Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä autosta? Tarkoituksena olisi hommata 3 ovinen malli.
Audi A3 1.4 TFSI Ambition
VoPL
105293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_509510_13987.hbs
Muuten hyvä mutta ei tuo Saksa oikein taitu. Löytyykö mistään englanniksi tai suomeksi? Myös koeajo/omistaja kokemuksia kaivataan.
Niin vertailuhan kertoo, että Volkswagen AG:n "Downsizing" on todella onnistunut verrattaessa vaikka BMW 116i:n "antiikkimoottoriin"...
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=55794
Aivan ylihintainen pienehkö auto pienellä koneella, siis pöljä kuka tuon valitsee. Sitten omistaja kuvittelee että on maantien valtias ajaessaan tuollaisella -todennäköisesti mustalla- pelillä. Ja samalla perustavis-perheautot painelee ohi isommilla koneilla ja tehoilla ja audikuskiakos vituttaa.
Siis: ostakaa tuo koppa 2,0 dieselillä tai 1,8 bensaturbolla!
Kyllä tuo päälle 120 heppaa riittä normaalissa ajossa. En ole mitää urheiluautoa ostamassakaan. Mitä siihen hintaa tulee niin ei tuo 27 700€ ole kovin paha, kun ottaa huomioon että siinä tulee tuo ambition paketti mukana. Itseäni ei voisi vähempää kiinnostaa ketkä painelee ohi, miksi sellainen vituttaisi? Jos haluaisin tehokkaamman auton niin sitten ostaisin sellaisen.
aikuiset eivät jaksa kisailla liikenteessä, niin eipä sillä ole väliä onko autossa 125 hv vai 160 hv. Ja tuo 2.0 TDI ei ole juuri yhtään nopeampi kuin 1.4 TFSI. Eikö sinulla tullut mieleen että kaikki eivät halua isoa autoa isolla moottorilla? Kasvaisit aiukuiseksi.
Vai mopo? Tehdas ilmoittaa 125hp ja 200 Nm vääntöä 1500 kierroksella.
Tästä koneesta on mitattu penkissä yli 137 hp ja 244 Nm vääntöä 1700 kierroksella. Meni Golfin nokalla sataseen ajassa 8,9sek kun tehdas ilmoittaa 9.6sek. Erittäin pieniruokainen tehoon nähden 5,3/6,5/8,5. Wanha 1.8T ei ikinä pääse noihin. Painaa vähemmän ja pienemmät vakuutusmaksut. Hihnanvaihtoa ei tule ikinä kun on ketjukone.
Loistava kaupunkiauto pienelle perheelle ja ambitionina erittäin jämäkkä ajettava.
Älä dissaa jos ei ole rahaa ostaa.
Aika kovat tehot tuossa moottorissa on, jos siitä melkein 140 pollee on mitattu. Miksiköhän Audi on ilmoittanut tehot noin alakanttiin? Vaikuttaa erittäin hyvältä moottorilta,
Jos tehomittaukset kiinnostavat niin käy katsomassa autopistan espanjankielisiä sivustoja tai rototest.com sivustoa. On kai jotain verohelpotuksia jos auton koneessa on niin ja niin paljon hevosvoimia. Esim. 140hp on jossain kansallisuuksissa kuulemma jokin raja-arvo. Nykyisellään Vag:n ahdetut moottorit ainakin noiden mittauksissa ovat ylittäneet reilusti annetut arvot. Muistaakseni 140hp Tsi oli kahdessa mittauksessa n.160hp ja 170hp TSi GT ylitti mittauksessa 190hp rajan. 2.0 Tdi antaa tehtaan mukaan 140hp ja 320 Nm vääntöä ja siitä mitattiin 158hp ja 380Nm.
Laittaisin linkkiä mutta pleikalla surfatessa on vähän vaikea copypastata.