http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=118170
A4 voitti muuten BMW330:n ajettavuudessa heittämällä, joten se siitä Bemarin sporttisuudesta.
A4 voitti muuten BMW330:n ajettavuudessa heittämällä, joten se siitä Bemarin sporttisuudesta.
A4 testivoittoon! A4 3.2 vs BMW 330i vs MB C350
Teknistä etumatkaa
202192
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Audi on paljon sporttisempi kuin bemari, johan tuo testi sen todistaa. Eipä nuo Bemarit oikeen tahdo pärjätä Audeille.
kohta tulee bemufanit selittelemään miten hyvä bemari on. Tosin paha mennä kehumaan bemua kun ei voittanut.
Eli en omista mitään nuista automerkeistä, mut pakko kommentoida tuota, kun sanot, että "A4 voitti BMW330:n ajettavuudessa". Eli pisteytystä kun seuraa, niin ajettavuudessa bemari on pari pistettä koko ajan edellä. Etu Audille syntyy vedosta ja eihän takaveto nelivedolle pärjää.
Loppujen lopuksi kaikki kolme autoa ovat yhteispisteissä 3%:n sisällä eli tasaista on.
Tämä on taas näitä puolueellisiä testejä. Kaikkihan sen tietää, että audi on vag konsernin pappa malli, ei sen skodaa tai seattia kummempi. BMW on oikea premium malli. Eli eipä tuota testiä kannate kovin tosissaan ottaa.
jotka yrittävät puolustella bemarin tappiota. Audi voitti ja sillä selvä. Sinun mukaasi myös Skoda on parempi kuin BMW ja varmasti onkin. Perustele millä tavalla tuo testi oli puolueellinen? Etkö kestä kun BMW ei menesty yhtä hyvin kuin Audi?
Kaikkihan sen tietää että Bemari on Audia huonompi. BMW on teiniauto ja siinä ei ole kyllä yhtään mitään premiumia. Audissa ei ole mitään pappamaisuutta, ulkonäkö paljon sporttisempi kuin BMW:ssä ja vieläpä parempi ajettava.
Handling ja slalom SELKEÄSTI Bemulle! Puskevasta Audista ei oikeasti ole vastusta. quattrokelitkin tänä talvena vähissä, joten kuinkas nyt suut pannaan. Mjötääääääääääääääääääääähhh?
BMW hävisi silti!!
Ajat siis päivittäin keilarataa, eim. työmatkalla? Audi voitti ajodynamiikka osuuden selvästi saaden 690 pistettä. Bemari sai 661 pistettä ja MB 596 pistettä. Audi siis on paras ajettava tästä porukasta.
Aika usein ne Bemarit onkin tolpan ympärillä.
Audin talvitestissä ja sillä selvä....Ala selittään vai kestätkö sen kun Audi ei menesty....
Volvo oli siinä testissä parempi. Miten se liittyy tähän??
pidä luulla liikoja myöskään Audista. Aina on joku toista parempi.
Niin näistä kolmesta testiyksilöstä Audi oli paras ajodynamiikaltaan, mut kuten testissä on sanottu, niin ajodynamiikka osuus kääntyi Audin eduksi nelivedon turvin. Eli vähän puolueellinen testi, kun kaikilta ei ollut nelivetomaliit testissä.
Yleensä tässä Threadissa todistellaan ettei nelivedosta ole mitään hyötyä ja pidetään sitä ihan turhana....
Ajodynamiikka testit menevät tasaisesti Audin ja BMW:n kesken, mut sit Audi saa selkeän edun "Traktion" -kohdassa (vetokyky/pito) ja kyllähän tuohon neljä vetävää tassua vaikuttaa. Muista kohdista on vaikea sanoa onko nelivedosta hyötyä tai haittaa.
Ois saanut jokaiselta olla kaks -ja nelivetomallit mukana testissä, niin nähtäis paremmin mitä etuja/haittoja vetotapa tuo kuhunkin automerkkiin.
hyötyä...Oho.
;D
Miksi Audilta on testiin valittu nelivetomalli, kuten Mese ja Bemu saa pärjätä takavedolla? Olisivat ottaneet nelivetomallit myös kilpailijoilta, kun sellaiset kerran oli tarjolla.
Olisiko Audilta voinut ottaa kaksivetomallin? Mitenköhän puskeva etuveto olisi pärjännyt? Ai niin, edes Audi ei rakenna V6:lla varustettua etuvetoa....
hahahahaaaaaaaaaaaa
takavetohäiriköiden mielestä ei nelivedosta ole missään olosuhteissa mitään hyötyä.
Mistäs nyt puhaltaa?