Sport Direct Shift Transmisson

Miksi Volkkarin mainosmateriaali on Lexuksen mainosmateriaalia parempi lähde?

Ihan tiedoksesi vain: DSG ei tod. vaihda 8 ms. Eikä mikään muukaan katuauto.

VW:n sivuilla lukee 0,2 sek. Sehän on tuossa Lexuksen mainostaulussakin ilmoitettu lähteeksi.

http://www.vw.com/gli/features/en/us/?loc=/performance/DSG#/performance/DSG

On tuo 8ms aika käsittämätön repäsy.
Myös automaatin(DSG:n) täytyy tasata kahden erivaihteen välinen kierrosero(melkovarmasti menee yli 8ms (8ms=0.008s)), joten vedon katkeaminen kestää varmasti yli 8ms.

Luulisin että 8ms on aika missä DSG pystyisi vaihtamaan nopeimmillaan(vaihdettavien vaihteiden ero olematon esim. 5000rpm->4999rpm), kun kierroseroa ei tarvitse tasata.
Mitä vähemmän eroa vaihdettavien vaihteiden kierroksilla sitä nopeammin pystyy vaihtamaan niin että vaihteisto vielä kestää käyttöäkin.
Oman koeajo kokemuksen perusteela olisin arvioinut DSG:n vaihtoajaksi 0.1-0.2s, jos oikea vaide valmiina. Ikävä kyllä IS-F on hieman hintava omille tuloille, eikä lainaakaan autoa varten kiinnosta ottaa... Ajan edelleen manuaalilla vaikka esim: DSG vaihtaa nopeammin kuin oma käsi(en silti pyöri jaloissa)...

V6 4wd kirjoitti:

On tuo 8ms aika käsittämätön repäsy.
Myös automaatin(DSG:n) täytyy tasata kahden erivaihteen välinen kierrosero(melkovarmasti menee yli 8ms (8ms=0.008s)), joten vedon katkeaminen kestää varmasti yli 8ms.

Luulisin että 8ms on aika missä DSG pystyisi vaihtamaan nopeimmillaan(vaihdettavien vaihteiden ero olematon esim. 5000rpm->4999rpm), kun kierroseroa ei tarvitse tasata.
Mitä vähemmän eroa vaihdettavien vaihteiden kierroksilla sitä nopeammin pystyy vaihtamaan niin että vaihteisto vielä kestää käyttöäkin.
Oman koeajo kokemuksen perusteela olisin arvioinut DSG:n vaihtoajaksi 0.1-0.2s, jos oikea vaide valmiina. Ikävä kyllä IS-F on hieman hintava omille tuloille, eikä lainaakaan autoa varten kiinnosta ottaa... Ajan edelleen manuaalilla vaikka esim: DSG vaihtaa nopeammin kuin oma käsi(en silti pyöri jaloissa)...

Pre-selection of gears quicken the shift a lot. Upshift takes just 8ms, 10 times quicker than BMW SMG II which is the fastest automated manual gearbox currently available. Lähde Auto Zine

http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

Tuolta lisää. IS-F varmaan vaihtaa nopeammin, mutta ei meistä kellään siihen varaa ole. Lykkäisivät tuon laatikon IS 220 d:hen niin siinä olisi hieno paketti...