Lada on semmoinen koulu,että sen omistajasta tulee ihan sivutuotteena autonasentaja.Kun se pakottaa melkein joka päivä jonkinlaiseen huoltotoimen piteeseen niin oppii kaiken h auton korjauksista.Tästä on hyötyä kaikilla elämän aloilla.Firmat ottaa halukkaasti töihin henkilön jos hän omistaa Ladan.Tietävät,että siinä on sellainen henkilö jolla hommat tapahtuu
Ladan omistajat osaa korjata auton
omistaja 02
5341
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mutta ainoa ongelma on se että Ladaa vastaavalla vanhalla tekniikalla varustetut autot ovat jo poistuneet liikenteestä eikä Ladojakaan ole enää montaa jäljellä. Toisaalta autotalot eivät halua asentajan Ladaa pihalleen asiakkaita karkottamaan.
Mutta ovatko autonasentajat enää niin köyhiä että joutuisivat ajamaan niinkin huonoiksi tietämillään autoilla mitä Lada on? Enpä usko.
Autonasentajat ovat sen verran valistuneita että eivät ainakaan köyhyyden takia Ladaa osta.He jos ketkä tietävät että on paljon parempia auto merkkejä jotka ovat käyttökustannuksiltaan huomattavasti edullisempia kuin Lada.Ja joka työkseen korjaa autoja tuskin haluaa vapaa-ajatkin korjata autoa.
Tein juuri katsastusta varten täyden huollon Lada 110 (108’000km). Vaihdoin jakohihnan, kiristysrullan, venttiilin säätölevyt, pakoputken, takajarrusylinterit, -kengät, etujarruletkut, jarrunesteet, jäähdytysnesteet, sytytystulpat, ilmansuodattimen, öljynsuodattimen ja öljyt.
Katsastus meni läpi korkein arvosanoin.
Kaverini oli juuri ostanut yli 50’000 euron Volvo S80 kaikilla herkuilla (myös kauko-ohjattava Webasto). Hän päätti vaihtaa siihen viime syksynä talvirenkaat itse alle. Vaihtotyö sujui hitaasti, mutta varmasti, siihen asti, kun piti lähteä autolla liikkeelle - se ei liikahtanut mihinkään. Hinausauto kävi hakemassa Volvon huoltoon. Huollossa kerrottiin, että kaverini oli vetänyt renkaanpultit liian kireälle, ja ne ottivat kiinni jarrupaloihin – eikä siinä kaikki: alumiinivanteet olivat murtuneet, ja näitä erikoisvanteita ei saanut kuin tilaamalla Ruotsista. Tästä tullut lasku oli paljon suurempi kuin minun Ladani arvo. Ystäväni sanoi, että huoltoinnostus tarttui minusta, ja oli viimeinen kerta, kun hän huoltaa autoa.
Se että keksimässäsi tarinassa ystäväsi tyhmyyttään/osaamattomuuttaan rikkoo autonsa, osoittaa siis mielestäsi ladan paremmutta?
Missä kohtaa kertomustani sanoin, että Lada 110 on parempi kuin Volvo S80? Olen sitä mieltä, ettei Ladaa kannata pitää, jos kaikki viat ja huollot teettää Delta-autossa - silloin se tulee kalliiksi. Ladallani ajamisen halpuus perustuu siihen, että huollan sitä itse, ja toinen perusta on pieni polttoaineenkulutus.