Luonnonrantaan kiinnittyminen

Moikka,

kertokaatten noviisille mikä on paras tapa pienehkölle moottoriveneelle (lasikuitu 4,6m ) kiinnittyä tuntemattomaan saareen jossa ei ole laituria eikä muitakaan valmiita kiinnityspaikkoja. Siis niin lähelle että kamat saa maihin jalkojen kastumatta ja niin hyvin että vene löytyy samasta paikkaa ilman kolhuja vielä saaressa nukutun yön jälkeenkin.

Onko se niin että perä kiinni ankkurilla ja sitten keulaköysi johonkin maihin? Viimeksi mulla oli vain keula kiinni: ankkuri maissa ja varmistus vielä toisella köydellä, vene lepäsi rannan sorapatjalla ja lisäksi huonohkot kylkikiinnitysviritykset rannan kiviin. Kyllä se siinä ihmeen hyvin pysy, vaikka ei tyylipisteitä tullutkaan. Mutta pelkäsin että vene kuitenkin kääntyy yöllä poikittain ja kylki alkaa hakata rantakivikkoa.
61726
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

1.valitse niin syvä ranta että vene ei hakkaa pohjaan.

2. pudota ankkuri niin kauas kuin mahdollista ( pitää paremmin mitä ulompana ankkuri on)

3. päivä-aikaan voit pitää paattia lähempänä rantaa ankkuriköydestä löysiä hieman antamalla ( kulku veneeseen helpottuu)

4. vedä yöksi paatti kauemmas rannasta keulaköydestä löysää antamalla niin saat rauhalliset yöt itsellesi ja veneelle

hyvä kikka venettä kauemmas rannasta vedettäessä on että jätä paatin päähän pari metriä löysiä kun kiinnität paatin kiveen tai puuhun, sitten on illalla vain helppoa antaa se pari metriä löysää itse maihin hyppäämättä..

Äänestä
  • Kiitos hyvistä ohjeista!

    (Tosin en yövy veneessä vaan maalla, joten viimeinen kappale ei sellaisenaan sovi minulle)

    Äänestä

muutama tärkeä unohtui... ankkuroi paattisi aina suojan puolelle saarta ! kannattaa kuunnella merisää että voi suunnitella mikä ranta sopii yöpymiseen ja tsekkaa itsellesi valmiiksi vaihtoehtoinen satamapaikka jos tuuli sattumalta kääntyy yöllä ja tulee paikanvaihto.

ja ankkuroinnista vielä senverran että kun vene on kiinnitetty rantaan niin vedä pari kertaa ankkuria kevyesti ja varmista että se pitää myös !! joskus ankkuri voi tulla perässä muutaman metrin ennen kunnolla tarttumistaan!

Äänestä

Kalliokiilat on myös oiva keksintö, jos rannassa on huonot kiinnitys ominaisuudet. Muistaakseni esim: Biltemasta saa ihan ok kiiloja noin 3escon hintaan.

Äänestä
  • Kiilat on ihan hyviä, kunhan valitset niistä Bilteman kiiloista sen kulma-mallisen. Omistan suoran ja kulma kiilan. 95% tilanteista tuo kulmamalli antaa paremman pidon. Kun kiilan kerran kunnolla laittaa niin kyllä se pitää. Esim. oma 2700kg pysyy periaateessa hyvin yhdellä kiilalla, mutta toinen köysi on aina ollut varmistuksena.

    Äänestä

  • Lauri kirjoitti:

    Kiilat on ihan hyviä, kunhan valitset niistä Bilteman kiiloista sen kulma-mallisen. Omistan suoran ja kulma kiilan. 95% tilanteista tuo kulmamalli antaa paremman pidon. Kun kiilan kerran kunnolla laittaa niin kyllä se pitää. Esim. oma 2700kg pysyy periaateessa hyvin yhdellä kiilalla, mutta toinen köysi on aina ollut varmistuksena.

    On muuten kätevä se kulmakiila jos rantautuu laituriin, jossa ei ole kiinnitys paikkoja esim. knaapeja, lenkkejä tai tolppia. Kiila vaan laiturin lautojen väliin ja hep! jo on hyvä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Noviisi kirjoitti:

Moikka,

kertokaatten noviisille mikä on paras tapa pienehkölle moottoriveneelle (lasikuitu 4,6m ) kiinnittyä tuntemattomaan saareen jossa ei ole laituria eikä muitakaan valmiita kiinnityspaikkoja. Siis niin lähelle että kamat saa maihin jalkojen kastumatta ja niin hyvin että vene löytyy samasta paikkaa ilman kolhuja vielä saaressa nukutun yön jälkeenkin.

Onko se niin että perä kiinni ankkurilla ja sitten keulaköysi johonkin maihin? Viimeksi mulla oli vain keula kiinni: ankkuri maissa ja varmistus vielä toisella köydellä, vene lepäsi rannan sorapatjalla ja lisäksi huonohkot kylkikiinnitysviritykset rannan kiviin. Kyllä se siinä ihmeen hyvin pysy, vaikka ei tyylipisteitä tullutkaan. Mutta pelkäsin että vene kuitenkin kääntyy yöllä poikittain ja kylki alkaa hakata rantakivikkoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu