Ladan suosion salaisuus

Ladan suosion salaisuus piilee kokonaisuudessa. On vaikea nostaa jotain ominaisuutta muiden yläpuolelle. Usein mainitsenkin kahvipöytäkeskusteluissa ihmisille olennaisimmat ominaisuudet. Auton ulkoinen olemus huokuu jämäkkyyttä. Korkea maavara on kelirikkoisessa Suomessa mannaa. Uusi Lada 119 on silhuetiltaan mestariveistos, kuin suoraan Marco Polon siveltimestä. Eikä vanhatkaan mallit jätä ketään kylmäksi. Oven avatessa tunnelma sen kuin tiivistyy. Klappi saranoissa on Ladistille tuntematon käsite. Ohjaajan pukille käynti on vaivatonta ja hyvän ajoasennon löytäminen on itsestäänselvyys, kuin voisilmä kaurapuurossa. Ladan kohdalla sana turvallisuus ei koe minkäänlaista inflaatiota, päinvastoin. Lada kiihtyy sähäkästi ja pysähtyy yhtä tehokkaasti. Turvavarustelussa ei ole pihistelty. Virta-avaimen kääntäminen on Ladistille aina suuri momentum. Silloin ilmoille kajahtaa sivistyneet murinat. Ladan akustiikkastudiolla ei ole lorvailtu. Harvassa autossa 140km/h nopeudessa klassisen musiikin kuuntelu onnistuu. Ladassa voi aistia Stratoviruksen viulun olleen ruskea, niin on meno hiljaista ja täränätöntä. Jos matkustajan elämä on yhtä glamouria, niin sama tunnelma on ratin takana. Auton ajaminen on äärimmäisen helppoa ja nautittavaa hyvin toimivien ja ergonomisesti sijoitettujen polkimien ansiosta. Vaihteisto suorastaan imee suurempaa pykälää silmään ja uuden moottorin laakea vääntömomentti takaa, että joskus ihan vanhempaa herrasmiestä hirvittää. Tähän kaikkeen kun lisää vielä alhaiset käyttökulut, pitkän takuun, Deltan asiakaspalvelun ja hyvän jälleenmyyntiarvon niin Ladan vuodesta toiseen jatkuva suosio on ymmärrettävissä.
17892
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

totta joka sana!lada on kuin viini,paranee vain vanhetessaan.minullakin jo kolmas lada nyt menossa jo 30 vuoden ajalta ja hyviä kokemuksia olleet.ehkä jo kymmenen vuoden päästä hankin 119:n kun entinen rupeaa olemaan klassikko iässä ja laitetaan talliin näytille,ps.minulla on jokaista lada mallia tallissa jo 70 luvulta lähtien ja 119 tulee joskus olemaan siellä kans:)

Äänestä

Yksikään sana ei ollut totta. 100% valetta.

Äänestä

Ladan myynnin päättyyminen johtuu siitä ettei se miltään osa-alueeltaan ole tuollainen kuin Satu-Reino valehtelee.
Osaltaan siihen vaikuttaa myös se että Satu-Reino on tehnyt kirjoituksillaan kaikista Ladan omistajista täydellisiä pellejä muiden ihmisten silmissä.

Äänestä
  • Aloittaja

    pysyy ja paranee. Ei ole loppunut, eikä lopu. Eikö mielestäsi Ladan hyvistä ominaisuuksista saisi kirjoittaa?

    Äänestä

  • Siinä taas "eläkeiän saavuttanut" on asialla.
    Ei olisi kannattanut vaihtaa nimimerkkiä. Täällä tunnetaan jo.
    Ladan myynti ei tietenkään ole päättynyt.

    Äänestä

Marco Polon arinat on hyvinkin selkeästi osoitettu pääsääntöisesti valheiksi. Toki niissäkin jotain totta, tai onnistuneita arvauksia, oli muuta pääsääntöisesti hänen tarinat ovat pelkkää paskaa. Kuten ladakin.

