Datapeikot Metsälässä tekevät palveluksen epärehellisille autoilijoille ja kuljettajille epäloogisilla dataviritelmillään.
Miksi esim. ennakkotilausta odottavan auton on kuitattava ns. normaalitilaus pitääkseen datajärjestyspaikkansa? Vastaus:Jos ei datajärjestyksen ensimmäinen auto kuittaa mitä tahansa tilausta niin menettää oikeuden kuitata ennakkotilauksen,tämä säätö on tehty Metsälän väen toimesta kuin tilauksesta niille autoilijoille ja kuljettajille jotka harrastavat ns. hukka-ajojen soittamista kolleegoilleen.
Taksipiireissähän puhutaan tästä ilmiöstä vähätellen nimityksillä jullikka tai veivaaminen,oikeampi nimitys toiselta keikan vienti epärehellisin keinoin (datan tukemana) on varastaminen.Datan säätö tukee tällaista toimintaa ja niin röyhkeimmät ja epärehellisimmät kasvattavat kassojaan muiden kustannuksella,Ilmiöön en ole kertaakaan nähnyt taksijohdon puuttuvan mitenkään.Kiinnijääminenkin on käytännössä mahdotonta.
Tulee mieleen väkisinkin miten tällainen taksiaines joka varastaa kolleegoiltaan mahtaakaan kohdella asiakkaitaan,tuskin moraali on sen korkeammalla.
Suosittelen kuitenkin jättämään asiakkaat ryöväämättä,kolleegathan ovat tällä alalla vapaata riistaa taksijohdon siunauksella.Asiakasta kusettava taksi voi joutua maksamaan ihan oikeasti tekosistaan esim. puukon tain muun ikävän muodossa.Kolleega on tällaiselle epärehelliselle toiminnalle tässä järjestelmässä helppo uhri,kun järjestelmäkin hiljaisuudessaan hyväksyy nämä konnamaiset tavat,mutta asiakas voi puolustaa oikeuksiaan sentään.
Miksi esim. ennakkotilausta odottavan auton on kuitattava ns. normaalitilaus pitääkseen datajärjestyspaikkansa? Vastaus:Jos ei datajärjestyksen ensimmäinen auto kuittaa mitä tahansa tilausta niin menettää oikeuden kuitata ennakkotilauksen,tämä säätö on tehty Metsälän väen toimesta kuin tilauksesta niille autoilijoille ja kuljettajille jotka harrastavat ns. hukka-ajojen soittamista kolleegoilleen.
Taksipiireissähän puhutaan tästä ilmiöstä vähätellen nimityksillä jullikka tai veivaaminen,oikeampi nimitys toiselta keikan vienti epärehellisin keinoin (datan tukemana) on varastaminen.Datan säätö tukee tällaista toimintaa ja niin röyhkeimmät ja epärehellisimmät kasvattavat kassojaan muiden kustannuksella,Ilmiöön en ole kertaakaan nähnyt taksijohdon puuttuvan mitenkään.Kiinnijääminenkin on käytännössä mahdotonta.
Tulee mieleen väkisinkin miten tällainen taksiaines joka varastaa kolleegoiltaan mahtaakaan kohdella asiakkaitaan,tuskin moraali on sen korkeammalla.
Suosittelen kuitenkin jättämään asiakkaat ryöväämättä,kolleegathan ovat tällä alalla vapaata riistaa taksijohdon siunauksella.Asiakasta kusettava taksi voi joutua maksamaan ihan oikeasti tekosistaan esim. puukon tain muun ikävän muodossa.Kolleega on tällaiselle epärehelliselle toiminnalle tässä järjestelmässä helppo uhri,kun järjestelmäkin hiljaisuudessaan hyväksyy nämä konnamaiset tavat,mutta asiakas voi puolustaa oikeuksiaan sentään.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ja terapiaa terapiaa terapiaa terapiaa..
Kiitos sinulle järkevästä kannanotostasi hyvin tärkeään asiaan! Joka on eri mieltä, on todennäköisesti juuri yksi niistä, jotka harrastavat juuri tuota likaista peliä, eikä halua, että homman ideaa paljastetaan muille, ainakaan uusille kuljettajille. Itse olen aloitteleva kuski ja jonkin verran pääsemässä systeemin reunalle. Olen kolme kertaa kokenut juuri tuon tietyillä tolpilla. Siis olen ollut tolpalla ensimmäisenä autona saamassa ennakkotilauksen ja yllätys yllätys saan ajotarjouksen johonkin lähellä olevaan helppoon osoitteeseen. Ajotarjouksen hyväksyttyäni ja tuossa osoitteessa aikani odoteltuani olen tullut siihen tulokseen, että minua on kusetettu. Todella likaista peliä.
Nyt kysynkin, että voiko tolpalla ensimmäisenä oleva auto säilyttää oikeuden ennakkotilaukseen tuollaisen mahdollisesti paska-ajotarjouksen tullessa painamalla datalla SHIFT EI TX, vai meneekö oikeus ennakkotilaukseen siinäkin tapauksessa? Jos menee, niin homma on todella sairasta ja vaatii pikaista korjausta. Muutenkin tuollaiset kusipääkollegat ansaitsevat sakinhivutuksen.
Tilalta Hoitoon ohjausta suosittelen.
joku Glimaxin huipentuma on käynyt itsekullekkin ettei ole niitä saanut.Riittää että on väärässä kohtaa tolpalla ja on katveessa jne. Ole tarkkana nyt kun kolleegat tietää kuka narisee tulee jullikat
lisääntymääääään ääääää äääää ääääää.
Joo, kyllä niin voi tehdä ja oikeus ennakkotilaukseen ja muihinkin ajotarjouksiin säilyy.
"Miksi esim. ennakkotilausta odottavan auton on kuitattava ns. normaalitilaus pitääkseen datajärjestyspaikkansa?"
Miten niin ennakkoa odottava auto? Jos ollaan asemalla jonossa niin siellä jokainen odottaa ihan mitä vaan kyytiä ja se jota sinne tarjotaan on otettava oli se ennakko tai ei. Miten selität asiakkaalle, joka yrittää saada itseleen autoa asemalta ja näkee ikkunastaan, että siellä on autoja mutta kukaan ei ota vastaan hänen tilaustaan, kun kaikki odottavat ennakoita?
Tämä on täyttä keikan valintaa ja siitä olisi syytä iskeä laitteen laakista viikoksi kiinni.
Siihen jullikoiden soitteluun en viitsi sanoa muuta, kun sen, että alhaisemmin ei voi työkaveriaan kohdella. LT:n puolella on kuulemma muutama tälläinen kaveri saatu kiinni ja lepoa on tullut viikko.
Mutta ainakin täällä sisemmällä maassa keikat otetaan SIINÄ JÄRJESTYKSESSÄ KUN NIITÄ TULEE. Valkkaaminen on ehdottomasti kielletty ja kyytitilauksesta ei saa ilman pätevää syytä kieltäytyä. Jos kieltäydyt, joudut ajamaan ilman muuta jonon viimeiseksi.
Ei täällä ole kellekään korvamerkitty ennakoita eikä mitään muutakaan.
Toki siinä olen samaa mieltä, että jos kollegoille ruvetaan jullikoita järjestämään, niin aika heikoilla on näiden venkuloiden moraali...
Yleinen käytäntöhän on se, että jos ajotarjouksessa on jonkun räkälän osoite, niin jonon kärjessä oleva kokenut kuski tietää sen ja kieltäytyy tilauksesta. Joku taempana oleva sen sitten kuitenkin hyväksyy. Aivan sama on tilanne, kun kärkytään ennakkotilausta varsinkin jullikka-alttiilla seudulla.
Kuule tuolla Tsadissa on ihan oma meiniki. Siellä ei asiakas ole ykkönen. Niillä on niin ihme aatamin aikuiset laitteetkin autoissaan, että niiden ei edes tarvitse ottaa tarjottua kyytiä vastaan:) Todellista laatupalvelua Suomen suurimmalta ja jokapaikassa päällään olevalta taksiyhdistykseltä ja laatusertifikoidulta välitysyhtiö HTD:ta (Paskanen nauruhymiö)
Jos saat epämieluisan tilauksen, voit painaa SHIFT-> EI-> TX ihan luvan kanssa, et putoa jonosta.
Meillä, jotka ajamme tutuilta tolpilta on tiedossa osoitteita, joihin ei mennä. Syynä voi olla vaikka joku räkälä joiden asiakkaiden kanssa tulee lähes poikkeuksetta riitaa, joku haiseva ukko jostain luukusta, tiedämme ehkä, että hänen tavaransa ei mahdu autoomme (esim. joku huonekaluliike, kodinkoneliike tms). Syitä voi olla monia. Ei pidä unohtaa sitäkään, että asiakaspalvelun lisäksi, yritämme tehdä tulosta. Monen rengin palkka paranee vähän valkkaamalla. Kyllä niihin osoitteisiin aina joku vastaa!
Olet sitä mieltä, että valkkaaminen on ihan okei, ja ns. epämieluisat osoitteet voit sysätä aina toiselle. Aika outo näkemys tällä alalla....
Tuossa kirkonkylällä on asiakkaita kohtaan ykx kuljettaja(#¤=?&%¤#"),jonka välttämisexi asiakkaat soittavat ns.jullikan tai maksavat tälle lähtömaksun ja ottavat seuraavana vuorossa olevan taksin.
Valomerkin aikaan joissain isommissa taajamissa taksia ei tahdo saada viemään ns,maakuntiin asiakkaita,kun ei kuulemma kannata,,,,samassa ajassa tienaavat pikkukyyteillä paremmin.
Nuot "huonommat" keikatkin täytyis hoitaa,ja sattuu se parempikin jokaiselle vuorollaan.
Jos todellakin tiedän sellaisen asiakkaan tilaavan auton, jonka kanssa on ollut aiemminkin erilaisia ongelmia, EN TODELLAKAAN vastaa tällaisiin osoitteisiin. Mitä tulee taas johonkin ennakon kyttäämiseen, niitä en priosrisoi koskaan. Saatan saada jopa paremman keikan ilman sitä 15 minuutin venttaa!
Siltikin kannattaa valkata, vain valkkaamalla voi voittaa. Samoin yöllisissä keskustan taksijonoissa, siellä se vasta valkata kannattaakin, jo ihan oman turvallisuuden kannalta...
Ainakin täälläpäin on selvät säännöt, eli jos jäät kiinni datan kyytien valkkaamisesta, niin antenni napsahtaa poikki muistaakseni toisesta kiinnijääntikerrasta. Eli ei kannata....
Kuittaamatta? Putotko jonon hännille? Tai jos saat sellaiseen paikkaan ajotarjouksen, jota et tunne hyvin? Pakko(ko)?
Jos et kuittaa, menee kyyti vähän ajan päästä seuraavalle, ja itse putoat datalla tauolle. Ei auta vaikka et tunne paikkaa. Ja tietyillä asemilla joudut ajamaan koko asemalta pois.
Ja HTD:tä moititaan kaiken aikaa, YMP:piä kehutaan! Mitä kehumista tuossakin on?
et tippuu vikaks,ei pidä paikkaansa,ainakaan mun autossa