Suurin Puute volvoissa

Suurin puute volvoissa on koneet! Bensakoneita on ihan mukavasti laidasta laitaan mutta mihin jäi esim 4.4 V8 kone? Eikö sen pitänyt tulla V/XC 70:een? No ei se nyt haittaa mutta volvon tehokkain Dieseli on ''vain'' 185 heppainen. Vääntöä löytyy kyllä mukavasti mutta kuitenkin... Jos volvo haluaisi tapella Audin ja Bemarin kanssa niin sillä pitäisi ehdottomasti olla yksi isompi dieselkone. Audillla on 3.0TDI ja bemulla 530 ja 535. Joku semmonen 220-250 heppainen diesel kutonen ja vääntöä 500- newtonia. Siinä suurin puute muuten loistava auto.!
232894
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

kuten itselle se 185/400 ihan riittävästi, kortin lähtö rajoilla näilläkin jatkuvasti ja se olisi katatsrofi!

Äänestä
  • En tarkoittanut vaan suomea vaan ihan maailmanlaajuisesti. Kyllä sillä audin koneella on enemmän iloa ajaa kun volvon D5 koneella. Monilla varmaan riittää mutta pitäis kyllä ehdottomasti olla yksi ''top of the line'' malli. Heicon viritykset esim saa saksassa tehtaan takuun alla mutta jos suomessa laittaa heicon lastun niin moottorin ja voimansiirron takuut menevät heti. Sillä irtoais 210hp/460NM se riittäisi jo paljon paremmin.

    Äänestä

Volvoilla isoja koneita on kuorma-autoissa, nykyisenkään kokokosia ei tulevaisuudessa tarvita kuin työkoneissa. Suuntaushan on selvästi pikkudiiseleihin.

Äänestä

185 heppaa on ihan kelpo lukema, kun keskivertosuomalaisen Corollassa hepoja on 75 ja ne ovat vieläpä matalajalkaista, aasialaista mallia.

Itselläni oli aikoinaan Mersussa 68 hv ja toimeen tultiin, mutta olihan se laiska, myönnetään. Kun sitten hankin parikymmentä hevosvoimaa tehokkaamman Volvon, loppui laiskuus. Nykyinen 110-heppainen Citikka C5 on suorastaan raketti, vaikka kone on vain 1,6-litrainen ja auto on yhtä iso kuin nuo Mersu ja Volvo.

Maailmassa on toki vielä paljonkin nopeampia ja kiihtyvämpiä autoja, mutta luulen, ettei niiden omistajilla sen enempää ole aikaa, vaikka kaiken järjen mukaan sitä pitäisi jäädä säästöön. Kiirettäkään ei taitaisi ratkaista, vaikka olisi pellin alla polleja tuplamäärä.

Äänestä
  • Jos on tottunut yli 300hp bensakoneisiin niin kyllä se volvon diesel aika laiskalta tuntuu.

    Äänestä

  • voimaan kirjoitti:

    Jos on tottunut yli 300hp bensakoneisiin niin kyllä se volvon diesel aika laiskalta tuntuu.

    ...tulee toimeen vähemmälläkin.

    Äänestä

...painivat kyllä ihan eri sarjoissa. Ei Volvosta Bemaria muutamalla lisähevosella saa. Eivät ne ole todellisia vaihtoehtoja.

T. 335i

PS. Volvo on toki hyvä auto ja kilpailija esim. Audille.

Äänestä
  • Volvo ajatteleekin ympäristöä.

    Äänestä

  • Tulppu. kirjoitti:

    Volvo ajatteleekin ympäristöä.

    Mutta kyllä teidän kaikkien on pakko myöntää että volvolla pitäisi olla yksi isompi diesel kone 200hp- mieluiten kuusisylinterinen. Siitä ei pääse minnekkään. Volvolla on jo 2.0D

    Äänestä

  • tiedetään kirjoitti:

    Mutta kyllä teidän kaikkien on pakko myöntää että volvolla pitäisi olla yksi isompi diesel kone 200hp- mieluiten kuusisylinterinen. Siitä ei pääse minnekkään. Volvolla on jo 2.0D

    tulossa. Saahan sitä kuitenkin kaikkea haikailla.

    Äänestä

  • Ole sitä kirjoitti:

    tulossa. Saahan sitä kuitenkin kaikkea haikailla.

    ettei ole tulossa vaikka tiesin sen jo...

    Äänestä

  • aivan erilainen Volvolla ja Bemarilla. Volvo on selkeästi perheauto ja Bemari on nuorehkoille johtajille tarkoitettu "sen" jatke.

    Äänestä

  • on tosiaan kirjoitti:

    aivan erilainen Volvolla ja Bemarilla. Volvo on selkeästi perheauto ja Bemari on nuorehkoille johtajille tarkoitettu "sen" jatke.

    on yleensä ammattikoulutausta ja iästä riippumatta 16-vuotiaan arvomaailma. Auto on kesällä hyvä, mutta eihän aikuinen sellaista edes harkitse.
    Luojan kiitos, että Volvosta ei saa bemaria, eikä bemarista Volvoa.

    Äänestä

  • BMW-johtajilla kirjoitti:

    on yleensä ammattikoulutausta ja iästä riippumatta 16-vuotiaan arvomaailma. Auto on kesällä hyvä, mutta eihän aikuinen sellaista edes harkitse.
    Luojan kiitos, että Volvosta ei saa bemaria, eikä bemarista Volvoa.

    .. että volvosta tulisi BMW! Harmittaa vaan että ne ei ole suunnitellut isompaa Dieseliä ...

    Äänestä

  • tarkoittanut.. kirjoitti:

    .. että volvosta tulisi BMW! Harmittaa vaan että ne ei ole suunnitellut isompaa Dieseliä ...

    Volvo kuorma-auto.

    Äänestä

  • tarkoittanut.. kirjoitti:

    .. että volvosta tulisi BMW! Harmittaa vaan että ne ei ole suunnitellut isompaa Dieseliä ...

    ei kaivata, selaa hiukan venelehtiä niin löytyy D3-D6:seen hepat välillä 130-370! Pentan suunnittelema se D5kin on!

    Äänestä

  • tarkoittanut.. kirjoitti:

    .. että volvosta tulisi BMW! Harmittaa vaan että ne ei ole suunnitellut isompaa Dieseliä ...

    Olen samoilla linjoilla kanssasi, että yksi tehokkaampi diesel mallistoon vielä mahtuisi. Ymmärrän, että useimmille riittää D5:n 185bhp, mutta silti vielä tehokkaammalle dieselille olisi kysyntää. Itselläni on Volvo S60 T5, mutta olen harkinnut vaihtoa dieseliin, koska kilometrejä tulee paljon ja auto alkaa muutenkin olemaan jo melko vanha. En kuitenkaan haluaisi tinkiä tehosta, koska olen tottunut auton reippaaseen etenemiseen. Vaihtoehdot nykyiselle autolle olisi Audin A6 3.0TDi ta bemarin 535-diesel. Volvolla ei ole tarjolla mitään mikä olisi verrattavissa edellä mainittuihin, vaikka se 185bhp riittääkin useimmille.

    Äänestä

  • tiedetään kirjoitti:

    Mutta kyllä teidän kaikkien on pakko myöntää että volvolla pitäisi olla yksi isompi diesel kone 200hp- mieluiten kuusisylinterinen. Siitä ei pääse minnekkään. Volvolla on jo 2.0D

    Kyllä teidän kaikkien on ennen pitkää myönnettävä, että Volvolla pitäisi olla ainakin 300 hv dieselmone - mieluiten kahdeksan pyttyinen. Siitä ei pääse minnekkään.

    Äänestä

  • ymmärrä pointtia! kirjoitti:

    Olen samoilla linjoilla kanssasi, että yksi tehokkaampi diesel mallistoon vielä mahtuisi. Ymmärrän, että useimmille riittää D5:n 185bhp, mutta silti vielä tehokkaammalle dieselille olisi kysyntää. Itselläni on Volvo S60 T5, mutta olen harkinnut vaihtoa dieseliin, koska kilometrejä tulee paljon ja auto alkaa muutenkin olemaan jo melko vanha. En kuitenkaan haluaisi tinkiä tehosta, koska olen tottunut auton reippaaseen etenemiseen. Vaihtoehdot nykyiselle autolle olisi Audin A6 3.0TDi ta bemarin 535-diesel. Volvolla ei ole tarjolla mitään mikä olisi verrattavissa edellä mainittuihin, vaikka se 185bhp riittääkin useimmille.

    vidhdoinkin! Kyllä se sillä 185hp kulkee ihan hyvin ja sille jää aika monet autot mutta suorituskyky ei ole ns räjähtävää.

    Äänestä

  • joku joka tajuaa kirjoitti:

    vidhdoinkin! Kyllä se sillä 185hp kulkee ihan hyvin ja sille jää aika monet autot mutta suorituskyky ei ole ns räjähtävää.

    ei tuu... johan siitä imgokin kärsisi.

    Äänestä

  • Tiedätte sen! kirjoitti:

    Kyllä teidän kaikkien on ennen pitkää myönnettävä, että Volvolla pitäisi olla ainakin 300 hv dieselmone - mieluiten kahdeksan pyttyinen. Siitä ei pääse minnekkään.

    Kyllä teidän kaikkien on ennen pitkää myönnettävä, että Volvolla pitäisi olla ainakin 500 hv dieselkone - mieluiten 12-pyttyinen. Siitä ei pääse minnekkään.

    Silloin Volvon suorituskyky vasta olisi ns. räjähtävää.

    Äänestä

  • Juupa juu kirjoitti:

    ei tuu... johan siitä imgokin kärsisi.

    ''Ihme on, jos vieläkin suurempaa dieseliä ei olisi suunnitteilla. Tuskinpa Volvo haluaa vapaaehtoisesti katsoa sivusta, kun Audi, BMW ja Mercedes-Benz jylläävät tehokkailla kuutosdieseleillään – vieläkin mahtavammista V8-nakuista puhumattakaanä''

    Äänestä

  • '' '' kirjoitti:

    ''Ihme on, jos vieläkin suurempaa dieseliä ei olisi suunnitteilla. Tuskinpa Volvo haluaa vapaaehtoisesti katsoa sivusta, kun Audi, BMW ja Mercedes-Benz jylläävät tehokkailla kuutosdieseleillään – vieläkin mahtavammista V8-nakuista puhumattakaanä''

    mutta epäilys kuinka paljon ne mahtidieselit jyllää markkinoilla? Kuka kaipaa/tarvitsee? Joku marginaali ryhmä (1/10000)! Sillon pitää sitten mennä sinne MB/Audi osastolle ja maksaa paljon rahaa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


voimaa kirjoitti:

Suurin puute volvoissa on koneet! Bensakoneita on ihan mukavasti laidasta laitaan mutta mihin jäi esim 4.4 V8 kone? Eikö sen pitänyt tulla V/XC 70:een? No ei se nyt haittaa mutta volvon tehokkain Dieseli on ''vain'' 185 heppainen. Vääntöä löytyy kyllä mukavasti mutta kuitenkin... Jos volvo haluaisi tapella Audin ja Bemarin kanssa niin sillä pitäisi ehdottomasti olla yksi isompi dieselkone. Audillla on 3.0TDI ja bemulla 530 ja 535. Joku semmonen 220-250 heppainen diesel kutonen ja vääntöä 500- newtonia. Siinä suurin puute muuten loistava auto.!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu