Tekeekö AKT mitään taksinkuljettajien työturvallisuuden parantamiseksi? Onko
AKT rengin puolustaja?
AKT rengin puolustaja?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kukkapa nyt kuskeja puolustaijs. Yksin saavat olla poloiset pienten liksojensa ja muiden oikeuuksiensa kansa.
markettien kassat vaan esimerkkinä. Samat höyrypäät siellä yrittää mennä maksamatta läpi ... haistattelevat ja uhkailevat. Mikäs erikoisryhmä nämä tolppa-apinat nyt yhtä äkkiä on.
Gysibää ja mielipide.
Mikäs erikoisryhmä nämä tolppa-apinat nyt yhtä äkkiä on.
tolppa-apinat nyt yhtä äkkiä on"
Vastauksena pelkistettynä ettei mikään erityisryhmä. Ellei nyt sellaiseksi lueta sitä, että hoitavat pienellä palkalla yhdessä mm. myymälöiden kassojen, portsareiden, bussikuskien yms. kanssa valtiovallan ja kuntien toimesta määrärahojen niukkuuden ja köysien vähyyden johdosta hullujenhuoneilta em. ryhmien hoidettavaksi siirrettyjen mielipuolten avohoitoa paljon laitoshoitoa edullisemmin. (Saadaanpahan näinkin valtion ja kuntien menoja painetuksi alas rikkaiden rikastuttamista ja köyhien köyhdyttämistä silmällä pitäen.)
Aika-ajoin sattuu ja tapahtuu. Viimeksi äskettäin Katajanokalla. (Tekijä tosin ilmeisesti ulkomaalainen.)
Taksityö on kuulemma - ainakin jos on uskominen joitakin aktiivisia tälle palstalle kirjoittelijoita - "suojatyöpaikka" Kerrassaan merkillinen määritelmä "suojatyölle: mm. tällä vuosituhannella neljä (4) taksinkuljettajaa on kuollut väkivallan uhrina.
Olen ollut havaitsevinani tälle palstalle innokkaasti kirjoittelevien psykopaattien(?) - sanottakoon heitä vaikkapa taksinvihaajapsykopaatti - sekavassa kirjoittelussa olevana ainoana punaisena lankana olevan tietty säännönmukaisuus, joka voidaan pukea seuraavaan muotoon:
Pykälä 1)
Taksinkuljettaja on aina väärässä.
Pykälä 2)
Jos joskus ilmenisi, ettei taksinkuljettaja ole väärässä, sovelletaan pykälää 1)
Mainittakoon lopuksi, että tehdyissä asiakastyytyväisyystutkimuksissa suomalaisten taksiasiakkaiden tyytyväisyys saamaansa palveluun on ollut hyvin suurta. Tyytymättömiä on ollut häviävän pieni (mutta sitäkin innokkaammin tälle palstalle kirjoitteleva) joukko.
vaikkapa somaleita tai mustalaisia kyseisillä nimityksillä so. apina tms., olisi nimittelijä varsin pian käräjäoikeudessa syytettyjen penkillä rasismista syytettynä. Lain pitäisi olla sama kaikille. Vaan kun ei ole. Eli tämä palsta näyttää tarjoavan väylän kaikenkarvaisille sairasmielisille henkilöille pyrkiä saamaan itselle "kiksejä" taksinkuljettajan työtä tekevien halveeraamisesta. Eli jos hullut saivat vuosikymmeniä sitten iloa paskakakkujen leipomisesta hourujenhuoneella, iloa voi nykytekniikan mahdollistamana yrittää saada mm. taksinkuljettajien mollaamisesta vailla rangaistuksen pelkoa Suomi24:ssä. Eli hullujen huvit vaihtelevat aikain saatossa...
Marketin kassa paskat kiinnostunut vaikka höyrypää kävelisi maksamatta ulos. Saa saman palkan niin tai näin. Taksinkuljettajan palkka=0 jos poka ei maksa.
http://www.akt.fi/easydata/customers/akt/files/Sivut/Taksi_TES_2006-2008_4.5.2006.pdf
Niinpä ko sopimus tuli parivuotta sitten,muttei sitä kukaan noudata.
Muuten sekin oli vai AKT silmän pesua,sillä millä muulla alalla työehtosopimusta ei ole ollut edes paperilla jo vuosikymmeniä aemmin.
Ammattiliitot valittaa että jäsenet vähenee,ei se kumma jos taksikuskeita kuuluu vai jotai 10-15% liittoon ku asioihen hoito on vain jäsenmaksujen keräystä
AKT ei tee yhtään mitään kuskien eteen.
Kerää jäsenmaksut,niiltä jotka kuuluu liittoon.
esitin vuosi sitten että olisvat edes ajaneet niisanotun voileipä rahan kuskeille,eipä ole kuulunut?
Rakennusliitto on sen jäsenilleen saanut jo vuosia sitten,samoin metsäkokekuskit.
Lai peruste on jos vakituinen työtekopaikka ilman ruokailu makdollisuutta puttuu.
Tasi on kai sit vakituinen työnteko paikkaa kumi pyörillä.
Raksoilla on työmaaruokalat ja sama paikka voi kestää vuosia.
Tämä vuoden ja osin euravanki palkankorotukset on saanut kai sovittua jo kakki muut alat,taksi repii selkähahataan joka sentin mitä sieltä saa vuodesta toiseen.
Suurin osa isännistä ei tee työsopimusta jolloin ei ole mitään velvoitteita maksaa saisasajan palkkaa,kesälomakorvausta saati lomalta paluu rahaa joka kuluu lain mukaan kakille muille.
Taksi renki on %palkalla toimiva yrittäjä,yrittäjä riskillä muttei eduilla.
Koskahan verottaja älyää sen ja alkaa verottaa yrittäjän,alvit sun muu harkinta verotus,jos tulot jää sen mielestä pieniksi