Autoilu loppuu 10 vuoden sisällä

Näin tietysti käy kun öljyvarat loppuu.On ihan käsittämätöntä,että vielä jotkut luulee,että niitä löytyy tai tulee korvaava aine.Itse olen jo valmistautunut siihen,en enää maksa niistä käytetyistä joita ostan paljon mitään.Uutta autoa ei kenenkään enää kannata ostaa.Jää ne huvitukset melko vähäisiksi.Jo tämän vuoden lopulla raakaöljyn tynnyrihinta nousee lähelle 250 taalaa.Tietysti osuutensa tässä on dollari huonolla kurssilla,mutta on siinä rajua reaalikorotusta kuitenkin.Saudi Arabian kentät on jo kuivuneet melkein ja sen takia Amerikka pitää Irakin kenttiä vallassa,että sieltä sitä imee.Alaskan öljy on loppu viiden vuoden sisällä.Venäjän varat ei paljoa rohkaise autoilijoita.Kyllä se on niin nyt toverit,että sata vuotta meidän tulee palata kulkuneuvoissa taakse päin.
10612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

loppuu lähiaikoina, mutta ihmisten kuljetus ja kulku tarve on niin suuri ja siihen liittyvä bisnes valtavaa. Öljy kun on ollut toistaiseksi viellä kohtalaisen halpaa, niin ei ole kannattanut korvaavien polttoaineiden tutkimukseen ja kehittelyyn satsata täyspainoisesti. Jotain pientä kylläkin.
Ei ole epäilystäkään etteikö polttoaineeseen ja liikkumisen tarpeeseen (ei joukkoliikenne)löytyisi jokin käyttökelpoinen ratkaisu. Oli se sitten mikä tahansa.
On siinä se hyvä puoli että ainakin nämä turhuukset citymaasturit ja muut samanlaiset punaniskojen kulkuneuvot taitaa hävitä.
Taidat hötkyillä turhaan.

Äänestä
  • Turpeesta saataisiin paljon polttoainetta, mutta EU:ssa se on virheellisesti rinnastettu fossiiliseksi polttoaineeksi. Suomi on yrittänyt saada kumottua tämän päätöksen onnistumatta siinä. Suomalaiset haluaisivat, että saisivat käyttää kasvukauden suosadon, joka on 1 mm vuodessa. Tämä yksi millimetri kuulostaa vähältä, mutta se on energiana enemmän kuin polttoaineenkulutus Suomessa.

    Äänestä

  • 9. vuosi omistajana kirjoitti:

    Turpeesta saataisiin paljon polttoainetta, mutta EU:ssa se on virheellisesti rinnastettu fossiiliseksi polttoaineeksi. Suomi on yrittänyt saada kumottua tämän päätöksen onnistumatta siinä. Suomalaiset haluaisivat, että saisivat käyttää kasvukauden suosadon, joka on 1 mm vuodessa. Tämä yksi millimetri kuulostaa vähältä, mutta se on energiana enemmän kuin polttoaineenkulutus Suomessa.

    dieselin tekoon vaikka se ei bio olisikaan.
    Vihreät teki Suomen kansantaloudelle valtavan, todennäköisesti vuosien saatossa satojen miljardien vahingot puukottaessaan meitä selkään tässä asiassa EU- päätöksenteossa.
    Mutta mitäs ne ei tekisi nöyryyttääkseen tavallista kansaa, nyt on kiva taas olla nokka pystyssä ja "viisaampi" muita.
    No, kaikesta huolimatta polttoainetta Suomessa piisaa ja turpeestakin sitä tehdään vielä.

    Äänestä

  • käyttää kirjoitti:

    dieselin tekoon vaikka se ei bio olisikaan.
    Vihreät teki Suomen kansantaloudelle valtavan, todennäköisesti vuosien saatossa satojen miljardien vahingot puukottaessaan meitä selkään tässä asiassa EU- päätöksenteossa.
    Mutta mitäs ne ei tekisi nöyryyttääkseen tavallista kansaa, nyt on kiva taas olla nokka pystyssä ja "viisaampi" muita.
    No, kaikesta huolimatta polttoainetta Suomessa piisaa ja turpeestakin sitä tehdään vielä.

    Tämä on viimeinen vuosikymmen, kun läträämme halvan bensan kanssa. Ensi vuosikymmenellä polttoaineiden hinnat nousevat, koska kulutus lisääntyy, ja öljyntuotanto laskee. Polttoaine ei koskaan lopu, vaan sen hinta nousee rajusti.

