http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/209930/audi_r8_v_porsche_911_v_bmw_m6_v_prodrive_vantage.html
Audi R8 v Porsche 911 v BMW M6 v Prodrive Vantage
Audi R8 v rivals
Audi’s R8 must prove itself against its rivals: BMW’s M6, Porsche’s 911 C4S and Prodrive’s V8 Vantage
There are faster supercars, but we can’t think of another currently in production that takes a demanding road apart with quite the surgical precision and cool-browed composure of Audi’s incandescently rapid and hugely desirable R8.
So here’s the answer. It’s one we sometimes doubted we’d ever witness, but, for the good of the supercar’s evolution, it could hardly be better. Audi humbles Porsche. A new dawn starts today.
LAP TIMES
Car Lap Peak
Porsche Carrera GT 1:19.70 120.5
Caterham CSR 260 1:21.00 112.8
McLaren F1 1:21.20 120.2
Ferrari Enzo 1:21.30 120.9
Audi R8 1:22.10 113.7
Koenigsegg CCX 1:22.30 120.0
Lamborghini Gallardo ’06 1:22.80 116.9
Mosler MT900 1:23.00 115.7
Ascari KZ1 1:23.20 117.8
Porsche 911 (997) GT3 1:23.40 114.4
ITKEKÄÄ NYT BEMARIPELLET!!!
Audi R8 v Porsche 911 v BMW M6 v Prodrive Vantage
Audi R8 v rivals
Audi’s R8 must prove itself against its rivals: BMW’s M6, Porsche’s 911 C4S and Prodrive’s V8 Vantage
There are faster supercars, but we can’t think of another currently in production that takes a demanding road apart with quite the surgical precision and cool-browed composure of Audi’s incandescently rapid and hugely desirable R8.
So here’s the answer. It’s one we sometimes doubted we’d ever witness, but, for the good of the supercar’s evolution, it could hardly be better. Audi humbles Porsche. A new dawn starts today.
LAP TIMES
Car Lap Peak
Porsche Carrera GT 1:19.70 120.5
Caterham CSR 260 1:21.00 112.8
McLaren F1 1:21.20 120.2
Ferrari Enzo 1:21.30 120.9
Audi R8 1:22.10 113.7
Koenigsegg CCX 1:22.30 120.0
Lamborghini Gallardo ’06 1:22.80 116.9
Mosler MT900 1:23.00 115.7
Ascari KZ1 1:23.20 117.8
Porsche 911 (997) GT3 1:23.40 114.4
ITKEKÄÄ NYT BEMARIPELLET!!!
Vastaukset 31
Vanhimmat
911 GT3 hävis R8:lle voi juma!!!! Siitä jauhot kurkkuun ja pesismaila perseeseen bemariurpoille!
Ihan vaan mielenkiinnosta. Minkälainen bemari tuo 911 GT3 oikein on? Onko se joku uusi malli?
oli nopein. Se sinulta tietenkin vahingossa unohtui mainita.
Ihan innolla odotan lippisbemaristipellejen riehumista, niitä on aina yhtä hauska lukea.
Ainahan Audit ovat olleet bemaria luokkaa ylempänä. Ovat nopeempia ja paljon näyttävämmän näköisiä kuin Bemut.
Kommenttisi kertoo juuri sen että olet parikymppinen pojan kloppi, etkä tiedä autohistoriasta mitään. Nyky Audit hienoja ja nopeita ovatkin, mutta 60-80-luvun alkuun "Auto Unionit" olivat lähinnä vitsi baijerilaisiin verrattuna. Viimein 80-luvulla Audi pääsikin ylös syvästä vanavedestä, mitä se kulki parikymmentä vuotta.
T. Molemmat merkit löytyy pihasta
Eipäs näy yhtäkään bemaria 10 parhaan joukossa. Ei taida BMW oikein kulkea.
Porsche ja Bemari ovat autoja, jotka on tehty tavalliseen katukayttöön. R8 on enemminkin rassi, jota käytään rata-ajossa. Ei silti, kyllä tämä osoittaa että Volkswagen-konserni osaa kasata myös meneviä Audi-merkkisiä menopelejä.
Porsche on kauppakassi ja Audi ratarassi? Herää nyt jo reaaliin.
Ompas säälittävä kaveri! :-D Voin sieluni silmin nähdä kuinka kaveri lippa vinossa lukee kuola valuen jotain huuhaa sivuston kierrosaikoja ja finnit vaan poksahtelee. :-D
Tämmöisiä ne Bemarimiehet on. Eivät kestä sitä että BMW on huonompi kuin Audi.
Ei vaan sinusta kuomaseni. Kyllä ne finnit lähtee, ku käytät ahkerasti clerasilia ja ootat muutaman vuoden. Mulla ei oo kyllä bemaria, joten siinä oot myöskin väärässä. ;-) Mun puolesta BMW saa olla vaikka maailman huonoin auto. Ei haittaa tippaakaan. :-D
En ole se jolle vastasit vaikka kirjoitinkin tuon edellisen viestin. Kunhan puutuin keskusteluun. Hohoooo.
Luulet vaan, että uskon. Sinä täällä mellastelet yksinäsi. Ensin aloittelet ketjun ja sitten vastailet itsellesi. :-D Huvittavaa hommaa.
Ei sulla taida olla kaikki ihan kotona. En ole aloittanut tätä keskustelua. Vähän luulen että sinä se vastailet omiin juttuihisi, kun et käyty rekisteröityä nimimerkkiä.
Lääkitys auttaa usein näihin sivupersoonahäiriöihin. Kaikki lähtee kuitenkin siitä, että sinun pitäis myöntää itsellesi tuo ongelma. No eiköhän se siitä pikkuhiljaa. Älä huoli. Yksinäisyys ajaa monesti ihmiset tuohon sinunkaltaiseesi tilaan. Jos ei oo sosiaalisia kontakteja, niin alkaa lukemaan netistä mitä sattuu sontaa ja keskustelemaan itsekseen.
Kannattas ottaa jotain lääkettä myös tuohon paranoiaankin. Ilmeisesti sulla on paranoidinen skitsofrenia. Esiintyy sivupersoonina ja kaikenlaisina kummallisina epäilyinä. (epäilysi, että olen kirjoittanut sinunkin tekstisi)
Aika sairas kaveri, pakko myöntää. Kuka tahansa on voinut kirjoitella noita nimettömiä juttuja, ja hän luulee tietävänsä kuka ne on kirjoitellut. Huh huh.
kannattaa jättää omaan arvoonsa. Älkää hyvät ihmiset vastatko tuon tyypin viesteihin. Hän on pihalla kuin lumiukko. Vastaamisesta seuraa loputon savotta.
Mutta sitä 3.0TDi-audistia saattaa itkettää, kun BMW menikin rampilla karkuun...Taas tänäkin aamuna.
Bemari menee karkuun vain sinun unelmissasi.
Kaikillahan täällä palstalla olevilla on paljon hienommat autot kuin tuo sinun 335. Ei täällä Kukaan Porsche 911 GT3:sta hitaammalla autolla viitsisi ajaa. Rahamiesten palsta.
Mikä saavutus tuo nyt olisi? Audissa on 240 hv ja BMW:ssä 306 hv. 63 hevosvoiman eron kyllä huomaa. Laitappa 330d ja A4/A5 3.0 TDI vastakkain niin johan on tilanne toisin. Ne ovat oikea vertailukohe. PS. ei sinulla mitään 335 bemaria ole, ketä oikeen yrität huijata?
Tarkoitit varmaan 66hv?
66 hv tarkoitin. Virheitä sattuu.
Yhy-yy ja itku ja kyynel.
Vittu mitä valitusta mikä on oikea vertailukohta ja mikä ei. Vähän sama kuin tämän juttuketjun aihe M6 vs R8. Toinen on 4 paikkainen Coupe ja toinen 2 paikkainen keskimoottorilla varustettu. Yhy-yyy sanon minä ei saa verrata keskenää ku se ei oo reiluu, yhy-yy... kiitos ja aamen...
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=147268
Nurburgring
vakio m3 csl
aika: 7:50 --- 157.79 km/h -- BMW E46 M3 CSL, 360 PS/1421 kg
aika: 8:04 --- 153.22 km/h -- Audi R8, 420 PS/1595 kg
Donkervoort D8 RS, joka on siis Audi eli Skoda koska kaikissa käytetään samaa 1.8T konetta, kiertää Nordschleifen ajassa 7.14. Ihan vakiona. Aika surkea rassukka tuo CSL.
audin sivuilla vaikka kuinka etsin.
väliä sillä on, mikä noistakin vie mitä. Teillä ei kenelläkään kuitenkaan ole mahdollisuuksia yhteenkään noista autoista muuta kuin kosteissa päiväunissanne.