Kannattaako saksantuonti Grand Voyagerin katsastaminen pakettiautoksi veromielessä? Paljos se pakettiautovero ja dieselvero on sitten? Riittääkö jos poistaa penkit, sinetöi liukukiskot ja ottaa vyöt takaa pois?
Grand Voyager pakettiautoksi
Siitosauto
31788
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...pakussa. Eli siis tuollainen 10-15 senttiä korkeakin puusta/vanerista ja kulmaraudoista rakenneltu riittää mainiosti. Kunhan on jotain muutakin kuin etupenkit mihin tavarat tukea.
Pakun käyttömaksu on sama kuin henkilöautollakin, mutta käyttövoimavero on 0,9 senttiä päivältä alkavaa kokonaismassan sataa kiloa kohti. Henkilöautona olisi 6,7 senttiä päivä. Eli jos nyt en ihan väärin muista, että Voyagerissa tuo kokonaismassa on vähän alle 2500 kg, niin henkilöautona vero:
25 x 0,067 €/päivä x 365 päivää = 611,38 €/vuosi
pakettiautona:
25 x 0,009 €/päivä x 365 päivää = 82,13 €/vuosi
Tästä syystä itsellä työmatkojen kulkemiseen pakettiautoksi rekisteröity 1,8 diesel Peugeot 205. Käyttövoimavero 43 €/vuosi. ;) Perheen kanssa kulkemiseen on sitten Grand Voyager - tosin bensaversiona.
Ei tarvinnut ottaa penkkejä pois riitti kun käänsi alas ja lukitsi sinne hitsaamalla piste kääntövipuihin. Turvavyöt myös jäi paikalleen. Ei myöskään mitään väliseinää tarvittu.
Näin siis Tampereella ja eri konttoreissa täysin erilainen käytäntö.
Pakussa on myös vakuutus halvempi.
...nykyään tunnu olevan pakun vakuutus yhtään sen halvempi. Itsekin näin luulin, mutta jouduin pettymään, kun pakuksi rekisteröidyn jokin aika sitten hankin.