Mazda 6 2.0 Automaatti

2 litrainen kone ei mielestäni riitä automaatin kanssa (poikkeuksena Accord). Ikävä, että isomman koneen saa 6:een vain automaatti neliveto -yhdistelmällä (manuaalihan ei siis ole vaihtoehto).

kun itse vertailin keväällä autoja petyin Madzan automaattiin aika rankasti.Sen saa tosiaan vain siihen 2.0 malliin ja laatikko on "vanhanaikainen"
4-lovinen.Aika kankea eikä manuaalivaihtoja.

Accordin uusi 5-vaihteinen laatikko pesee sen mennen-tullen.Se on ns ajatteleva laatikko mistä löytyy manuaalivaihtoehto myös.Selkeästi kehittyneempi ja hienostuneempi malli!!

"Accord ei ole samalla moottorilla ja farkkuna sen pirteämpi kuin Mazda. Jostain syystä Hondan farkkuperä painaa käsittämättömän paljon"

>tämä muuten ei pidä paikkaansa, lue vaikkapa TM ja TL:n mittaukset! Honda selkesti nopeampi ja paremmat ominaisuudet vie vähemmän! Paino eroa ei muuten ole kovinkaan paljoa,ei merkitsevästi käytännössä. Lisäksi,Hondan automaattivaihteisto on selvästi nykyaikaisempi ja nopeampi.

Vaihdoin tuossa jokin aika sitten Mazda 6 2,0 eleg. automaattiin. Edellinen autoni oli suorituskyvyssä (paperilla) aikalailla ripeämpi kiihtyvyys 0-100 km 8,5 sek huippunopeus noin parikymmentä kilometriä enemmän kuin Mazdalla. Käytännössä kaupunkiajossa Mazda ei normaaliajossa ainakaan jää jälkeen edelliselle autolleni ja automaatti onkin juuri kaupunkiajossa parhaimmillaan. Maantiellä ohituksiin on tietenkin katsottava vähän sopivampi kohta, sillä ohituskiihtyvyydessä on kyllä eroa edelliseen autooni verrattuna mutta saa auton kiihtymäänkin ihan muiden mukana, kun vaan muistaa painaa kaasun kokonaan pohjaan. Ajettavuudeltaan ei ole ollut valittamista, ohjaustuntuma on hyvä ja tilaa on sopivasti.
Tietenkin viisilovinen laatikko olisi mukavampi, mutta ihan kivasti tuollakin on matkat taittunut.