23 vuoden autoilukokemuksella olen tullut siihen tuloksen että etusumuvalot ovat täysin turhia Suomessa.
Paljon ajava joutuu ehkä kerran 5-10 vuodessa tilanteeseen jossa etusumuvaloista on hieman hyötyä. Tällainen tilanne on paksu hernerokkasumu jossa ajonopeudet ovat luokkaa 30 km/h. Muissa tilanteissa niistä on vain haittaa, sekä itselle että muille.
Jos etusumuvaloja käyttää suuremmilla nopuksilla normaaleissa olosuhteissa (vaikka olisi sumua tai sadetta), niin ne haittaavat omaa näkyvyyttä koska ne valaisevat liikaa lähimaastoa jolloin silmät sopeutuvat siihen ja näkyvyys kauas on itse asiassa paljon huonompi. Samoin, kaikissa olosuhteissa sumuvalot häikäisevät vastaantulijaa, ainoa poikkeus on tuo harvinainen hernerokkasumu jossa ne auttavat havaitsemaan vastaantulijan hieman aikaisemmin.
Se mistä on hyötyä, on takasumuvalot, ne estävät peräänajoja.
Etusumuvalot on tarkoitettu Keski-Euroopan hernerokkasumuihin, tosin niiden päätarkoitus on olla vain yksi turha lisävaruste jotka joiden mielestä näyttävät hyvältä ja joista autovalmistajat saavat helppoa lisärahaa.
Tuon etusmuvaloihin käytetyn rahan voisi käyttää paljon hyödyllisemminkin.
Paljon ajava joutuu ehkä kerran 5-10 vuodessa tilanteeseen jossa etusumuvaloista on hieman hyötyä. Tällainen tilanne on paksu hernerokkasumu jossa ajonopeudet ovat luokkaa 30 km/h. Muissa tilanteissa niistä on vain haittaa, sekä itselle että muille.
Jos etusumuvaloja käyttää suuremmilla nopuksilla normaaleissa olosuhteissa (vaikka olisi sumua tai sadetta), niin ne haittaavat omaa näkyvyyttä koska ne valaisevat liikaa lähimaastoa jolloin silmät sopeutuvat siihen ja näkyvyys kauas on itse asiassa paljon huonompi. Samoin, kaikissa olosuhteissa sumuvalot häikäisevät vastaantulijaa, ainoa poikkeus on tuo harvinainen hernerokkasumu jossa ne auttavat havaitsemaan vastaantulijan hieman aikaisemmin.
Se mistä on hyötyä, on takasumuvalot, ne estävät peräänajoja.
Etusumuvalot on tarkoitettu Keski-Euroopan hernerokkasumuihin, tosin niiden päätarkoitus on olla vain yksi turha lisävaruste jotka joiden mielestä näyttävät hyvältä ja joista autovalmistajat saavat helppoa lisärahaa.
Tuon etusmuvaloihin käytetyn rahan voisi käyttää paljon hyödyllisemminkin.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Onpas sinulla mahtava kokemus liikenteestä! 23 vuotta, ajatella!!
Ja vieläkään et ole tajunnut, että ne etusumuvalot on niitä tiellä vastaantulevia varten tarkoitettu, ne näkevät sinut sumussa kun tulet sillä 23vuoden kokemuksellasi siellä sumussa vastaan. Mahtava juttu, toivottavasti kaikki tajuavat kuinka kokenut olet liikenteessä, onhan sinulla...paljonko se nyt oli....ai niin 23 vuotta! Sano nyt vielä, että olet keskivertoa parempi kuljettaja ja olet peruuttanutkin autollasi enemmän kuin useimmat meistä ovat ajaneet eteenpäin!
Ja nyt sitten olet huomannut, että sumuvalojen käyttäminen haitta omaa näkyvyyttä jne...
Tämäkin asia on tiedetty aina- jo autokouluissa asiaa käsitellään, eikä siihen tarvitse edes autokoulua tajutakseen tuon. SINULTA MENI SITTEN 23 VUOTTA TUOHON. No, parempi myöhään kuin ei milloinkaan.
tyhmä olet, noista etu sumareista ei todellakaan ole mitään hyötyä, päin vastoin!!!!
Idiootti, sulla ei varmaan ole edes ajokorttia.
Suoraan lakitekstistä:
"Sumuvalo tarkoittaa ajoneuvovaloa, jota käytetään parantamaan tien valaistusta sumussa, lumi- tai
rankkasateessa tai pölypilvissä"
Eli sumuvalojen tarkoitus on nimenomaan parantaa tien valaistusta eli omaa näkemistä ja tämän takia ihmiset niitä käyttävätkin. Miten muuten selität esim. sen että ihmiset käyttävät sumuvaloja moottoritiellä jossa ei ole vastaantulevaa liikennettä? Ja Saksassakin tehdään juuri näin.
Jaa että oikein moottoritiellä.. eiköhän tuo nyt ole jo oman julistuksesi kanssa ristissä...niin sen 23 vuoden ajokokemuksen.?
Selitänkö? Paljonkohan se oli se matka, mitä niillä valoilla näkee? Entä moottoritienopeuksissa? Sinä tietysti pystyt sen sumuvalojen näyttämän matkalla pysäyttämään tarvittaessa havaittavan liikenne-esteen vuoksi oman ajoneuvosi sillä 23vuoden ajokokemuksella moottoritienopeuksista, tai edes siitä 50 km/h nopeudesta, niinkö? ps. lueppa se lakiteksti tarkemmin, siinä puhutaan sumusta, RANKASTA vesi-tai lumisateesta. Siis silloin kun et näe niitä vastaantulevia ajoneuvoja ja sinun täytyy tehdä jotain, että sinutkin siellä sumussa, RANKASSA vesi-tai lumisateessa huomataan. Mitä teet silloin(laita ne sumuvalot päälle, muista ottaa ne pois kun ajo-olosuhteet paranevat) ??
Eikä lainauksesi ollut muuten suoraan lakitekstistä, olit sanamuotoja itse 23vuoden ajokokemuksellasi muuttanut.
terv: "ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään tien näkyvällä osalla"....sinultahan se onnistuu, jep jep!!
Kuka käskee niitä sumuvaloja siellä liikenteessä muutenkaan tuijottamaan, etkö ole vielä 23vuoden ajokokemuksella oppinut mitään?
Katselet siis aina suoraan aurinkoonkin, kun se paistaa...niinpä!
Turha sun kanssa on keskustella, kun on lusikalla annettu niin ei voi kauhalla vaatia.
No, molemmat tiedetään, kuka on oikeassa ja minulla on varaa antaa periksi! Ja mä en mitään keskustelukumppania ym. täältä hae, ei todellakaan sillä olen olen umpihetero!! Menehän paremalla palstalle chattailemaan.
Oletko muuten paremman puutteessa jäänyt ikinä kiinni vaatekaapissa run.......sesta?
yks niistä puppeli pojista joka etsii pimeällä sumareiden avulla seuraa!!!!
Jos sumarit kielletään, niin mitenkäs puppelipojat sitten toisensa löytävä? Eihän takataskuun laitellu liina tms. merkit toimi autoa ajaessa & pimeällä?
Kuten havaitsit tökkäsit paskakasaan, joka olikin puhelimessa??, haloota ainakin huuteli.
Etusumarien yhtenä hyvänä ominaisuutena pitäisin sitä, että jos vastaantulija niitä käyttää niin niiden leveässä valokeilassa on helppo ennakoivasti nähdä onko edessä oleva oikeanpuolinen tienreuna tyhjä esim. pimeästä jalankulkijasta. Muuten olet mielestäni aivan oikeassa, todella harvassa on hetket jolloin niistä olisi selvää hyötyä meikäkäisessä liikenteessä.
Vastaat ja puolustelet sitten omia viestejäsi. Et vieläkään ymmärrä haloon kommenttia .Eihän se ole väittänyt sumuvaloja eiturhiksi tai turhiksi. On kommentoinut ja korjaillut asioita faktoiksi vaan. Etusumuvaloilla et itse näe mitään, pitääkö se rautalangasta vääntää. Varsinkaan yli taajamanopuksissa, niinkuin tuolla jo kerrottiin. Mikä siinä on nyt hankala ymmärtää. Ei haloo-kirjoittajan viestissä ole mitään väärää tietoa. Lue se kokonaan, ennekuin kommentoit!
Haista paska! Toiseksi minusta tuntuu, että erehdyit nyt pahasti. Minä en ole sen paremmin selitellyt. Kerroin etusumuvalojen omasta mielestäni ainoan merkittävämmän hyödyn:
Etusumuvaloja käyttävän vastaantulijan leveässä valokeilassa voi "tarkistaa" onko oman ajokaistan oikea reuna eli ojan puoli esteistä vapaa. Tämä siis jo paljon ennen kuin omat valot sinne näyttää. Kirjoitin myös, että näkemykseni mukaan sumuvaloista kaikenkaikkiaan saatava hyöty on melko vaatimatonta luokkaa.
Tuo haloohaloon kommentti sisälsi ainakin rivien välissä suunnilleen saman asian mutta lisäksi turhia pilkallisia aineksia ketjun aloittajan kirjoittamasta ja halusin niitä jatkaa toiseen osoitteeseen niinkuin nyt sinullekin idiootti.
Täällähän on tapan kirjoitella asioista tyyliin, johon vain harva noin lärvi näkysällä ryhtyisi ;-)
No tämän suomi24 tason taas näkee..Et osaa sitten nimittelemättä/haukkumatta keskustella asioista..
Oletko sinä sitten jäänyt kaapissa runkkaamisesta kiinni?
Montako kertaa olen mielestäni vastannut ITSELLENI tai puolustanut ITSEÄNI tässä sumuvalo yhteydessä? Omasta mielestäni en kertaakaan.
Tämä on kolmas tekstini, jos se auttaa sinua. Edelleen olen sitä mieltä, että "onko valoo" nimimerkin teksti oli vähintäänkin omituinen. Kas tässä, ettei tarvitse klikkailla:
"Onpas sinulla mahtava kokemus liikenteestä! 23 vuotta, ajatella!!
Ja vieläkään et ole tajunnut, että ne etusumuvalot on niitä tiellä vastaantulevia varten tarkoitettu, ne näkevät sinut sumussa kun tulet sillä 23vuoden kokemuksellasi siellä sumussa vastaan. Mahtava juttu, toivottavasti kaikki tajuavat kuinka kokenut olet liikenteessä, onhan sinulla...paljonko se nyt oli....ai niin 23 vuotta! Sano nyt vielä, että olet keskivertoa parempi kuljettaja ja olet peruuttanutkin autollasi enemmän kuin useimmat meistä ovat ajaneet eteenpäin!
Ja nyt sitten olet huomannut, että sumuvalojen käyttäminen haitta omaa näkyvyyttä jne...
Tämäkin asia on tiedetty aina- jo autokouluissa asiaa käsitellään, eikä siihen tarvitse edes autokoulua tajutakseen tuon. SINULTA MENI SITTEN 23 VUOTTA TUOHON. No, parempi myöhään kuin ei milloinkaan."
Katsoin sopivaksi reagoida siihenkin varsinaisen asian ohella. Vastaaminen "samalla mitalla" törkyisesti oli se tapa. Pyydän nöyrimmästi anteeksi virhearviointiani.
Sitäpaitsi etusumuvaloja EI ole tarkoitettu vastaatulevia varten, takasumuvalot kylläkin perässä ajelevia varten.
kuinka pitkälle niillä etusumuvaloilla sitten näet, esim .moottoritiellä? Ajatellaan, että ajat moottoritienopeutta, tai nyt vaikka vaan 80 km/h. Kyllä ne vaan on tarkoitettu siihen, että vastaantulevat näkevät sinut, sinä et niiden antamalla valokeilalla ajamaan pysty!
Alan jo epäillä kyseletkö minulta? Siis vielä kerran:
Etusumuvaloja käyttävän VASTAANTULIJAN leveässä valokeilassa voi "tarkistaa" onko oman ajokaistan oikea reuna eli ojan puoli esteistä vapaa. Tämä siis jo paljon ennen kuin omat valot sinne näyttää. Kirjoitin myös, että näkemykseni mukaan sumuvaloista kaikenkaikkiaan saatava hyöty on melko vaatimatonta luokkaa.