Äänestä

Lada on hidas mutta kankea.

Äänestä
  • unelmointia on! Mul on kans Lada jo kolmas, tai nykyinen on Samara, mut sama paska, vaan eri paketis. Mut on siin jotain, ei siit vaan raaski luopuu, vaikka monesti on hilkulla ollut. Usein olen kavereilla kuskina, kun heillä on "autoja" joita saan ajella, niin monesti meinaa itku tulla tälläisenkin raavaan miehen silmään, kun taas joutuu omalla rakkaalla Samaralla ajeleen! Päätelkää itse mitä tarkoitan!

    Äänestä

  • selevää kirjoitti:

    unelmointia on! Mul on kans Lada jo kolmas, tai nykyinen on Samara, mut sama paska, vaan eri paketis. Mut on siin jotain, ei siit vaan raaski luopuu, vaikka monesti on hilkulla ollut. Usein olen kavereilla kuskina, kun heillä on "autoja" joita saan ajella, niin monesti meinaa itku tulla tälläisenkin raavaan miehen silmään, kun taas joutuu omalla rakkaalla Samaralla ajeleen! Päätelkää itse mitä tarkoitan!

    "Mul on kans Lada jo kolmas, tai nykyinen on Samara, mut sama paska, vaan eri paketis"..
    "monesti meinaa itku tulla tälläisenkin raavaan miehen silmään, kun taas joutuu omalla rakkaalla Samaralla ajeleen!"

    Kuka pakottaa ajamaan paskalla?

    Mikä estää vaihtamasta parempaan?

    Äänestä

Reiska on palannut,hyvä se.Pääsee taas lukemaan hyviä juttuja.Ladassa ei vain nuita hyviä puolia niin hirveästi ole.Lämmin se kyllä on,milloin sen saa käyntiin.Epäilen,että Reiska kuuntelee klassista musiikkia.Sitä kuuntelee vain ne,jotka kuvittelevat olevansa parempia ihmisiä.Olisihan se varmaan hirveä kokemus,jos vielä pitäis oopperassa istua nököttää.Ja olla paskan tärkeenä.

Äänestä
  • kyl ,toi reiska puhuu asiaa.nää tietämättömät,ei osaa muuta kun hokea että lada on huono.....,
    vaikka ei ymmärrä autojen päälle mitään.

    Äänestä

Vaan ajetaan mutta mersu ostetaan heti kun saadaan
rahat.Kuulostaa kovasti vesan höpinöille nuo reiskan jutut.

Äänestä
  • " ... mersu ostetaan heti kun saadaan
    rahat."

    Tuo on jälleen tyypillistä suomalaista autoleuhkailua. Hankitaan kalliimpi ja kallis auto, kun vain saadaan rahaa.

    Samalla tavoin ajateltiin entisissä sosialistimaissa.

    Äänestä

Hienoa huumoria ja sarkasmia. Tämä oli yksi Reiskan parhaista. Kyllä olisi Stratoviruskin - saati sitten stratovaari ihan äimänä. Ja lähes yhtä viihdyttävää on sitten lukea noita kommentteja - ilmeisesti ihan oikeasti närkästyneenä kirjoitettu, kun ei ainakaan kaikista huumorin lajityypeistä hajulla olla ...

Äänestä

Reiska osui jälleen naulan kantaan. Bulls eye.

Taas muutamana menneenä aamuna näimme, kuinka nohevat räppänäkuskit erikoisten turvavarusteiden kanssa (esp abs yms) kansoittivat ojien pohjat ja kolarikorjaamot, mutta ladan laadukas talviajettavuus yhdistettynä turvallisuuteen ilman hienoja kirjanyhdistelmiä tekivät tehtävänsä.

Vielä kun yhdistämme tähän näkyvissä olevan asuntojen hintojen romahduksen, jolloin kymmenet tuhannet ylivelkaantuneet kansalaiset joutuvat ahdinkoon elettyään yli varojensa, ladat tulevat ja pelastavat nämä poloiset ja he pääsevät taas elämisen makuun.

Kun ladaa pääsee kerran ajamaan, niin ei siitä enää halua luopua, näin se vain on.

Äänestä
  • Ladaa en nähnyt tosiaan näiden pikku lumisateisen aikana pk-seudulla enenpää teillä kuin tien reunoillakaan. Sensijaan parkkialueilla taisi muutama olla räntään verhoutuneina, joten omistajat eivät uskoneet ilmeisesti Ladojensa ajo-ominaisuuksiin huonoissa ajo-olosuhteissa.

    Äänestä

  • Aloittaja

    Jakeluauton kuljettaja kirjoitti:

    Ladaa en nähnyt tosiaan näiden pikku lumisateisen aikana pk-seudulla enenpää teillä kuin tien reunoillakaan. Sensijaan parkkialueilla taisi muutama olla räntään verhoutuneina, joten omistajat eivät uskoneet ilmeisesti Ladojensa ajo-ominaisuuksiin huonoissa ajo-olosuhteissa.

    pitkää päivää, eivätkä jouda ajelemaan lumisateessa. Järjenkäyttö olisi pelastanut monen ojaanajaneen ylimääräisiltä kustannuksilta. Osittain nämä töppäilijät rasittavat myös meitä taitavempia kuljettajia kohoavilla vakuutusmaksuilla. Olisi jo nuorten miesten aika oppia vanha viidakon sanonta, että ESPIT eivät muuta fysiikan lakeja miksikään.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


UPDATE_8104815 kirjoitti:

Ladan suosion salaisuus piilee kokonaisuudessa. On vaikea nostaa jotain ominaisuutta muiden yläpuolelle. Usein mainitsenkin kahvipöytäkeskusteluissa ihmisille olennaisimmat ominaisuudet. Auton ulkoinen olemus huokuu jämäkkyyttä. Korkea maavara on kelirikkoisessa Suomessa mannaa. Uusi Lada 119 on silhuetiltaan mestariveistos, kuin suoraan Marco Polon siveltimestä. Eikä vanhatkaan mallit jätä ketään kylmäksi. Oven avatessa tunnelma sen kuin tiivistyy. Klappi saranoissa on Ladistille tuntematon käsite. Ohjaajan pukille käynti on vaivatonta ja hyvän ajoasennon löytäminen on itsestäänselvyys, kuin voisilmä kaurapuurossa. Ladan kohdalla sana turvallisuus ei koe minkäänlaista inflaatiota, päinvastoin. Lada kiihtyy sähäkästi ja pysähtyy yhtä tehokkaasti. Turvavarustelussa ei ole pihistelty. Virta-avaimen kääntäminen on Ladistille aina suuri momentum. Silloin ilmoille kajahtaa sivistyneet murinat. Ladan akustiikkastudiolla ei ole lorvailtu. Harvassa autossa 140km/h nopeudessa klassisen musiikin kuuntelu onnistuu. Ladassa voi aistia Stratoviruksen viulun olleen ruskea, niin on meno hiljaista ja täränätöntä. Jos matkustajan elämä on yhtä glamouria, niin sama tunnelma on ratin takana. Auton ajaminen on äärimmäisen helppoa ja nautittavaa hyvin toimivien ja ergonomisesti sijoitettujen polkimien ansiosta. Vaihteisto suorastaan imee suurempaa pykälää silmään ja uuden moottorin laakea vääntömomentti takaa, että joskus ihan vanhempaa herrasmiestä hirvittää. Tähän kaikkeen kun lisää vielä alhaiset käyttökulut, pitkän takuun, Deltan asiakaspalvelun ja hyvän jälleenmyyntiarvon niin Ladan vuodesta toiseen jatkuva suosio on ymmärrettävissä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu