saako kärkiä ja muita sähköosia jostain kun on kipinä kateissa onko vinkkejä tai kokemusta ko. vispilästä
terhi 5 hv vihreä
ei toimi
223991
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Pääset helpommalla...
vaikka keltaisesta pörsistä se kaveri ilmoittelee keväisin aina siellä ja se oli jossain savossa ja sitten oli tuo Jyväskyläsä oleva Jyväspinnan omistaja, joka myös möi niitä, mutta se myi viimekesänä yrityksensä, enkä tiedä sen yhteystietoja, muuta se teetätti myös vesipumpun siipipyöriä
H.Urkonen Saamaiskylästä myy terhin osia.
Terhissäni oli sama murhe.Sit selvisi et vauhtipyrä ottaa kiinni sytytys käämin metalliin maadottaen sen.Joku neuvoi työntämään junkun metalli liuskan esim vekkarin jousi, sytytyspuolan asennusalustan ja rungon väliin poistamaan välyksen.Kaasukahvaa varovasti käännellen kipinä löytyy jos on edellä mainittu vika.
Hei.
Ihanaa että muistat minut vielä, entisen soutelukaverisi. Olen kuitenkin vakaasti sitä mieltä että suhteemme on jo aikoja sitten kuihtunut kokoon eikä meistä tule elinikäistä pariskuntaa.
Sovitaanko ystävyydellä että unohdat minut ja päästät lähtemään ansaitulle eläkkeelle ja piakkoin perämoottoreitten taivaaseen. Uskon mielessäni että sinne pääsen sillä yritin toimia aina hyvässä uskossa aiheuttamistani kiroilutulvistasi huolimatta kun yritit saada minua lämpenemään ja pörheltämään kanssasi suviyön humussa.
Muistelkaamme kumpikin toisiamme hyvällä älkäämme kantako vihaa toistemme edesottamuksistamme.
T. Entinen soutelukaverisi Terhi
Tälläkin hetkellä nurkista löytyy 2 vihreätä ja yks valkoinen 5hv terhi. Käytössä niistä yksikään ei ole ollut n. 5-vuoteen, vihreät kuskanneet viimeksi nuottaveneitämme(käyntikuntoisia). Nimenomaan nuo vitoset oli kaiketi parhaita valmetin tekemiä perämoottoreita, ainakin 4, 14 ja 20 olivat susia.
Vitosen heikoin kohta on "vapaavaihde". En selitä täs sen toimintaa, mutta asianomaiset sen tietää. Valkoisessa sama perä kuin vihreässä... Suunnittelun kukkasia... Vaan koneensa osalta toimivia kaikki kymmenkunta mitä tiedän.
Jos nyt pitäisi valita uutena tämänhetkisten ykspyttynelarien ja uuden/ehjän vihreän 5-terhin väliltä, niin terhiin kallistuisin. Pesee tehossa nyky-vitoset mennentullen, ja ääni/täristys on pienempää...
Huonoimmaksi perämoottoriksi kautta aikojen äänestäisin jokaisen uuden 4 hp nelarin, merkkiin katsomatta.
Vuoden -64 3hp (2 pyttyinen) evinrude on niihin nähden sivistynyt ja hiljainen peli. Sillä ajelen vain juhannuksina pienen lenkin....
vihreestä Terhistäni on vapaavaihde lähtenyt kokonaan vapaalle, ei ku tukkaputkella suoraan eteenpäin, mikä neuvoksi ?
Minulla myös vihreä 5 heppainen. Minulla taas kone lämpöisenä aina silloin tällöin vaihde hyppää vapaalle, varsinkin ajettaessa isommalla kaasulla... Mikä neuvoksi taas tuohon?
Tätä aihetta sivuttiin jo toisaalla, mutta laitetaanpa vielä tähänkin. Se vapaavaihde toimii siis siten, että vaihdevivun avulla työntyy perään nailoninen 10mm tappi, joka kytkee vapaan päälle. Tuolla nailontapilla on ollut taipumusta turvota ja jäykistyä, jolloin se viimein voimaa käytettäessä katkeaa.
Sorvasin alumiinista uuden osan ja laitoin paikalleen, nyt toimii. Jos haluat, voin tehdä sullekin saman osan alumiinista. Kolmekymppiä kyllä siitä ottaisin rahaa, kun mun sorvi on "käsikäyttöinen" ja tuohon menee aikaa tuon tekemiseen....
Osan vaihtaminen on helppoa: Perä irti (ne kaksi ruuvia ja muovikäikäleen alta sinkki ja mutteri pois) kierretään vanhan osan jämät pois vaihdetangosta koneen puolelta. Perä auki ja pystyakselin ratas ja simmilevyt pois. Sitten oikean kokoisella tuurnalla lyömällä/puristamalla se katkennut tappi peräkoteloon ja sjitä kautta pois. Putasataan se reikä vielä ylimääräisestä moskasta. Kiertäen uusi osa paikalleen vaihdetankoon ja perä takaisin paikalleen. Tässä vaiheessa kannattaa vielä kokeilla, että vaihde toimii jouheasti eikä jumita.
Vimeiseksi perä takaisin kasaan ja kone vesille...
Kuinka pitkä tuo tappi on kokonaisuudessaan? Minunkin terhissä oli jumissa, eikä lähtenyt irti kuin poraamalla. Siinähän on 3 o- rengasta vai kuinka?
Ihan peruskamaa on terhin sähköosat, että luulisi löytyvän. Itse ei ole sähköihin terhin osalla tarvinut koskea.
Mainittuun evikkaan laittelin kymmenkunta vuotta sitten kärjet ja puolat. Sillä hinnalla olisi saanut uudemman käyntikuntoisen pikkuprutkun.
Se vaan on niin hieno kone, että se täytyy pitää kunnossa, tehty sentään "raudan äärellä".
on kans omasta terhistä kipinä kateis! onkohan puolassa vai kärjissä vika? virta kulkee sytytys tulpalle asti mutta ei kipinää! missä vika1 :O
Ainakin muutama vuosi siten löytyi vanhaan 5 hepan Terhi soutukaveriin osia
Vääksyn perämoottori purkaamolta Lahden suunnalta!
kateissa muistakin syistä, kuin katkojan kärjistä.
Jos kärjissä on sitä kovaa pintaa vielä jäljellä, niitä voi viilata tai hioa.
Jos se ei auta, niin sittten se menee sinne salapoliisin työn puolelle. Läpilyönti/oikosulku mahdollisuuksia on paljon.
ennen hajosi tulppia pidemmän ajon jälkeen ja tuo ongelma pahenne, jos jäähdytys ei toimi kunnolla! Huom. sen ilmajäähdytteinenkin jäähdyttää koneen alaosaa/pakoputkea vedellä ja siellä on siipipyörä myös!
Kuopiossa on sellainen firma kun Voimakone sieltä löytyy jopa uusia osia vanhoi-
hin perämoottoreihin myös Terhi, kokeile www.elisanet/voimakone
Kattele vain se kipinä siihen koneeseen.
Mulla on samanlainen kone, se on erittäin hyvä moottori, ja ei muuta kuin laakista käyntiin, on lähtenyt jo 38 vuotta....että vedetään vain narusta ja nautitaan kesästä ;))
että terhin omistajan tunnistaa pitemmästä toisesta kädestä
Kyllä ne kädet tasoittuu rantaan soutaessa sieltä,minne tuuli on veneen kuljettanut.
Tietenkin jos rannasta lähdettäessä on vastatuuli,saattaa käsi hieman venyä Terhin repimisestä.Yleensä kesänmittaan tuulet kääntyvät ja näinollen pituuserot tasoittuvat.
niin se vaan on lähtenyt terhi koko kesän ekalla käyntiin joka ikinen kerta, kun ei lasketa eilistä nykäisyä vaihdepäällä, koska silloin tuo 15hp ei pyörähdä..
Vaihde oli siksi päällä, että kuljetan venettä trailerilla, ettei potkuri pyöri maantiellä.
kyllä se lähtee käyntiin herkästi, jos osaa käyttää..
merkille,onko ylipäänsä toiminutkaan?