Autossa on Lucas merkkiset rumpujarrut takana. ja eteen on just uusittu palat ja levyt. Takana oli hyvät rummut ja kengät.
Jarrupoljin painuu aika pohjaan joten alkoi epäilyttää, että tuo automaattisäätö ei oikein toimi. Käytin rummut auki ja voitelin ne säätöpalikat ja sitten väänsin niitä niin paljon auki, että sain rummun sai just ja just takasin paikalleen kevyellä väkivallalla.
Voiko tuo polkimen painuminen johtua jostakin muusta?
Jarrupoljin painuu aika pohjaan joten alkoi epäilyttää, että tuo automaattisäätö ei oikein toimi. Käytin rummut auki ja voitelin ne säätöpalikat ja sitten väänsin niitä niin paljon auki, että sain rummun sai just ja just takasin paikalleen kevyellä väkivallalla.
Voiko tuo polkimen painuminen johtua jostakin muusta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
jos keran säätökin just laitettu.
Just tarkistettiin sekin, en vain muistanut sanoa.
toimiiko säätö. Vedä käsijarrua päälle niin paljon, että alkaa jarruttamaan ja senjälkeen kokeilet poljinta. Jos edelleen painuu syvälle on joko ilmaa, tai pääsylinterin kumit vuotavat. Katso, onko nestettä hävinnyt.
Kokeile vielä tehostimen toiminta. Paina jarrupoljin "pohjaan" ja starttaa auto käyntiin, Jos nyt poljin liikahtaa syvemmälle on kalvo ehjä. Jos ei tunnu mitään liikettä ei myöskään ole tehostusta.
Siis missä moottoreissa on RUMPUJARRU?
Tämä ei taida olla olla oikea foorumi keskustella JARRUISTA.