Kehätiet I ja III aiotaan varustaa kameroilla kahden vuoden kuluessa.
Kameroita tulee niin paljon että nopeusvalvonta on aukotonta.
Kamerathan maksavat itse itsensä joten tämä on hyvä uutinen liikenneturvallisuudelle.
Kameroita tulee niin paljon että nopeusvalvonta on aukotonta.
Kamerathan maksavat itse itsensä joten tämä on hyvä uutinen liikenneturvallisuudelle.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hieno juttu, ehkä kolaritkin vähenee ja ruuhkat lisääntyy?
Jos ruuhkat lisääntyy, niin kyllähän ne pikkukolarit lisääntyy myös. Jos autot ei sovi tielle, niin pieninkin vauhdinmuutos johtaa kolhuihin. Kuinka sais ihmiset ajamaan tasakaasulla sen pöntönkin kohdalla? Jos ei onnistu, niin kolareiden määrä kasvaa räjähdysmäisesti.
Ymmärtääkseni siellä kehäteillä ei ole niinkään ole ongelmana ylinopeudet (joita ei pysty ajaa kun kaistat on aina tukossa), vaan liian lyhyet turvavälit.
Miten nuo liikennekamerat pystyvät noita turvavälejä valvomaan? Ymmärtääkseni nuo nykyiset Traffipaxit ei pysty siitä suoriutumaan. Ja mitään uutta tekniikka ei ole esitelty.
Miten siis liikenneturvallisuus paranee, kun autoilijat alkavat entistä enemmän seuramaan nopeusmittarin neulaa ja tolppia liikenteen sijaan?
Liikennekamerat niitä turvavälejä eivät valvo, eikä kukaan niiden ole niin väittänytkään tekevän. Automaattisen nopeusvalvonnan myötä poliisilla on enemmän resursseja käytettävänään ajotapavalvontaan, joten turvavälien valvonnasta aidosti huolestuneet tervehtivät kameravalvonnan lisääntymistä ilolla. Ajotaitoiset kyllä pystyvät ajamaan rajoitusten mukaan sen kummemmin nopeusmittaria tuijottamatta, ja teidän muiden kannattaa harjoitella enemmän ajamista.
Nykyäänhän poliisien määrä teillämme on vähentynyt, kiitos kameravalvonnan. Kamerat kun ovat arvokkaita laitteita ja kuviakin joutuu joku katselemaan... Itse asiassa taitaa olla niin, että jokainen kamera on poliisi pois oikeista hommista.
Ylinopeudet ovat tässä maassa syynä noin kymmeneen kuolonkolariin vuodessa. Eikö resursseja voisi kohdistaa johonkin oikeasti vaaralliseen, sen sijaan että noita kytätään jatkuvasti?
Samapa tuo. Reitit valitaan sen mukaan missä kameroita ei ole. Tiet pienenevät ja liikennemäärät niillä kasvavat, mikä johtanee lisääntyneisiin onnettomuuksiin, mutta onhan kameravalvottu tieosuus toki turvallisempi (vaikka kyllä niilläkin onnettomuudet taitavat lisääntyä). :(
Mistä olet saanut tietää, että poliisien vähentäminen johtuu kameravalvonnasta ja että poliiseja vähennetään yksi per käyttöönotettu kamera?
The Rat on unohtanut vastata, vai pelkääkö valehtelusta narahtamista?
Valtio vaatii toiminnaltaan tuottavuutta. Poliisi tuottaa vain kuluja. Kamera tuottaa huomattavasti enemmän tuloja kuin poliisi.
=> Poliiseja vähennetään ja kameroita lisätään
Poliisien vähentäminen ja kameroiden lisääminen johtuu samasta asiasta. Ei kuitenkaan aivan niin kuin The Rat sanoin, että kameroiden lisäys aiheuttaa poliisien vähennyksen.
http://www2.eduskunta.fi/fakta/edustaja/495/712.htm
Tuo selittää jonkin verran poliisien vähennystä, mutta minkäänlaista linkkiä kameroiden lisäämisen ja poliisien vähentämisen kanssa se ei näytä.
On otettava huomioon, että kameroiden ottamien kuvien käsitteleminen ja tutkiminen työllistää poliiseja. Poliiseja tarvitaankin kameroiden ansiosta aiempaa enemmän toimistotyössä. Toisaalta, kun poliisien määrää yleisesti vähennetään, tämä kameroiden sitoma työpanos on jostain muusta pois. Se The Ratin sanoma ei siis suoraan ole oikein, mutta kaukanakaan ei siis olla. Asiat ei ole aina niin yksinkertaisia, vaan monet asiat vaikuttavat toisiinsa.
Pitäisi kysyä, miksi poliiseja vähennetään ja vähentyvien poliisien harteille lisätään tehtävää samaan aikaan? Työtyytyväisyys tulee jatkossa olemaan poliisienkin keskuudessa huipussaan...
Ei se kamera tietenkään itse osaa lähettää maksulappua rikkomuksen tehneelle, mutta se tehostaa valvontaa. Poliisien määrä vähenisi, vaikkei kameroita lisättäiskään, joten kokonaisvalvonta vähenisi enemmän kuin nyt. Kamerat siis tehostavat vähenevien resurssien käyttöä.
Linkki poliisien vähentämisen ja kameroiden lisäämisen väliltä on edelleen hukassa ja vaikuttaa siltä, että se pysyykin. Tai ehkä The Rat yllättää ja todistaa väitteensä.
Epäsuora linkki, josta mainittiin siellä linkissä:
Eli kustannusten säästäminen ja tuottavuustavoitteet. Nämä syyt johtavat kameroiden lisäämiseen ja poliisien vähentämiseen. Sama syy ja ainakin nämä kaksi erilaista seurausta.
johonkin uutiseen vai mistä tiedät?
Tuossa osoitteessa juttu.http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1495902
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1495902
lisää olla ajamatta noilla neuvostoajan ohitusteillä! eipä sinne kohda mahdukkaan kun vuosaaren rekat tuloo...
Elikä asia on vasta kyrpänaamojen unelmalistalla. Samalla listalla on lisence to kill ja vapaa pampun käyttöoikeus. Jumalan kyvyt puuttuvat vaikka valta jo riittääkin.
Kyllä noilla JerryCottoneilla on jo ihan liikaa vaatimuksia.
Tuossa nähdään taas pyrkimysten suunta.
RAHAT POIS vaan!!!!
Vitun väliä turvallisuudesta.
Toivottavasti kehäteillä EI KOSKAAN nähdä kameratolppia!
Kyllä päättäjillä pitäisi sen verran älyä olla, eteivät taivu idioottikomisaarioiden "älynpurskahduksille"
Sitäpaitsi kehäteilä EI VOI ajaa ylinopeutta! Runsas liikenne pitää siitä huolen.
Ruuhka-aikoja lukuunottamatta normaali nopeus ykköskehällä on noin 100 km/h. Rajoitus 80 km/h. Yöaikaan pystyy pistämään kevyesti vielä toisen samanmoisen päälle jos haluaa. Liikenteen puolesta.
Hassua vaan, että kaikki onnettomuudet tuolla tuntuvat tapahtuvan siinä ruuhkassa.
Eli turvallisuuteen noilla ei ainakaan vaikutusta olisi. Puhdasta rahastusta todellakin.
Jos autoilijat todella ovat sitä mieltä, että töyssyt ja valvontakamerat ovat ainoa tapa estää liikenneonnettomuuksia, niin silloinhan päättäjiksi pitää valita henkilöitä näitä toivomuksia toteuttamaan. Olisikin toivottavaa, että eduskunta- ja kunnallisvaaliehdokkaat ilmaisisivat kantansa myös näihin asioihin, jotta ihmiset saisivat haluamansa vallankäyttäjät. Rahat kyllä autoilijoilta kerätään, mutta vastineeksi ei tule kuin keppiä.
niin paljon tulisi kuvia,että miten on vara osta poliisin se kaikki filmi? Jos vielä sakkoja jaetaan kaikille , niin olisi paikallaan,
Porukka tulee siirtymään enenevässä määrin taajamareiteille, jonne asennetaan lisää töyssyjä, mikä johtaa tarpeeseen hankkia pehmeäalustaisia autoja. Eli ikivanhoja edustusautoja tai uudempia isorenkaisia maastureita. Pistän vahvasti harkintaan maasturin hankinnan seuraavaksi autoksi, vaikka eihän näiden indoktrinaattoreiden ohjausta pakko ole seurata. Mutta ei ole pakko ajaa kävelynopeutta 80-100 rajoituksellisilla teilläkään, jos nopeammin perille pääsee 30-40 rajoituksellista reittiä.