Meillä on Flying Albatross vene. Sen puupukki vetelee viimeisiään.
Mielessäni on kytenyt ajatus raakentaa metallinen nostopukki. Sellainen joka nostetaan nosturilla veteen ja vene ajetaan pukin sisään. Sitten nosturilla ylös ja lavalle. Pukissa olisi sellainen yläosa joka menee veneen yli ja toimii nostolenkkien kiinnikkeinä sekä pressun tukikiehikkona. Pukkiin voisi tehdä myös valmiit tunkinpaikat jotta veneen saisi ylös pohjanmaalauksen ajaksi. Pukki voisi kiinnittyä kuorma-autoon kuten merikontti jolloin kiinnitys olisi varmaa.
Hitsaustyöt ei ole esteenä ja rakentelun voisi tehdä ensi kesänä kun vanhasta pukista saa mittoja. Tuttavapiirissä on myös sopiva autoilija joka pystyy nostamaan painaviakin veneitä.
Onko ajatuksessa mielestänne jotain vikaa.
Mielessäni on kytenyt ajatus raakentaa metallinen nostopukki. Sellainen joka nostetaan nosturilla veteen ja vene ajetaan pukin sisään. Sitten nosturilla ylös ja lavalle. Pukissa olisi sellainen yläosa joka menee veneen yli ja toimii nostolenkkien kiinnikkeinä sekä pressun tukikiehikkona. Pukkiin voisi tehdä myös valmiit tunkinpaikat jotta veneen saisi ylös pohjanmaalauksen ajaksi. Pukki voisi kiinnittyä kuorma-autoon kuten merikontti jolloin kiinnitys olisi varmaa.
Hitsaustyöt ei ole esteenä ja rakentelun voisi tehdä ensi kesänä kun vanhasta pukista saa mittoja. Tuttavapiirissä on myös sopiva autoilija joka pystyy nostamaan painaviakin veneitä.
Onko ajatuksessa mielestänne jotain vikaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikki mikä helpottaa syksyn ja kevään hommeloita on kotiinpäin. Jos ei ongelmaa tämän rakenteen kesäsäilytyksestä ole, niin siitä vaan. Itselläni on traktoritraileri johon uppoumarunkoinen 2,6 t:n paattini ajetaan sisään ja polyeteeniset V-muotoiset ohjurit linjaavat kölin siinä vaiheessa kun kärriä vedetään ylös. Sivutukina ovat "tukkipankko"-tyyppiset palkit.
poistettu flatrack, eli avoin merikontti. Siinä hyvä aihio, sopii nää kiinnitykset samantien ja kestää nostelemista ym kovaa käyttöä.
Jotain valmista konttialustaa mietin mutten muistanut tuollaisia avoimia kontteja olevan vaikka onhan noita nähty autojen lavoilla.
Tuo on muutenkin hyvä neuvo sillä mites ne kiinnikkeet muuten osaisi laittaa. Mistähän tuommoisen raakileen saisi.
Kesäsäilytys ei ole ongelma sillä 'kartanolle' mahtuu rompetta ja samoille sijoilleen se pitää laittaa kun talvellakin jo nosturiauton pääsyn takia, ei tuollaista romeloa ainakaan veneen kanssa pitkällä puomilla nostella kuormurialustaisella vehkeellä. Tuotakin on kyseltävä nosturimieheltä ja kaikenlaista muuta.
Mikäli jollakin on ideoita niin otan ne ilomielin vastaan.
Niin se vielä että idea sai alkunsa siitä että veneen voisi kuormuripelillä viedä vaikka toiseen vesistöön helposti. Kuljetuksen aikana vene pysyisi hyvin paikoillaan yms.
Vai onkohan tuo yliammuttu projekti.
Onhan tuo sikäli hieman yliammuttu, että ei sitä venettä kuitenkaan yhtenään siirrellä. Näin ollen hieman huonommillakin laitteilla varmaan pärjäisi, mutta jos harrastusta riittää sekä kykyä itse tekemiseen löytyy niin miksi ei.
Aika paljon tuollaiselle kehikolle kertyy painoa eli kannattaa selvittää tuleeko siitä vaikeuksia. Sitten on vielä kuorman kokonaiskorkeus. Tavallisessa kuormurissa lava on melko ylhäällä.
Tuollaiset asiat kyllä arveluttaa ja sekin jotta onko koko hommassa järkeä.
Hyvä traktoritraileri on myös mietinnässä. Siihen taakse ohjainpankot pystyyn niin on helppo ajaa vene kohdalleen. Voihan traileriinkin rakentaa kasattavan pressun tukikehikon joka olisi tietysti kevyempi ratkaisu.
Tai sitten vaan hyvät pukit johon tuo kehikko.
Tuo nostotelakka vain alkoi kyteä ajatuksena. Painoja en ole vielä laskeskellut. Tietysti sen konttialustankin hinta lienee kova rahti jostain vaikka saisikin tutunkauppaa niin silti.
Mietittävää riittää vielä.
Jatka miettimistä ja toteuta sitten. Mistä sitä kukaan tietää mistä tuotteesta tulee hittituote.
Varkaitakin pörrää joka talvitelakointipaikalla nykyseen, joten joku vois olla kiinnostunutkin jytäkämmästä ja vaikka lukittavasta suojasta.
Kaltaisiasi toisten puolesta ajattelevia tarvitaan.
Minulla on juuri kertomasi mukainen viritelmä sillä erolla että siinä on pari pyörät alla ja pieni dieseli joka käyttää hydraulipumppua sekä hydrauli säiliö venttiileineen. Hydrauliikkaa käytän vetäviin pyöriin ja alustan nostoon telakalla pohjaa maalattaessa. Sekä pressu automatiikkan toimintoihin.
Voiko sitä vetää traktorilla vai miten hydraulimoottorit siinä tilanteessa käyttäytyvät?
... eikös traktorivetoinen traileri olisi huomattavasti näppärämpi ja muutenkin saisi varmaan halpommalla/halvemmalla.
se on erijuttu jos ihan rakentamisen takia haluaa rakentaa.
Telakoitsijana omistan yli sata venepukkia, erilaisiakin.
Asiakkailla myös omia paljon mukana.
Tuo Myrskylintu III on hieman arveluttava, painaa aivan tajuttomasti, varastointi - hmmm.
Pistä traileri työnalle ja siihen lisättävä kehikko.
Onnea