdessä ratkaista ongelmat...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tietämätön kirjoitti:

Tervehdys kaikille!!

Onkohan kenelläkään mitään vinkkiä siitä, kun taannoin (9k DI/APC -90 steg 1) ahtopaineet auton oman mittarin mukaan alkoivat hiipua.

Tällä hetkellä kiihdytyksessä paineet käyvät hivenen punaisen puolella ja palaavat keltaisen ja punaisen väliin. Vuotoja ei järjestelmästä löydy vaikka kuinka etsisi.

Jos irroittaa akun narun hetkeksi ja nollaa tällä tavalla muistit, niin tämän jälkeen paineet on muutaman kiihdytyksen ajan punaisen puolessa välissä, kunnes jälleen alkavat hakeuta alas päin??? Jään mielenkiinnolla odotteleen, jos jollakin olisi ehdotuksia vian korjaukseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu