Keskustelun taso

Juuri sinunlaiset uskomuksiin ja kateuteen pohjautuvat höpötykset laskevat keskustelun tason eipäs juupas tasolle, joka karkottaa asialliset pohtijat ja keskustelijat.

Käytetyn auton arvonlaskua selvittää autohintapalveluita tuottava Grey-Hen Oy. Iltasanomien ostamasta tiedosta selviää, että Mazda6 1.8 4-ovisen Classic mallin hinta laski 3 vuodessa 28,5 % (vuosimalli 2005). Samassa ajassa esim. Volkswagen Passat 1.8 20V T Firstline 4d:n arvonalennus oli 31,8 %, Opel Vectra 1.8 Essentia 4 d 90 kw arvonalennus 32,3 %, Volvo S 60 2.4 Kinetic 4 d 125 kw arvonalennus 34,6 %, Citroen C5 1.8i-16 SX Berline 5 d arvonalennus 42,6 % jne. Vähiten arvo laski Skoda Octavia 1.6 Classic HB:llä eli 23,6 %.

Itsenäisesti ajetteleva ei niele pohtimatta TM:n EU-innossaan löytämän ruoste Mazda -artikkelia, kun useimmilla Mazdan omistavilla ei omasta autosta löydy vastaavaa. Valistunut lukija miettii mm., miten TM autoa on hoidettu ja pidetty. Johtoa saa TM:n artikkelista, jossa auton sisätilojen kerrotaan olevan paksun lian peitossa.

Valitettavasti siis tulet pettymään hintaennusteessa, mutta olethan saanut mahdollisuuden hoitaa "kuluttajanvalistusta".

arvonlasku kirjoitti:

Juuri sinunlaiset uskomuksiin ja kateuteen pohjautuvat höpötykset laskevat keskustelun tason eipäs juupas tasolle, joka karkottaa asialliset pohtijat ja keskustelijat.

Käytetyn auton arvonlaskua selvittää autohintapalveluita tuottava Grey-Hen Oy. Iltasanomien ostamasta tiedosta selviää, että Mazda6 1.8 4-ovisen Classic mallin hinta laski 3 vuodessa 28,5 % (vuosimalli 2005). Samassa ajassa esim. Volkswagen Passat 1.8 20V T Firstline 4d:n arvonalennus oli 31,8 %, Opel Vectra 1.8 Essentia 4 d 90 kw arvonalennus 32,3 %, Volvo S 60 2.4 Kinetic 4 d 125 kw arvonalennus 34,6 %, Citroen C5 1.8i-16 SX Berline 5 d arvonalennus 42,6 % jne. Vähiten arvo laski Skoda Octavia 1.6 Classic HB:llä eli 23,6 %.

Itsenäisesti ajetteleva ei niele pohtimatta TM:n EU-innossaan löytämän ruoste Mazda -artikkelia, kun useimmilla Mazdan omistavilla ei omasta autosta löydy vastaavaa. Valistunut lukija miettii mm., miten TM autoa on hoidettu ja pidetty. Johtoa saa TM:n artikkelista, jossa auton sisätilojen kerrotaan olevan paksun lian peitossa.

Valitettavasti siis tulet pettymään hintaennusteessa, mutta olethan saanut mahdollisuuden hoitaa "kuluttajanvalistusta".

Ei uskomusta vaan todennäköisyyden arviointia. Aiemmin Mazda 6 onkin säilyttänyt suhteellisesti hyvin arvonsa, mutta kyllä tuo ruosteongelma ja negatiivinen julkisuus tulee väistämättä vaikuttamaan hintoihin. Hyvänä esimerkkinä on aiemman sukupolven Mondeo.

Edellinen kirjoitti:

Ei uskomusta vaan todennäköisyyden arviointia. Aiemmin Mazda 6 onkin säilyttänyt suhteellisesti hyvin arvonsa, mutta kyllä tuo ruosteongelma ja negatiivinen julkisuus tulee väistämättä vaikuttamaan hintoihin. Hyvänä esimerkkinä on aiemman sukupolven Mondeo.

Grey-Hen tiedostosta poimitut tiedot ovat siis Suomessa vuonna 2005 myydyistä autoista eli paljonko niiden arvo laski 3 vuodessa maaliskuuhun 2008 mennessä. Samalla korjaan Volkswagen Passatin arvon, oikea prosentti on 33,1 %, 31,8 % on Volkswagen Polon arvonlasku.
Tällä palstalla vieraileville Honda miehille tiedoksi, että suositun Honda CR-V 2.0i ES 5 d A:n arvo laski 30,3 %.

nämäamispojateivätosaaedeskirjoittaaovatolleetpoissuomenkielentunnillta

Minä  kirjoitti:

nämäamispojateivätosaaedeskirjoittaaovatolleetpoissuomenkielentunnillta

atillin nutnele iknemo ussiop, teellot avo aatti oijr. Iksede aasot äviet ajopsima äm än. Sanan välit olj unohtunna kokonaa. Sima akiop, muista välit.

än im, kirjoitti:

atillin nutnele iknemo ussiop, teellot avo aatti oijr. Iksede aasot äviet ajopsima äm än. Sanan välit olj unohtunna kokonaa. Sima akiop, muista välit.

äleiv, että Mazda on ävyh!