Omien SUMUVALOJEN näyttämä on kovin lyhyt niinkuin sumuvalojen yleensäkin joten jos käännän jutun toisinpäin niin MINUN SUMUVALOJENI VALOSSA taas vastaantulija vuorostaan saattaa nähdä omasta suunnastaa katsottuna ENNAKOIVASTI oikeanpuoleisen tienreunan ennen kuin hänen valonsa sinne osuvat. Näin ainakin minä usein voin hyödyntää vastaantulijan leveälle, siis myös minun puoleistani tien reunaa valaisevia sumuvalojavaloja. Joidenkin leveämmälle näyttävien lähivalojenkin valossa tämä onnistuu. Ehkä kertomani asia on niin yksinkertainen, että et tajua mitä tarkoitan ;-)
Eli vielä kerran pyöräytettynä: Minulle itselleni et katso omista sumuvaloistani olevan suurtakaan hyötyä mutta vastaantulijalle saattaa olla edellä muutaman kerran kuvaamallani tavalla.
Sellaisessa sumussa, jossa lain mukaan saisi sumuvaloja käyttää tuo kahdeksankympin nopeus alkaa olla niitä kattoja, Kun pkirjoitat moottoritiestä niin tun "oman puolen" oikea reuna harvemmin on tukossa koska siellä ei pitäisi olla esim. jalankulkijoita ynnä muita usein pimeitä esteitä.
Sumuvaloilla on tarkoitus myös nähdä, joskaan niitä ei saa käyttää yksinään. Ainakin parkit pitää olla myös käytössä. Sumuvalojen sijoittamisella usein mahdollisimman alas pyritään siihen, että ne eivät valaisisi voimakkaasti ylempänä olevaa sumukerrosta, jolloinka näkyvyys heikkenisi. Tämänhän voi todeta lattamalla "pitkät" päälle sakeassa sumussa.
Mikä kumma siinä on, että toiset käyttää päivälläkin sumuvaloja, eihän niistä ole valoisassa mitään hyötyä? Vai onko se jotain kateellisten vi***ilua muille joilla on mahdollisesti paremmat/isommat/uudemmat autot, ku itsellä? Vai olisiko asia kenties niin, että mitä enemmän on autossa valoja päällä päivällä, sitä pidemmäksi kulli venyy?
Veikkaisin, että useimmat noista syistä mitä luettelit. Tosin aika usein nuo palavat myös uudempienkin autojen nokalla jolloin suurimmat odotukset painottunevat tuohon jälkimmäisenä mainitsemaasi.
"Kyllä ne vaan on tarkoitettu siihen, että vastaantulevat näkevät sinut, sinä et niiden antamalla valokeilalla ajamaan pysty!"
Herregud! Jopa minä, joka olen kahdesti jäänyt kiinni vaatekaapissa ru.....misesta ja jolla ajokokemusta on 2,3 kk ymmärrän, että sumuvalojen tarkoituksena on se, että sumuvalojen käyttäjä itse näkee sakeassa sumussa, rankkasateessa tai muissa vastaaviss oloissa eteensä. Tuommoisia olosuhteita vaan ei juurikaan ole ja jos on, niin ajonopeuden tulee olla hyvin alhainen jotta sumuvaloista on hyötyä.
asiaa!!!! SUMARI PELLET ON PUPPELI POIKIA!
Unohtuneet päälle. Jätä funtsiminen muille niin menee hyvin
Älä ihmeessä sitten hanki sumareita.
==> http://fi.wikipedia.org/wiki/Sumuvalot ...tietty se 90 prosenttia autoilijoista jotka tutkimusten mukaan kuvittelevat olevansa keskivertoa parempia kuljettajia tietävät tämänkin asian varmasti paremmin ja tietävät sen absoluuttisen totuuden.
Jos sumuvalot muulloin kuin sumussa,sakeassa lumisateessa jne.parantaisi näkyvyttä,miksei autoilun yli sadan vuoden kehityksen ja tutkimuksen jälkeen vakiolähivalot olisi kuin sumuvalot??Kymmenet-,ja sadattuhannet suunnittelijat ovat varmasti todella tyhmiä kun eivät ole ymmärtäneet sitä mitä suomalainen perämetsäkylän maanteiden virtuoosi "tietää" milloin ja miten sumuvaloja tulee käyttää!!