Audi on aika reilusti nopeampi kuin Bemu. Neliveto voitti takavedon. http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=45896d4b380a0&car2=458d5e1096b36
Audi R8 vei M6 Bemaria
48393
912120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 91
Vanhimmat
Ei noilla pemareilla mitään tee. Hitaita ja rumia ovat.
Ihan turhaa sinä tuon huuhaa sivuston linkkejä tänne laitat. Nuo ajat ei todista yhtään mitään. Väitän, että bemarilla on ajettu kaatosateessa 155 leveillä renkailla vanhan mummon toimesta ja R8:lla kuivalla radalla pehmeillä slikseillä formulakuskin toimesta. Fastestlaps sivusto ei pysty kumoamaan väitettäni. ;-)
Väitän, että olet maailman suurin idiootti, et pysty kumoamaan väitettäni;-)
Huomaat, että Fastestlaps ainoastaan kerää muiden ajamat ajat yhteen palveluun. Jos haluat selvittää tulosten taustat, niin senkun katsot Fastestlapsin sivulta että kuka tulokset on ajanut ja missä ne on julkaistu. Sitä kautta löytyy sitten taustaa.
Nuo ajat on ajettu yleensä eritasoisten kuskien toimesta erityyppisissä keliolosuhteissa ja erityyppisillä renkailla. Toisin sanoen niitä ei voi mitenkään verrata keskenään. Siinä sulle taustaa. Jos tietäisit jotain rata-ajosta, niin ottaisit huomioon nuo seikat.
elämästä, niin tietäisit ettei ihan kaikkien tietojen arvoa kannata nollata pelkästään sillä perusteella, että niissä SAATTAA olla virheitä. Esitä paremmat vertailuajat, niin teet jotain rakentavaa sen sijaan että ainoastaan nalkutat. Tai osoita edes ne virheet noissa Fastestlapsin ajoissa.
Ihmettelen, että mitä järkeä noita on ylipäätään verrata keskenään, jos ei kerran ole mitään todisteeksi kelpaavaa vertailuaineistoa. Mee sinä vaan uneksiin niistä fastestlaps ajoista ja lopeta tuo lapsellinen hölinä. Minua ei kiinnosta etsiä noista ajoista virheitä, koska tiedän koko materiaalin olevan epäkelpoa.
Ei jaksa vaivautua etsimään virheitä arvostelemastaan aineistosta, koska tietää sen kuitenkin olevan virheellistä! Miten ihmeessä voi tietää jonkin virheelliseksi, jos ei ole edes vaivautunut tutustumaan siihen?
Mikä ylipäätään on sun kommenttien anti? Perustelematon kaiken väheksyntä?
Mistäpä tiedät?
Referenssiä peliin.
No ei luulis olevan noin vaikeaa käyttää omaa päätä. Pitääkö teille perustella sekin, että taivas on sininen? Hitto mitä tolloja.
selittää. Sen sijaan, jos väittäisit että taivas on oikeasti keltainen vaikka näyttääkin siniseltä, niin jotain perusteita väitteelle olisi syytä löytyä.
Tehän te tässä sitä taivasta keltaiseksi väitätte, joten pitäs löytyä jotain muutakin perustelua, kuin maininta aiheesta intternetissä. ;-)
Joita sinä olet väittänyt vääriksi, ilman perusteita. Esitä parempia aikoja tai osoita aiemmin esitetyt vääriksi, tauno!
Tuossa allahan tuo kaveri on jo perustellut väitteensä. "kierrokset ajettu eri kuljettajien toimesta erilaisissa keliolosuhteissa ja erilaisilla renkailla" Mitenpäin tuo asia pitäis mielestäsi vielä perustella? Ihme jauhaja! Eihän tuota voi enää paljon selkeämmin perustella.
Itse et ole kumonnut tuota väitettä mitenkäänpäin. Jos tuo kaverin väite pitää paikkansa, niin noilla ajoilla voi ihan oikeasti pyyhkiä takapuolta. Sulla ei ole ilmeisesti minkäännäköistä käsitystä olosuhteiden ja kuljettajan taitoijen vaikutuksesta kierrosaikoihin?
Ota vaikka Sportauton testirata ja vertaa aikoja. Kyseessä ovat samat kuskit ja sama rata. Jos rataolosuhteessa on huomauttamista on se merkitty * ja selvitys olosuhteesta. Renkaat ovat ne mitkä testiautoon on annettu. Vainoharhainen voi tietysti aina keksiä selityksiä kuunasennosta, tuulensuunnasta ym jotta oman automerkin tappio ei tunnu niin pahalta...
eri kuljettajien toimesta eri renkailla eri radalla eri tuulessa eri fiiliksessä...
Sportauton testit ajaa Horst von Saurma, ELI SAMA KUSKI! Rata on sama ja luuletko että tämä auto lehti ajaa esim. bemarilla sateessa ja sitten siihen perään R8:lla auringon paisteessa? Kierrosajat ovat Sportauton ryhmätesteistä, joten olosuhteet ovat testissä hyvät, kaikille autoille. Renkaissa voi olla eroja, mutta kaikki ryhmätestit on ajettu katulaillisilla renkailla, ei slikseillä. Tämän kaiken olisit voinut itse tsekata fastestlaps sivuilta tai Sportauton sivuilta, mutta etpä viitsinyt.
1. Donkervoort D8 RS06 1:04.8 ´06 391 / 760 curret laprecord Hockenhe
2. Porsche Carrera GT 1:08.6 ´03 612 / 1380 "Sport Auto"
3. Radical SR3 1:09.1 ´02 205 / 495 "Sport Auto"
4. Mosler MT 900 GTR 1:09.2 ´06 521 / 1278 sportauto
5. Porsche 997 GT2 1:09.7 ´07 537 / 1440 Sport Auto
6. Koenigsegg CCR 1:09.8 ´04 806 / 1180 "Sport Auto"
7. RUF RT12 1:10.2 ´05 659 / 1573 Sport Auto
8. Pagani Zonda F 1:10.8 ´05 602 / 1230 "Sport Auto"
9. Lamborghini Gallardo Superleggera 1:10.9 ´07 530 / 1520 Sport Auto
10. Porsche 997 GT3 RS 1:11.1 ´06 415 / 1375 Sport Auto
11. Chevrolet Corvette Z06 1:11.5 ´05 513 / 1420 Sport auto 4/2006
12. Porsche 997 GT3 1:11.7 ´06 415 / 1395 "Sport Auto"
13. Lamborghini Gallardo 1:11.8 ´03 500 / 1613 "Sport Auto"
14. Porsche 996 GT3 RS 1:11.8 ´03 381 / 1360 "Sport Auto"
15. Lamborghini Murcielago LP640 1:11.8 ´06 640 / 1800 Sport Auto
16. Pagani Zonda C12 S 1:11.8 ´02 555 / 1250 Sport Auto
17. Porsche 997 Turbo 1:11.9 ´06 480 / 1585 Sport Auto
18. Lamborghini Murcielago 1:12.0 ´02 580 / 1800 "Sport Auto"
19. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:12.0 ´06 620 / 1690 Sport Auto
20. Lamborghini Gallardo SE 1:12.2 ´05 520 / 1613 Sport Auto
21. Ascari KZ1 1:12.3 ´03 507 / 1350 Sport Auto
22. Lamborghini Gallardo Spyder 1:12.3 ´06 520 / 1720 Sport Auto
23. Mercedes CLK DTM 1:12.5 ´04 582 / 1750 Sport Auto
24. Porsche 996 GT2 1:12.6 ´03 460 / 1430 Sport Auto
25. Ferrari F430 1:12.7 ´05 483 / 1450 "Sport Auto"
26. Audi R8 1:12.7 ´06 420 / 1560 Sport Auto
27. Ferrari 360 CS 1:13.0 ´03 425 / 1280 "Sport Auto"
28. Porsche 997 Turbo Cabriolet 1:13.1 ´07 480 / 1640 Sport Auto
29. Porsche 996 GT3 late 1:13.2 ´03 380 / 1380 Sport Auto
30. Mercedes SLR McLaren 1:13.5 ´03 626 / 1768 Sport Auto
31. BMW M3 CSL (E46) 1:13.5 ´03 360 / 1385 "Sport Auto"
32. Aston Martin DBS 1:13.5 ´07 517 / 1695 Sport Auto
33. Dodge Viper SRT-10 1:13.7 ´05 506 / 1546 "Sport Auto"
34. Mercedes CLK 63 Black Series 1:13.8 ´07 507 / 1760 Sport Auto
35. Porsche 993 GT2 1:14,2 ´95 436 / 1295 Sportauto
36. Ford GT 1:14.1 ´04 550 / 1538 "Sport Auto"
37. Donkervoort D8 180R 1:14.1 ´01 240 / 675 Sport Auto
38. TVR Tuscan MK2 1:14.2 ´03 350 / 1100 Sport Auto
39. Porsche 997 Carrera S 1:14.3 ´04 355 / 1420 "Sport Auto"
40. BMW M3 (E92) 1:14.3 ´07 420 / 1655 sportauto
41. BMW M6
otti myös turpaan Audilta. Bemumiehet aina ylistävät kuinka hyvä M3 CSL on, mutta sekin on aikalailla hitaampi kuin R8. Tuolla keskustelun alaosassa on kans yks CSL hehkuttaja.
Just just. Huomaa, ettei jätkällä oo hajuakaan! :-D Vai ei oo keliolosuhteilla vaikutausta. No luulottele ittelles mitä haluat. Vaikka kuski on sama, niin se ei auta keliolosuhteita. Tämä lehti ajaa autoilla juurikin sellaisissa keliolosuhteissa, kun testipäivänä sattuu olemaan. Ilmankosteus, lämpötila, radan kosteus, jne. on todella oleellisia asioita, kun laitetaan kaksi lähes samantasoista autoa vastakkain.
Jos testiä ei ole tehty samana päivänä saman kuljettajan toimesta, niin aikoja ei voi yksinkertaisesti verrata. Pieni ero keliolosuhteissa saattaa vaikuttaa kierrosaikaan sekunttitolkulla. Taitaa vaan olla sunkaltaiselles teinille vähän liian vaikea ymmärtää moisia juttuja. ;-)
Jos osaat kieliä tarkista täältä millä renkailla ja missä kelissä testit on tehty. Kappas M6:ssa ja M3:ssa olikin semisliksit alla ja R8:ssa vakiorenkaat, eli juuri päinvastoin kuin lippisbemaristit täällä vannoivat...
http://www.sportauto-online.de/aktuell_U_sport/On-Line/hxcms_article_ 502725_14653.hbs
Audissa oli huonommat renkaat kuin Bemareissa ja silti se oli nopeempi. Kertoo jotain auton tasosta että vie jopa huonommilla renkailla.
Ei kerro mitään auton tasosta. Keskustelijoiden iästä ja tasosta se sensijaan kertoo paljon. Pleikkaria pelaavat kaverit lukee netistä kierrosaikoja, eivätkä tajua niistä lopulta yhtään mitään. Maailma ei oo mustavalkoinen niinkuin pleikkarissa. Reaalimaailmassa myös keliolosuhteet vaikuttaa kierrosaikoihin.
Kyllä se Audi nyt vaan on parempi jos se on nopeampi huonommilla renkailla. Ne keliolosuhteet tuskin ovat kovinkaan paljoa poikenneet toisistaa. Jos toisen auton ajovuorolla on vaikka yksi aste enemmän lämpöä, niin sillä ei ole mitään merkitystä aikaan.
"Ne keliolosuhteet tuskin ovat kovinkaan paljoa poikenneet toisistaa. Jos toisen auton ajovuorolla on vaikka yksi aste enemmän lämpöä, niin sillä ei ole mitään merkitystä aikaan."
Just just. Mistäs sinä noista keliolosuhteista tiedät? Ootko ollu paikalla kattomassa? Muutaman asteen lämpöero muuten vaikuttaa melko radikaalisti. Huomaa, ettet ole autoa tai rataa nähny muualla, kuin pleikkarin peleissä.
"Just just. Mistäs sinä noista keliolosuhteista tiedät? Ootko ollu paikalla kattomassa? Muutaman asteen lämpöero muuten vaikuttaa melko radikaalisti. Huomaa, ettet ole autoa tai rataa nähny muualla, kuin pleikkarin peleissä"
Nonni, mitä muka itse tiedät noista keliolosuhteista? Perustele mistä tiedät millä kelillä mikäkin aika on ajettu. Ja sen voin vaikka luvata että olen nähnyt rata-ajoa paljon sinua enemmän, jo ihan työnkin puolesta. Ja en ole ammattikuski tai mikään kilpakuski. Kuvitellaan että toinen auto ajaa 20 ja toinen 22 asteessa, ne ajat eivät poikkea toisistaan yhtään sen mitättömän 2 asteen lämpöeron takia. Rengas vaikuttaa paljon enemmän aikaan kuin parin lämpöasteen heitto.
"Nonni, mitä muka itse tiedät noista keliolosuhteista? Perustele mistä tiedät millä kelillä mikäkin aika on ajettu."
Itse myönnän, ettei tietoa keliolosuhteista ole saatavilla. Tästä syystä nuo ajat eivät ole siis validia dataa. Jo tuo tiedon puuttuminen riittää perusteluksi sille, että ajoilla voi pyyhkiä takapuolta.
"Ja sen voin vaikka luvata että olen nähnyt rata-ajoa paljon sinua enemmän, jo ihan työnkin puolesta."
Ai pelaatko pleikkaria oikein ammatiksesi? Kaikkea nämä nykyteinit työkseen tekeekin.
"Ja en ole ammattikuski tai mikään kilpakuski. Kuvitellaan että toinen auto ajaa 20 ja toinen 22 asteessa, ne ajat eivät poikkea toisistaan yhtään sen mitättömän 2 asteen lämpöeron takia. Rengas vaikuttaa paljon enemmän aikaan kuin parin lämpöasteen heitto."
Joo ja mistä sinä nyt taas tiedät, että kyseessä on ollu kuvailemasi kaltainen tilanne? Ootko ollu paikalla katsomassa. Jätkä vetää hatusta juttuja ja kuvittelee, että niillä ois jotain todistearvoa. :-D Huvittava sälli!
"Itse myönnän, ettei tietoa keliolosuhteista ole saatavilla. Tästä syystä nuo ajat eivät ole siis validia dataa. Jo tuo tiedon puuttuminen riittää perusteluksi sille, että ajoilla voi pyyhkiä takapuolta.
Ai pelaatko pleikkaria oikein ammatiksesi? Kaikkea nämä nykyteinit työkseen tekeekin.
Joo ja mistä sinä nyt taas tiedät, että kyseessä on ollu kuvailemasi kaltainen tilanne? Ootko ollu paikalla katsomassa. Jätkä vetää hatusta juttuja ja kuvittelee, että niillä ois jotain todistearvoa. :-D Huvittava sälli!"
Mkäli osaat lukea se lämpötila juttu oli KUVITTEELLINEN ESIMERKKI. Lämpö voi olla vaikka 15 ja 17. Aivsn sama. Keleistä ei ole faktaa mutta se ainakin on fakta että bemarissa oli paremmat renkaat. Rengas vaikuttaa erittäin paljon aikaan. käyppäs vaikka itse kokeilemassa. Osta autoosi uudet urheiluautoihin suunnitellut katurenkaat ja semislicksit. Ne "puolkilparenkaat" ovat järjettömän paljon nopeammat kuin katurenkaat. Tuo testi edellyttää kuivaa keliä. Et voi ainakaan tosissasi väittää että BMW:llä olisi ajettu sateella. Ja en pelaa pleikkaria ammatikseni, en omista edes pelikonetta. Tuo rienaamisesi on aivant turhaa koska todisteita on renkaista. Kerroppas sellainen juttu että mikä intressi noilla testaajilla olisi ajaa bemarilla selvästi huonommalla kelillä kuin Audilla??
"Mkäli osaat lukea se lämpötila juttu oli KUVITTEELLINEN ESIMERKKI. Lämpö voi olla vaikka 15 ja 17. Aivsn sama. Keleistä ei ole faktaa mutta se ainakin on fakta että bemarissa oli paremmat renkaat. Rengas vaikuttaa erittäin paljon aikaan. käyppäs vaikka itse kokeilemassa. Osta autoosi uudet urheiluautoihin suunnitellut katurenkaat ja semislicksit. Ne "puolkilparenkaat" ovat järjettömän paljon nopeammat kuin katurenkaat. Tuo testi edellyttää kuivaa keliä. Et voi ainakaan tosissasi väittää että BMW:llä olisi ajettu sateella. Ja en pelaa pleikkaria ammatikseni, en omista edes pelikonetta. Tuo rienaamisesi on aivant turhaa koska todisteita on renkaista. Kerroppas sellainen juttu että mikä intressi noilla testaajilla olisi ajaa bemarilla selvästi huonommalla kelillä kuin Audilla??"
Kuten myönsit, niin joudut kuvittelemaan nuo keliolosuhteet. Ehkä minun mielikuvitus on erilainen. Minä voisin kuvitella vaikkapa seuraavaa: Audilla ajettiin 5 kelillä auringon paistaessa kuivalla radalla. Radan lämpötila oli 10. Bemarilla ajettiin 20 asteen kelillä pilvisellä säällä ja rata oli edellisen yön kaatosateista todella kostea. Radan lämpötila 5. Tästä syystä semi slicseistä oli enemmän haittaa, kuin hyötyä.
Et näemmä tajua tuota minun pointtia? Noilla esitetyillä rata ajoilla ei ole minkäänlaista merkitystä, jos kaikki faktat ei ole tiedossa. Ne ovat siis todisteeksi kelpaamatonta materiaalia. Ainoastaan saman tai samantasoisen kuljettajan toimesta samana päivänä ajetuilla kierrosajoilla on merkitystä, kun verrataan autoja keskenään.
nopeampi oscherslebenissä, vaikka audi on nopeampi kuin bmw?
Olosuhteet tulisi ehkä kanssa ottaa huomioon, vaikkakin bmw kiihtyy nopeammin kuin audi.
BMW on vain yhdellä radalla nopeampi ja Audi on kahdeksalla radalla nopeampi. Kyllä se Audi on vaan parempi, vaikka bemarissa on tehoa enemmän (BMW 507 hv ja Audi 420 hv). Heti kun Bemari ei pärjää aletaan syyttämään olosuhteita. http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=46f388b437911 R8 on myös nopeampi kuin uusi M3. R8:ssa ja M3:ssa on samat tehot.
läpiveto päässä? Neliveto voitti takavedon, mutta läpiveto vei viestin kirjoittajan. Voi voi, että pääsi näin käymään.
Taas yksi joka ei kestä BMW:n tappiota. Taitaa omassa päässäsi olla vielä kovempi läpiveto kun piti tänne tulla avautumaan. Pysy sinä vain siellä BMW palstalla.
Heti joku bemarifani tulee tänne ruikuttamaan kun Audi voitti. Ihme touhua.
, valitettavasti!
että audi-palstan "joku pesi jonkun" ja "tämä vei tätä"-kirjoitukset ovat kyllä ihan samaa soopaa kuin bemu-palstallakin esitellyt järjen välähdykset.
Molemmilla palstoilla on aivan samanlaisia kirjoituksia. Veikkaan että ne kaikki joku vs joku kirjoitukset ovat kyllä täysin provoillakseen kirjoitettu, aina joku niistä kimpaantuu ja siitä se loputon väittely sitten alkaakin. Ei sen puoleen että onhan niitä hauska lueskella, saa ainakin kunnon naurut.
Siinä listaa mitkä R8 esim. voittaa:
M6
M5 (E60)
M5 (E39)
M3 (E92)
M3 (E46)
Z4 M Coupe/Roadster
Ja paljon muitakin. Voitte itse tarkistaa, en jaksa kirjoitella kaikkia aikoja. Ja teinibemaristeille tiedoksi Audi on paljon PAREMPI!!
että bemarille on ajettu huonommissa oloissa. Aina selitykset valmiina. Sallikaa minun nauraa!
Audisteillakin?
bemarin formula ykköstä, eli ei voita kaikia.
Mikäli et ole tajunnut niin kyse on ollut henkilöautoista. Henkilöautoilla ajetaan liikenteessä.
mainintaa että kyse on henkilöautoista joilla ajetaan liikenteessä. Miksi sitten vertailette radalla ajettuja aikoja, tajuatko?
ja henkilöautoilla voi ajaa radalla, tajuatko?
voi ajaa kadulla kuten on tehty esim Helsingissä, tajuatko. Missä muuten luki että kyseessä on henkilöautot, ei missään tajuatko? Et ? Ahistaako kun Audi on hitaampi, Ahistaa.
Audi voittaa kaikki Bemarit, mut ei vaan voita f1 Bemaria, ja missään ei lukenut että kyseessä on henkilöautot, tajuatko.
Sinua taitaa ahistaa omassa päässäsi. Formulalla ei voi ajaa kadulla milloin huvittaa, tajuatko? Edelleenkin tämä keskustelu koskee R8 Audia ja M6 Bemaria, tajuatko myös sen?
No etsi joku sivu missä voi vertailla F1 BMW:n ja Audi R8:n aikoja. R8 on sitten henkilöauto.
mitkä se Audi voittaa.
Ei pärjää BMW F1 huipuissa, Mario Theissen, BMW Motorsport Director: The top speed during last year's race was 350 km/h, the highest of the year by quite a distance.
the Audi R10 TDi was presented as capable of reaching a top speed in the region of 370 km/h (230 mph).
The car seems to have managed a top speed of 354 km/h (220 mph) in practice at Le Mans in 2007, which would be the absolute speed record of an LMP car at Le Mans (since LMP's only run from the introduction of the two Mulsanne chicanes on).
Miksi jonkun pitäis semmoista sivua etsiä? Eihän täällä ole tähänkään mennessä esitetty mitään playstationin gran turismoa kummempaa auton nopeusvertailua. Pikkupojat etsii vaan netistä kaikenkarvaisia huuhaasivuja ja luulee niillä olevan tiedon olevan faktaa. Kasvaisitte aikuisiksi tai olisitte edes hiljaa siihen asti.
Jos väittää jotain, niin pitää koittaa todistaa se. Miksi tälläinen keskustelupalsta on keksitty jos pitäisi olla hiljaa? Sinähän voisit aloittaa sen hiljaa olemisen ja näyttää muille mallia.
maantielläkin milloin haluaa tajuatko. mikä muuten formula 1 on mielestäsi, kuorma-autoko? tajuatko Eikä keskustelu koske vain noita kahta autoa koska tolla luki että audi on nopeampi kuin mikään bemari, etkö tajua lukemaasi?
funnycar bemari menee vartin 5.0s sek loppunopeus 502kmh eli nopeampi kuin audi:春秋戦国時代には、ある公孫龍という人がいた。 彼は他人と弁論する事が大好きなので、論争の相手を尋ねるためによく多くの国に訪った。 一日、彼は一つの城に入りたいけど、守り人に阻まれた。理由は彼が一匹の馬と出かけるのだった。公孫龍は守り人に「どんな訳があるのですか。」と聞いた。 守り人は「すみません。国王さまは馬が悪いのですが、馬が城の中で許されません。」と答えた。 そうして公孫龍は「大丈夫です。私は馬はないでも白馬はあるから、入る事が出来ます。」と言った。守り人は迷って、公孫龍に「なぜこんな言葉と言いますか。」と聞いた。 公孫龍は「馬という言葉は、すべて馬の種類
Formula 1 on kilpa-auto ,ei henkilöauto eikä kuorma-auto. Kerroppas montako formula 1 autoa olet nähnyt liikenteen seassa?
2kpl vanhoja f1 autoja muutettu liikennekelpoiseksi et silleen.
hesankin kaduilla , ei liikennekelpoisuus ole mikään este. Ei sinun mopedisikaan ole laillinen ja kuitenkin ajelet menemään. Kerroppas montako laillista mopoa on liikenteessä.
En omista mopoa. Miksi ajaisin mopolla kun minulla on auto?
Kyllä se Audi on vaan paras, ei sille mitään voi ja Bemari ei pärjää mitenkään. Audissa myös onnistunut muotoilu erittäin hyvin, toisin kuin BMW:ssä.
Ohhohh, mihin on maailma mennyt kun moottoriradalle rakennettu keskimoottorinen kaksipaikkainen urheiluauto voittaa urheilullisen nelipaikkaisen coupen. Ei voi olla totta! Mikä uutinen!
ps. Olet idiootti.
Olet myös idiootti. Tarkoituksena tuossa oli se, että Audin huippumalli on parempi kuin BMW:n huippumalli. Autot ovat kaikenlisäksi samassa hintaluokassa. Jos M6 ei ole oikea vertailukohde R8:lla, niin mikä sitten on??
Ei noi bemariurpot vaan kestä kun superbemari otti Audilta turpaan. Miksi pitää tulla Audipalstalle itkemään? Tääkin kaveri alkoi heti nimittelemään ketjun aloittajaa. Voi voi lippispääbemaristeja.
No täytyy kyllä olla melkoinen idiootti ja lippispää audikuski, jos noita fastestlaps sivuston lähes vitseiksi kelpaavia aikoja edes tuo esille. Toiseksi tuo räyhäävä bemukuski on ihan oikeassa siinä, ettei nuo autot edes kuulu samaan luokkaan. M6 on lähinnä autobahneille tarkoitettu GT auto eikä suinkaan mikään superauto niinkuin te finninaamaiset audi 80 kuskit täällä huudatte. Kyllä nyt hävettää olla audikuski.
finnilippisloisteputkifeikkimtarraidioottibemariteini
http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/209930/audi_r8_v_porsche_911_v_bmw_m6_v_prodrive_vantage.html
Audi R8 v Porsche 911 v BMW M6 v Prodrive Vantage
Audi R8 v rivals
Audi’s R8 must prove itself against its rivals: BMW’s M6, Porsche’s 911 C4S and Prodrive’s V8 Vantage
No mikäs sitten on R8:n kilpailija jos ei M6????
Olet erittäin kujalla. Itse taidat omistaa sen Audi 80:n. Vai mitä?
No mikäköhän se olisi R8:n "kilpailija"? Olisiko joku toinen kaksipaikkainen urheiluauto samasta hintaluokasta? Tässä muutama esimerkki:
- Corvette Z06 http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=4571c3c67224f
- Porsche 911 GT3 http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=458d0ac4add3d
Eli näihin "kilpailijoihin" verrattuna R8 on surkea räpellys. Kilpailee tasapäin kuusi vuotta vanhemman E46 M3 CSL:n kanssa: http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=4585753fa2d14
Uusi E92 M3 CSL tulee olemaan jo selvästi nopeampi, luulisin että jopa Audin tuleva RS4/RS5 kyykyttää tuota kiesiä radalla.
Mikä bemari on samassa luokassa R8:n kanssa? Corvette tai Porsche ei ole BMW. Ja tuota E92 M3 CSL ei ole vielä olemassa.
finnilippisloisteputkifeikkimtarraidioottibemariteini
http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/209930/au di_r8_v_porsche_911_v_bmw_m6_v_prodrive_vantage.html
Audi R8 v Porsche 911 v BMW M6 v Prodrive Vantage
Audi R8 v rivals
Audi’s R8 must prove itself against its rivals: BMW’s M6, Porsche’s 911 C4S and Prodrive’s V8 Vantage
LAP TIMES
Car Lap Peak
Porsche Carrera GT 1:19.70 120.5
Caterham CSR 260 1:21.00 112.8
McLaren F1 1:21.20 120.2
Ferrari Enzo 1:21.30 120.9
Audi R8 1:22.10 113.7
Koenigsegg CCX 1:22.30 120.0
Lamborghini Gallardo ’06 1:22.80 116.9
Mosler MT900 1:23.00 115.7
Ascari KZ1 1:23.20 117.8
Porsche 911 (997) GT3 1:23.40 114.4
Niin M6:n aika oli muuten 1:26.40 hahah siinä todellinen urheiluauto... hahaa
BMW:llä ei ole mallistossaan kaksipaikkaista rata-autoa, M6 ei sellainen ole vaan NELIPAIKKAINEN URHEILULLINEN COUPE!
Onko Audilla vastaavaa mallia?
Rata-auto on sellainen jolla ajetaan radalla, ei liikenteessä. Audi R8:lla ajetaan liikenteessä ja se on rekisteröity henkilöautoksi. R8 ja M6 ovat toistensa haastajia, koska ovat omien merkkiensä huippumalleja, ovat samassa hintaluokassa ja ovat molemmat coupe mallisia.
Audi on paljon hitaampi, jos pitää siirtää 4 henkilöä käsimatkatavaralaukkuineen esim. 30km matkan verran. Tästä voidaan siis päätellä, että BMW on parempi ja nopeampi? Onkohan nuo sittenkään oikeasti toistensa haastajia? Kyse on kuitenkin aivan erityyppisistä autoista. Toinen nelipaikkainen GT ja toinen 2 paikkainen räppäilyauto ilman minkäänlaista peräkoppia. M6:sta ei ole edes suunniteltu rata-ajoon. R8:ssa tuo taas on ollu osa suunnittelukriteereitä.
Jos on varaa ostaa 200 000 euron hintainen auto, niin tallista löytyy varmasti tilavampi "käyttöauto" jolla voi hoitaa nuo ihmisten/tavaroiden kuskaamisen. Vaikka bemarissa on takapenkit niin ei se siitä mitään kovin tilavaa tee.
Tuo M6 on juurikin se käyttöauto eikä mikään lelu. Tuskin kukaan raharikas tommosta leluksi ostaa. Siihen hommaan passaa paremmin fefet ja lambot.
The M6 is by no means a family car. The style is geared toward the driver who primarily is traveling alone or with one other person. There is not much leg room in the backseat for passengers and trunk space is limited, making it hard to transport groceries. It is definitely good for that second car in the driveway and half the price of the exotic cars; it delivers not only value but performance. It is worth a definite look if you are in the market for a high performance sports car, that is if you have $100,000 to spare.
Vähän aikaa sitten kun oli vähän samantapainen keskustelu ja siinä oli myös mukana M6, niin silloin se oli täysverinen urheiluauto ja nyt kun se hävisi Audille niin se onkin tavallinen käyttöauto. Ihme touhua.
No huh huh. Perheauto ja käyttöauto on vähän eri asioita. Perheauto on perheille, joilla on lapsia ja paljon kuljetettavaa.
M6 taas on enemmänkin kaksihenkisten perheiden tai varakkaampien herrasmiesten käyttöauto. Ei se siitä silti mitään superautoa tai viikonloppulelua tee.
Tuolla sinun logiikallasi esim nissan micra ei oo käyttöauto, koska siihen ei mahdu kyytiin 5 henkeä koira tavaroineen. Mikähän se micra sitten on? R8:n kilpailija?
No jos joku on M6:sta täysveriseksi urheiluautoksi väittäny, niin hän ei kyllä tiedä mitään urheiluautoista. Kyse on GT luokan autobahnkruiserista. Kyseinen auto on aivan liian raskas ollakseen urheiluauto. Minä en ole pitänyt kyseistä autoa koskaan urheiluautona. Lähimmäksi urheiluautokategoriaa pääsevä bmw on Z4 M coupe.
"M6 taas on enemmänkin kaksihenkisten perheiden tai varakkaampien herrasmiesten käyttöauto."
No mikä R8 sitten on? Joku formulako? Jos vain viitsit vaivautua lue tuo Evon testi jossa R8:a verrataan possuun, M6:een ja Astoniin. Siinä nimenomaan kerrotaan Audin olevan ylivoimainen ajettavuudessa ja soveltuvan päivittäiseksi käyttöautoksi loistavasti. Tietysti voit väittää että kaikki R8:lla oikeasti ajaneet ovat väärässä ja sinä R8:n kuvista nähneenä olet oikeassa.
Ainakin kyseiset autolehdet luokittelevat 911:n, M6:n, Vantagen ja R8:n toistensa kilpailijoiksi. Sinä siis olet oikeassa ja kaikki muut väärässä?
Höpö höpö! Kuinkas paljon R8:ssa on tilaa matkalaukuille? Entäs mihin laitetaan anoppi, ku se pitäs ottaa mukaan? Kyse on kakspaikkasesta autosta, jossa ei ole ollenkaan tavaratilaa. Miten sellainen vois soveltua jokapäiväiseen ajoon? Tuossa suhteessa M6 kyllä hakkaa kyseisen auton mennen tullen. R8 on minun mielestä ns. sunnuntai auto, jolla käydään ajeleen muutama kilometri auringon paistaessa.
Siis miksi R8 kuuluis Vantagen, 911:n ja M6:n kanssa samaan ryhmään? Onko se muka GT auto?
Mielestäni tuo R8 kuuluu samaan ryhmään Ferrari 430:n, Lambo gallardon, ym. autojen kanssa. Kyseiset autot on keskimoottorisia viikonloppuautoja, joissa ei ole juurikaan tavaratilaa.
Nuo M6, Vantage ja 911 taas on lähempänä jokapäiväistä käyttöautoa, koska niistä löytyy myös kunnollinen tavaratila. Myös Fefen 599 kuuluu tuohon ryhmään. Tietenkin 911:sta löytyy malleja, kuten GT2 ja GT3, jotka taas kuuluvat enemmänkin tuohon Fefe ja Lambo ryhmään. M6:n ja Vantagen, jne. autojen alustat on GT:mäisen pehmeitä ja suunniteltu pitkille matkoille. Kyseiset autot on yleensä myös kohtalaisen raskaita.
bemarit ja audit
Etenkin Nürburgringillä.
Audi oli suoraan ajettaessa nopeampi, mutta track performancessa surkea. Vain 32 pistettä vs. BMW:n 75 pistettä. Eli audi on samanlainen surkea peli radalla kuin jenkkilahnat. Kulkee kyllä suoralla
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=4585753fa2d14
Skoda lyö CSL:n:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000033168563
Kun se on noita vielä hitaampi
Ainoa bemari mikä pystyy voittamaan Audin. Ja sekin on "erikoispainos". Ihan sama jos R8:sta olisi RS8 malli.
hidas...
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=46f388b437911
Ei oikeen löydy BMW:ltä autoa joka olisi nopeampi kuin R8.
Ei löydy vastusta ei, kun ei ole 2 paikkaista keskimoottorilla varustettua autoa bemarilla olemassa.
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=4585753fa2d14&car2=458d5e1096b36
BMW M3 CSL (E46) is noticeably faster.
Eli se siitä sitten
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000033184609
rumempi kun Bemari joka sekään ei mikään kaunotar ole.