Mikähän mahtaa olla aiheuttajana vanhemmissa moottoreissa, kun alkaa ilmestymään ko. hyyhmää / vaahtoa kaikkialle venttiilikoneistoon / öljyn täyttöaukon tulpan sisäpintaan. Uudemmissa moottoreissa en ole samaa havaintoa tehnyt.
Valkea "hyyhmä" venttiilikopassa
xxx-1
3737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
täysin normaalia ei aiheuta toimenpiteitä paitsi? jos moottori käy kylmänä tai jäähdytysnesteet pääsee öljynsekaan
Luettuani vastaukset kyselyyni alan epäillä seuraavaa.
Mm. moottorin jäähdytysjärjestelmän termostaatti vikaa.
Vectrassani on kokoajan (n. 1v.) ollut sellainen vika, että moottorin lämmöt eivät tahdo hevillä nousta ja lämmityslaite on työntänyt vain pelkästään kylmähköä ilmaa.
Hankkiessani ko. auton irrotin kyllä ekaksi moottorin termostaatin ja testasin sen aukeamisen kuumentamalla vettä astiassa, mittarin kanssa mitaten, termostaatti ko. astiassa olin toteavinaan termostaatin toimivaksi.
Oireitten perusteella se olisi ilmeisesti kuitenkin vaihdettava uuteen.
Olen ihmetellyt myöskin sitä, että kun moottori ei näyttäisi kuluttavan laisinkaan moottoriöljyä. Mittarissa kuitenkin yli 330 000 km.
Olisiko siis madollista, että jäädytysnestettä pääsisi hiukan moottoriöljyn sekaan? (Kannen tiivisteen vaihto?) Silläpä selittyisi osittain tämä hyyhmäilmiökin.
Lisäksi täytyy vielä tunnustaa sekin, että myöskin öljynvaihtoväli pääsi venähtämään vähän turhan pitkäksi.
Yksi ilmiö on nyt ilmestynyt vielä lisää.
Moottorista kuuluu kylmiltään käynnistettäessä nakuttava ääni, ilmeisesti venttiilikoneistosta.
Ääni kylläkin häviää moottorin hiukan lämmettyä.
Olisikohan, niin että kylmä öljy ei jaksa mennä alussa venttiilikoneistoon asti?
lyhyessä ajossa, jossa moottori ei ehdi kulkea pitkään normaalilämpöisenä.