    Tärkein ongelma ei ole polttoaineen riittävyys vaan ilmastomuutos. Poltamme joka päivä 85 miljoonaa tynnyriä öljyä, josta tulee ilmakehään yli 70 miljoonaa tonnia hiilidioksidia. Hiilidioksidin määrän raju lisääntyminen on aiheuttanut voimakkaan lämpötilan nousun maapallollamme. Tästä on seurannut se, että eläinlajit eivät ehdi sopeutua muutoksen rajuuteen, jota lajeja kuolee keskimäärin 100 päivässä sukupuuttoon. Napajäätiköt ovat voimakkaasti sulaneet, ja nyt ennustetaan, että pohjoisnavan jääkenttä sulaa kesäisin 2010-luvulla.

    Äänestä

  • 9. vuosi omistajana kirjoitti:

    Tämä on viimeinen vuosikymmen, kun läträämme halvan bensan kanssa. Ensi vuosikymmenellä polttoaineiden hinnat nousevat, koska kulutus lisääntyy, ja öljyntuotanto laskee. Polttoaine ei koskaan lopu, vaan sen hinta nousee rajusti.

    Tärkein ongelma ei ole polttoaineen riittävyys vaan ilmastomuutos. Poltamme joka päivä 85 miljoonaa tynnyriä öljyä, josta tulee ilmakehään yli 70 miljoonaa tonnia hiilidioksidia. Hiilidioksidin määrän raju lisääntyminen on aiheuttanut voimakkaan lämpötilan nousun maapallollamme. Tästä on seurannut se, että eläinlajit eivät ehdi sopeutua muutoksen rajuuteen, jota lajeja kuolee keskimäärin 100 päivässä sukupuuttoon. Napajäätiköt ovat voimakkaasti sulaneet, ja nyt ennustetaan, että pohjoisnavan jääkenttä sulaa kesäisin 2010-luvulla.

    ongelman ydin on ? Liikkuminen ja eläminen kallistuu, niinkö ? Eihän se kai mikään ongelma ole. Yhä harvempi kykenee ylläpitämään nykyisen kaltaista elintasoa ja sehän on kai hyvä asia ympäristön kannalta. En minä ainakaan näe siinä mitään ongelmaa.

    Äänestä

  • mikä se kirjoitti:

    ongelman ydin on ? Liikkuminen ja eläminen kallistuu, niinkö ? Eihän se kai mikään ongelma ole. Yhä harvempi kykenee ylläpitämään nykyisen kaltaista elintasoa ja sehän on kai hyvä asia ympäristön kannalta. En minä ainakaan näe siinä mitään ongelmaa.

    Ongelman ydin on maapallon saastuminen. Ilmasto muuttuu nykyään rajusti, kun ihmiset polttavat surutta valtavat määrät fossiilisia polttoaineita. Ilmakehään tulee hiilidioksidia ja muita saasteita valtavasti - joka ikinen päivä tulee ilmakehään yli 60’000’000 pikkuauton verran hiilidioksidia – tätä ei maapallo kestä. Eläinlajeja kuolee kiihtyvään tahtiin, ja kohta ihmisiä. Tänään kulutamme ennätysmäärä öljyä, eikä öljyntuotantoa pystyä enää lisäämään. Ensi vuosikymmenellä öljyntuotanto kääntyy laskuun, ja hinta nousee rajusti.

    Vapaan liikkumisen kalleus on toissijainen asia.

    Äänestä

väite voi pitää paikkaansa. Kyllä Suomessa autoillaan vielä 50 vuoden päästäkin, ellei mitään katastrooffia tuu. Öljy saa loppuu vaikka hetimiten, mää laitan häkäpönttö mosseni sit liikenteeseen. Viimekesänä viimeksi sil ajelin ja on tuota mettää istellä senverran et pilkettä piisaa omast takaa. Kyl jämti on näin!

Äänestä
  • ...tai Reiska kokeillut Ladassa tuota turvetta? Kokemuksia? Tukkiiko polttoainesuodattimen?

    Äänestä

Juupa juu, siinä taas yksi harhaanjohdettu hörhöilijä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


world wacther kirjoitti:

Näin tietysti käy kun öljyvarat loppuu.On ihan käsittämätöntä,että vielä jotkut luulee,että niitä löytyy tai tulee korvaava aine.Itse olen jo valmistautunut siihen,en enää maksa niistä käytetyistä joita ostan paljon mitään.Uutta autoa ei kenenkään enää kannata ostaa.Jää ne huvitukset melko vähäisiksi.Jo tämän vuoden lopulla raakaöljyn tynnyrihinta nousee lähelle 250 taalaa.Tietysti osuutensa tässä on dollari huonolla kurssilla,mutta on siinä rajua reaalikorotusta kuitenkin.Saudi Arabian kentät on jo kuivuneet melkein ja sen takia Amerikka pitää Irakin kenttiä vallassa,että sieltä sitä imee.Alaskan öljy on loppu viiden vuoden sisällä.Venäjän varat ei paljoa rohkaise autoilijoita.Kyllä se on niin nyt toverit,että sata vuotta meidän tulee palata kulkuneuvoissa taakse päin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu